Main-Weser-Bahn

Die neue Brücke über die Autobahn erstreckte sich nun über die komplette Fahrbahn. Etwas weiter südlich der Autobahn waren die Arbeiten an der Böschung auf der Ostseite immer noch nicht abgeschlossen. Die Unterführung am Friedhof von Escherheim hatte nun ihre Verschalung verloren. Ein ICE fuhr gerade drüber, der sich als "Deutschlands schnellster Klimaschützer" bezeichnete. Wobei der ICE kein Klimaschützer ist, wenn er auf ausgelasteten Bahnstrecken dem Regionalverkehr die Trassen wegschnappt....

Am 24. März 2023 lohnte sich wieder ein Blick auf die Baustellen der Main-Weser-Bahn bei Frankfurt. Zunächst seien aber noch zwei andere Baustellen erwähnt. In Kirchhain ist ein neuer Hauptbahnsteig entstanden, welcher kurz vor der Inbetriebnahme stand. Gegen 8:30 Uhr war nichts mehr von dem Baumaterial zu sehen, was an den vorangegangenen Tagen am Bahnsteig lag, und die Personen am Bahnsteig schienen mit der Abnahme beschäftigt zu sein. Laut Fahrplanauskunft sollten die Züge nach 22 Uhr am...

Normalerweise ist das Angebot an in Groß Karben haltenden Zügen nicht sehr abwechslungsreich. Nur drei Arten gibt es nämlich: S6 auf Gleis 1, S6 auf Gleis 2 und S6 auf Gleis 3. Vom 6. bis 10.3.2023 war Groß Karben immerhin RE-Halt - aber nur in Richtung Frankfurt. Ursache war der Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Bad Vilbel und Frankfurt. Zwischen Groß Karben und Frankfurt West gab es nur eingleisigen Verkehr. Am Abschnitt Groß Karben - Bad Vilbel gab es wahrscheinlich keine Baumaßnahmen,...

Am 3. März war bei kühlem, aber sonnigem Wetter wieder eine gute Gelegenheit für eine Baustellentour an der Main-Weser-Bahn bei Frankfurt. Die Anfahrt mit dem RE30 lief dabei nicht nach Plan. Dieser verkehrte nämlich verkehrt herum. Das sollte eigentlich einem planmäßigen Verkehr nicht im Wege stehen, aber in diesem Falle gefiel es irgendjemandem nicht, und so hat der RE30 einen Abstecher bis hinter Dutenhofen gemacht, um dort die Fahrtrichtung zu wechseln. Vor der Ankunft in Gießen hat der...

Nach einer kleinen Winterpause bot sich der 7.2. 2023 für eine neue Baustellentour zum Ausbau der Main-Weser-Bahn an. Die Tageslänge hatte gegenüber Dezember wieder merklich zugenommen, und an diesem Tag gab es vollen Sonnenschein statt dem sonst vorherrschenden trüben Wetter. Außerdem konnte man interessante Fortschritte auf den Baustellen entdecken. In Bad Vilbel wurde gerade die Bahnsteigkante für den neuen Bahnsteig der S-Bahn gesetzt. Weiter südlich wurde weiter an der Ostseite des...

Vom 28.12.2022 abends bis zum 2.1.2023 war die Main-Weser-Bahn auf einem recht langen Streckenabschnitt gesperrt. Deswegen waren ungewöhnlich viele Busse von unterschiedlichen Unternehmen als Schienenersatz unterwegs. Die Sperrung betraf zunächst den Streckenabschnitt Marburg - Guntershausen. Am 1.1. kam noch Gießen - Marburg dazu. Am 2.1. sollte die Sperrung am Vormittag enden. Allerdings sorgte ein entgleister Bauzug dafür, dass die Strecke zwischen Stadtallendorf und Neustadt bis zum Abend...

Am 30.12.2022 ist in die Main-Weser-Bahn eine Brücke zur Überquerung der A49 geschoben worden. Danach musste die Brücke noch in den Bahndamm eingebaut werden, und die Gleise fehlten ja auch noch. Am 31.12. um 9 Uhr waren bereits größere Mengen an Schotter, welche vorher auf der Autobahntrasse bereitlagen, an den Enden der Brücke eingefüllt worden. Bis auf Gleishöhe war die Füllung aber noch nicht. Bei den Stahlträgern auf der Unterseite der Brücke waren jeweils die mittleren Segmente...

