Lokomotiven

Poppenburg wird zügig durchfahren. Ich musste heute mal zwischen zwei Terminen einen Tapetenwechsel einlegen, was anderes sehen und duften und vor allem frischen Wind um die Ohren. So viel angeblich "schönes" Wetter bekommt meinem Körper eher gar nicht gut. Wo kann es frischen Wind geben, da wo es zugig ist... Also mit dem Auto zum ehemaligen Bahnhofsplatz von Poppenburg (nicht weit weg von Eldagsen) und weil es dort von NORD nach SÜD zügig voran geht, auch den Fotoapparat im Handgepäck. Ziel:...

es sind nur 20 Minuten am Morgen, doch es gibt immer wieder etwas anderes zu sehen; sogar Überraschungen sind dabei! Wie zum Beispiel heute eine nagelneue Lokomotive aus der Fabrikation von Vossloh in Kiel, Euro4000 - und ich wusste nicht mal, dass es sowas gibt.

Statt EINHEITS-ROT auf der Schiene - mal andere Farben - von mir gesichtet an meinem Stamm-Warte-Platz in "Hannover-Linden/Fischerhof" weitere Fotos sammeln sich sortiert hier: http://schienenarchiv.foren-city.de/

Als wir zu einer Kaffeepause am Kirchheimer Dreieck abfuhren, um im SeePark Kirchheim einzukehren, fiel einem eine dort abgestellte Dampflok ins Auge. Bei näherer Betrachtung war ich allerdings sehr enttäuscht. Die Lok und die beiden Waggons waren sehr ungepflegt. Die Lok wurde 1985 vom Meininger RAW an den VEB Kraftwerk "Völkerfreundschaft" Hagenwerder ausgeliefert und wurde nach der Wende offenbar als Ausstellungsstück hier hergebracht. Aus dem Internet habe ich folgende Aufklärung zum Bau...

"nächster Halt: Hannover-Bismarckstraße - Ausstieg in Fahrtrichtung links!" Diese Eisenbahnstation war schon beim Bau von ihrer Umgebung so geprägt und das wird äußerlich durch gewichtige Erscheinungen an den Brückenbauten sichtbar. Heute ist H-Bismarckstraße eher eine aufwendige Haltestelle an zwei wichtigen Schienenstrecken - Im Norden kommen die Züge aus dem Hauptbahnhof Hannovers und wenn sie nach Süden weiter fahren geht es Richtung Hildesheim - Göttingen auf dem östlichen Doppelgleis und...

In den 70er Jahren des letzten Jahrhundert fuhren zwischen Hannover und Braunschweig noch viele Dampfloks auf den Bahngleisen. Auch Vöhrum liegt an dieser Strecke, und mich faszinierten schon immer diese urwüchsigen, schwarzen Kraftmaschinen, wenn sie mit schwerer Last und Volldampf über die Gleise donnerten. Deshalb stand ich oft mit Kamera und Stativ an der Strecke um gute Schnappschüsse zu machen; während meine Babsi die Blumen am Bahndamm sammelte.

Die Diesellok der Deutschen Bahn AG wurde von der 365 mit einem neuen Motor ausgestattet und umgebaut auf die BR 363 146-2. Hier steht sie vor der Einfahrt in den hannoverschen HBf. Im Hintergrund die im Bau befindliche Ernst-August-Galerie im September 2008. Die Lok wurde an Railion vermietet.

Die Güterbahn Hannover gehört mit ihrem Südteil zu den am stärksten belasteten Güterzug-Strecken der Deutschen Bahn AG. Da liegt eine Station des Personenverkehrs direkt am Wege liegt meine Station "H-Linden/Fischerhof" - gewissermaßen der Laufsteg. - Es sind im Schnitt pro Tag um 200 Zugfahrten - pro Stunde also 8 Züge! Doch als ich mir letzte Woche mal an einem Nachmittag die Vorführung genießen wollte... kam innerhalb von 55 Minuten beinahe immer nur das selber Modell vorbei - Der Name...

