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Widerspruch

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Radweg
Politik
Titelzeile der HAZ Langenhagen: "Der Radweg wird schmaler". Aber: 🚘-Parkplätze 50 cm breiter als vorgeschrieben. - Im Text unten befindet sich ein Link zum Bericht der HAZ Langenhagen.
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🚲-Förderung? Politik widerspricht sich selber
Langenhagen*): 🚲-Weg schmaler, aber 🚘-Parkplätze 50 cm breiter geplant als vorgeschrieben. - Mehr 🚲🚲🚲? So wird das NIX!

"Hü" oder "hott"?  Langenhagen's Politik im Widerspruch mit sich selbst: Breitere 🚘-Parkplätze, aber 🚲-Weg schmaler. "Hü" im Stadplanungs- und Umweltausschuss:  Radverkehr fördern, soll bis 2035 von 11,8 auf 25 % steigen."Hott" im Verkehrsausschuss:  Passend(?) dazu: Wir machen den 🚲-Weg schmaler, aber 🚘-Parkplätze breiter ... Titelzeile dazu in der HAZ Langenhagen: Der Radweg wird schmaler / Walsroder Straße im OT Krähenwinkel: Nur 1,6 Meter für Radler (an einer Stelle 92 cm), und im Text:CDU...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 11.05.23
  • 1
Politik
Ein Radfahrer wechselt in der Höhe der Einmündung in die Gerhart-Hauptmann-Straße von der Fahrbahn auf den dort beginnenden Radweg. | Foto: © Michael Rinde

Stadtallendorf: Radweg bleibt wohl unvollendet

An einen Radwege-Ausbau auf der Niederkleiner glaubt die Stadtverwaltung nicht mehr. Der letzte Versuch dazu liegt mehr als elf Jahre zurück. Gleich zwei Anfragen von Stadtverordneten an den Magistrat widmeten sich dem Radwege-Angebot in der Niederkleiner Straße. Während Michael Dickhaut (Bündnis 90 / Die Grünen) den seit Jahrzehnten ausstehenden Ausbau des Weges ab der Gerhart-Hauptmann-Straße im Blick hatte, ging es Jochen Metz (CDU) um den Zustand des vorhandenen Weges. Metz hatte dabei vor...

  • Hessen
  • Stadtallendorf
  • 03.01.12

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