Am 30.12.2022 wurde in die Main-Weser-Bahn eine Brücke eingeschoben, auf der die Main-Weser-Bahn die Autobahn 49 überqueren soll. Gegen 11 Uhr war ein Pressetermin. Eine Gruppe von Leuten wurde über die Baustelle geführt. Unter den Leuten befanden sich der Bürgermeister Christian Somogyi und der Michael Rinde von der Oberhessischen Presse. Einer mit der Aufschrift "Bauleiter" an der Arbeitskleidung gab mir den Hinweis, dass nach aktuellem Stand das Verschieben der Brücke zwischen 16 und 17 Uhr...

Am 28.12.2022 begann abends die große Sperrung der Main-Weser-Bahn zwischen Marburg und Guntershausen, deren Hauptanlass wahrscheinlich der Autobahnbau bei Stadtallendorf war. Bei der DB wurde nämlich bereits am 24.11. ein Ausfall der Linie ICE26 wegen Bauarbeiten Stadtallendorf - Neustadt angekündigt, während die Ausfälle zwischen Marburg und Kassel erst am 6.12. publiziert wurden. Auch aus dem genannten Grund "Schwellenwechsel" lässt sich nicht unbedingt die Notwendigkeit einer...

Am 16.12.2022 war mal wieder Zeit für eine Baustellentour an der Main-Weser-Bahn. Das Wetter war nicht unbedingt optimal: Der Tag war zu sonnig, was um diese Jahreszeit leider mit vielen Schatten verbunden ist. Auf der Main-Weser-Bahn war der Verkehr Richtung Frankfurt am Vormittag recht unpünktlich, sodass es viele Gelegenheiten zur Nutzung der 10-Minuten-Garantie gab. In Friedberg wurde gerade der von der S-Bahn bevorzugte Bahnsteig umgebaut. Die S6 fuhr deswegen meist auf Gleis 1 ein und...

Am zweiten Dezemberwochenende mussten sich die Anwohner im Taunus von den prägenden Triebwagen der Taunusbahn verabschieden und konnten Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnik begrüßen. Abschied von der Taunusbahn Am 10. Dezember 2022 fanden die letzten Fahrten der Taunusbahn statt. Aus diesem Anlass waren wohl sogar noch mehr Taunusbahnen auf der Strecke als sonst üblich. Mit ensprechenden Hinweisen an den Fahrzeugen wurde darauf hingewiesen, dass es sich um den letzten Betriebstag handelte....

Im Jahr 2022 ist nördlich der Main-Weser-Bahn bei km 80,3 eine Betonbrücke gebaut worden, welche zum Jahresende unter die Main-Weser-Bahn geschoben werden soll. Die Autobahn A49 soll bei km 80,3 unter der Main-Weser-Bahn durchführen. Dafür wurde auf beiden Seiten der Bahn ein Einschnitt in die Landschaft gegraben. Auf der Nordseite wurde die Autobahntrasse gleich bis an die Bahn ausgehoben. Auf der Südseite hingegen blieben zunächst noch einige Meter an der Bahn erhalten, auf welchem ein Weg...

Im Sommer 2022 wurde die Bahnunterführung in Neustadt von Jugendlichen mit verschiedenen Comic- oder Trickfilmfiguren besprüht. Das ist eine deutliche Verbesserung gegenüber den vorher langeweiligen Wänden. Leider verhindert es nicht das Pissen in der Unterführung.

Im Abschnitt nördlich der Station Frankfurter Berg zeigten Fahrzeugspuren, dass die alte Bahntrasse nun etwas aufgeweicht war. Schotter und Gleise waren nicht mehr vorhanden - abgesehen von einigen Schienenstapeln. Die Weiche nördlich der Station führte ins Nichts. Südöstlich der Station war vor einem Haus an der Trasse nun eine teilweise noch verschalte Betonmauer zu erkennen. In der anschließenden Kurve wurde gebaggert. Zwischen den Fahrspuren der Autobahn lagen Teile zur Verankerung der...

Am 15. November bot es sich wegen eines Termins in Frankfurt an, wieder eine Baustellentour an der Main-Weser-Bahn zu machen. Es war ein teils sonniger, teils trüber Novembertag. Letzteres hatte an vielen Streckenabschnitten den Vorteil, dass es keine Probleme durch die Schatten der tiefstehenden Sonne gab. In Bad Vilbel wurden Flächen zwischen den Gleisen planiert. Auf diesen werden wahrscheinlich neue Gleise für die S-Bahn verlegt, die einen eigenen Bahnsteig östlich der anderen Bahnsteige...