Hallo liebe Freundinnen und Freunde! Hier können Sie Mitglied und Bahn-Spotter werden. Deshalb habe ich die Gruppe "Bahn Spotter" gegründet. Hier kann jedes Mitglied Bilder einer Bahn einstellen, auf der deutlich die Bezeichnung zu sehen ist. Beispiel: Dampflok 03 343 345 - 10. Oder schauen Si sich das Titelbild dazu an. Zu dem jeweiligen Foto kann auch eine Geschichte/Beschreibung verfaßt werden. In dieser Gruppe werden andere Fotos und Beiträge rigoros entfernt, deren Inhalt nicht der...

über Werningerode - Dampflokomotiven sehen - fuhren wir mit dem Auto durch den Harz. Die nächsten Ziele waren Schierke, Braunlage und Torfhaus. Für Dampflokliebhaber im Winter ein besonderes Ziel. Leider sieht man nur die 99er, aber die DB hat noch ein paar Leckerbissen in der Garage. 2 Malletlokomotiven gibt es in Werningerode. Vor einigen Jahren konnte ich auf einer Brockenfahrt diese herrlichen Lokomotiven bewundern. Leider keine Bilder davon.

Beim Bau des Rangierbahnhofs Seelze wurde das Bahn­betriebswerk mit eingeplant. Planung und an­schließende Durchführung erfolgten, wie die des Bahnhofs, durch die "Königlich Preußische Eisen­bahnverwaltung" (KPEV). Im Jahre 1909 wurde unter Heinrich Lange als Dienst­stellenvorsteher der Betrieb aufgenommen. So lange bin ich noch nicht in Seelze beschäftigt, aber nun schon seit 1982 begleitet mich die Lokservicestelle (früher BW) Seelze in meinem Berufsleben. Seit nun mehr sieben Jahren habe ich...

Wenn demnächst die beiden legendären Lokomotiven mit der bezaubernden Nummer "18" vorneweg mal wieder nach Hannover kommen, kann ich sagen, bei mir warten sie auch ihre Einsätze -- Bei mir brauchen sie aber nicht pro Haltestelle und für jeden Achs-Kilometer zahlen! Und das ganze in einer handlichen Größe im Maßstab 1:220 also reichlich klein... (Spur "Z") Die Baureihe 18 als Dampflok und als E-Lok hatten in ihren Glanzzeiten ihr Betätigungsfeld bei den schnellen und hochklassigen Personenzügen....

Für die Freunde der blanken Schiene und überhaupt... hier mal etwas optische Abwechslung aus dem Raum Hannover - von "meinem" Bahnhof mit dem tollen Namen "H-Linden/Fischerhof"

Die Einheits-E-Lok`s der ersten Generation, sind robuste und unscheinbare Maschinen. Sie versehen auch heute noch verhältnismäßig zuverlässig ihren Dienst. Sie haben zurzeit jedoch an ihren Nahverkehrsleistungen ganz schön zu Knabbern. Nicht die Streckenlänge macht ihnen zu schaffen, sondern das ständige Anfahren und Bremsen. Hierfür wurde die Baureihe nicht gebaut. Die knapp 300 noch vorhandenen Elok`s der Baureihe 110 sind bei DB Regio beheimatet. Sie fahren heute fast im gesamten...

MENSCHEN EINER STADT: Interview mit Ekkehard Böhnlein im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen Flair und Faszination einer beeindruckenden Nostalgie In einer Zeit unüberschaubar gewordener technologischer Innovationen, eines im Alltagsleben wie auch in der Arbeitswelt unaufhaltsam voranschreitenden Wandels suchen viele, ja wir alle, eine Nische, sporadische oder wiederkehrende Augenblicke, eine idyllische Insel inmitten überflutender Reize um uns, die uns durch ihre Beschaulichkeit, ihre...

Was man nicht jeden Tag auf den Schienen zu sehen bekommt, ist zum Beispiel die Mess-Zug aus Minden - oder ein "Zug für Chemie" (das ist nicht von mir erfunden --- R4C - "rail4chem") hier in schönstem Blau und dann auch noch Solo auf dem Laufsteg. Leider im schönsten Regenschauer fuhr an mir eine Lok aus Luxemburg (CFL -- MAK G1206) vorbei unter hatte einen reinrassigen Speditionszug aus den Niederlanden am Haken. Und dass es an meinem nahezu täglichen Standardort (Einstieg auf dem Weg zum...

... aus einem nicht alltäglichen Blickwinkel, für alle die gerne mit den "Bahnen der Welt" fahren!