Rund um die Station Frankfurter Berg waren keine wesentlichen Veränderungen zu erkennen. Auf der alten Trasse am südlichen Ende wurde gearbeitet. Vor dem angrenzenden Haus stand ein Bauzaun mit Lärmschutzmatten. Interessanter als die Bauarbeiten war der Bahnbetrieb am Frankfurter Berg in dieser Woche. Die S-Bahnen nach Friedberg mussten wegen der Gleissperrung links fahren. Sie sind bei der Einfahrt zum Behelfsbahnsteig beim früheren Güterbahnhof abgebogen und haben dort zehn Minuten gestanden....

In der Woche vom 24. bis 28. Oktober war auf der Main-Weser-Bahn das Gleis Richtung Friedberg zwischen Groß Karben und Frankfurt West gesperrt. An den angrenzenden Wochenenden gab es sogar eine Vollsperrung. Am Mittwoch habe ich die Bauarbeiten entlang der Strecke besucht. In Groß Karben gab es keine Besonderheiten zu entdecken. Die S-Bahnen verkehrten nur halbstündlich, und die Züge nach Friedberg hielten auf Gleis 2 statt 1. Den vor der Station aufgeklebten Fußspuren zum Schienenersatz...

Vom 24. bis 28. Oktober 2022 haben täglich vier Züge der Linie RB48 in Friedrichsdorf gehalten, welche wegen Bauarbeiten auf der Main-Weser-Bahn über die Strecke am Taunus umgeleitet worden sind. Die folgenden Bilder zeigen Aufnahmen dieser Züge in Friedrichsdorf. In dieser Zeit war der Umbau des Bahnhofs im Gange, und es standen nur die Gleise 4 und 5 zur Verfügung. Die normalerweise auch in Friedrichsdorf haltenden Züge der Linie RB15 fielen zufällig in dieser Woche wegen Bauarbeiten aus. RB...

Nur etwa ein halbes Jahr verkehrte das Zugpaar aus RB15298 und RB15299 von Kirchhain nach Stadtallendorf und zurück. Am 10. Juni fanden die Fahrten letztmalig statt. Laut Fahrplan handelte es sich um ein Zugpaar, welches nur zwischen den beiden Nachbarbahnhöfen verkehrte. In Wirklichkeit handelte es sich aber um die Verlängerung zweier Fahrten der RB41 mit normalem Laufweg Frankfurt - Kirchhain. Bisher kam der Mittelhessen-Express um 18:53 in Kirchhain auf Gleis 5 an und fuhr um 19:33 wieder...

Die neue Autobahn A49 soll bei Kilometer 80 unter der Main-Weser-Bahn durchgeführt werden. Die Autobahntrasse ist zuerst auf der Nordseite der Bahn ausgehoben worden, um dort im Jahr 2022 eine Betonbrücke für die Bahn zu erstellen. Vor dem Einschieben dieser Brücke waren jedoch Veränderungen an der Oberleitung nötig, welche bereits in der ersten Jahreshälfte umgesetzt wurden. Im März 2022 fanden sich an der Kreuzung von Main-Weser-Bahn und A49 neue Fundamente und neue Oberleitungsmasten....

Bis Frankfurter Berg war keine Veränderung erkennbar. Ab dem südlichen Ende war jedoch die alte Bahntrasse komplett entfernt worden. Beim einem an der Bahn liegenden Haus ist Schotter aufgeschüttet worden, auf welchem ein Bagger unterwegs war. Die Bauaktivitäten fanden auch auf dem zum Haus gehörenden Grundstück statt. Dahinter parkten mehrere Baufahrzeuge auf der abgeräumten Trasse. Auch hier sind Pfosten für eine Lärmschutzwand zwischen alter und neuer Trasse aufgestellt worden. Die...

Am 7.10.2022 war ein schöner Herbsttag - optimal für einen Ausflug, aber nicht unbedingt für eine Fototour an der Main-Weser-Bahn. Die auch mittags tief stehende Sonne sorgte oft für Schatten auf der Bahntrasse. In Bad Vilbel habe ich deswegen einige Standorte noch ein zweites Mal am Ende der Tour aufgesucht. Beim Bahnhof Bad Vilbel waren keine Veränderungen zu erkennen. Die Lücken in den Lärmschutzwänden waren noch vorhanden. Zahlreiche Elemente lagerten auf der Westseite vom Bahndamm. An der...

Nördlich der Station Frankfurter Berg wurde an einem Gleis gearbeitet, welches das alte Gleis Richtung Friedberg mit dem neuen Gleis für diese Richtung verband und sehr krumm war. Auf der anderen Seite der Straßenbrücke waren hingegen keine Bauaktivitäten zu beobachten. Die S6 Richtung Friedberg hielt am nördlichen Teil des neue Behelfsbahnsteig. Eine kleine Brücke verband diesen mit dem alten Bahnsteig in der Nähe der Treppe. Der Zugang zu den Zügen Richtung Frankfurt war allerdings sehr...

Ab dem 5. September gab es nach längerer Sperrpause wieder durchgehenden Verkehr auf der Main-Weser-Bahn zwischen Friedberg und Frankfurt. Da lohnte sich mal wieder ein Blick auf die Beustellen, auch wenn für diesen Tag wechselhaftes Wetter von Sonne bis Gewitter vorhergesagt war. Bei meiner Anreise konnte ich in Friedberg vom RE30 auf die S6 nach Frankfurt Süd umsteigen - meine erste Fahrt im September, bei der ich keine Verspätung im mindestens zweistelligen Bereich hatte. In Bad Vilbel gab...

In Einschnitt vor der Station Frankfurter Berg fehlten noch zwei Stücke der neuen Fernbahngleise. Ein Kran kam gerade angefahren. Beim Bahnhof Frankfurter Berg waren recht viele Arbeiter aktiv, welche an den Behelfsbahnsteigen, oder an anderen Dingen rund um die Bahntrasse arbeiteten. Südlich der Station Frankfurter Berg waren drei Fahrzeuge auf den neuen Gleisen, mit deren Hilfe an den Oberleitungen gearbeitet wurde. Den früheren Bahnübergang vor der Autobahn konnte man nicht mehr erkennen....

Am 24.8. war ein schöner Sommertag und zufällig wieder eine gute Gelegenheit für eine Besuch der Main-Weser-Bahn zwischen Bad Vilbel und Frankfurt. Bei der Anreise hatte ich mehr Glück als bei den letzten Touren: Der RE30 war pünktlich, und ein Umstieg in die S6 ohne lange Wartezeit möglich. In Friedberg gab es aber noch zwei interessante Fotomotive: Eines stellte die Anzeige am Bahnsteig da, bei der aus dem Fahrrad-Mittelwagen eine Lok geworden ist. Wobei die angezeigten Informationen zur...

An der Station Frankfurter Berg lagen zahlreiche Betonblöcke herum, auf denen ein Behelfsbahnsteig entstehen wird. Ein Gleisbauzug war bei der Station tätig. Er wurde von einer NOHAB bewegt. Am Behelfsbahnsteig stand ein Schotterzug. Ein LKW-Fahrer wollte Teile für Absperrungen liefern und musste herausfinden, wo diese eigentlich abzuladen sind. An der Strecke ab der Autobahn sind zahlreiche Stahlträger zur Installation von Lärmschutzwänden auf der Westseite der Bahn aufgestellt worden....

Beim Haus an der Bahn zwischen der B3 und Eschersheim pausierte gerade ein Gleisbauzug, der bis zu dieser Stelle das zweite Fernbahngleis verlegt hatte. Zwei Dieselloks standen bei der Station Berkersheim und ließen während meines Aufenthalts die Motoren an. An der Station Berkersheim wurde weiter an den Behelfsbahnsteigen gearbeitet. Die beiden Fernbahngleise liefen an der Stelle, wo die Bahn in einem Einschnitt verläuft, in einer Weiche zusammen. Links Ausbau der Main-Weser-Bahn am 5.8.2022...

Am 12.8.2022 war es zwar recht heiß, aber optimales Wetter für eine Fototour an der Main-Weser-Bahn. Dabei gab es zahlreiche interessante Bauarbeiten von Bad Vilbel bis Eschersheim. Zum Schienenersatzverkehr gehörten neben Bussen auch die Leihräder der Firma NextBike. Auf diesen war inzwischen die Werbung für den Fahrrad-SEV wieder verschwunden und hatte Platz für andere Themen gemacht. Die vom Friedberg kommenden Gleise endeten bis auf eines immer noch im Bahnsteigbereich. Ein Stück weiter...

Der Bahndamm war für die Installation der neuen Gleise bis zu km 190,0 vorbereitet. An dieser Stelle endete ein schon vorher verlegtes Gleis. Beim Blick über die Main-Weser-Bahn südlich der Station Frankfurter Berg ist aufgefallen, dass die dortige Baulücke an der Bahn durch mehrere neue Gebäude gefüllt worden ist. Im Bahnhofsbereich lagen diverse Betonblöcke auf dem abgeräumten Trassenbreich zwischen den Gleisen. Hier könnte ein weiterer Behelfsbahnsteig entstehen. Von Berkersheim Richtung...