RMV

Für den Fahrplanwechsel 2012 waren den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn neue Loks versprochen worden. Diese waren schon am Nikolaustag im Einsatz. Die neuen Loks der Baureihe 146 lösen die bisher die Doppelstockzüge ziehenden Loks der Baureihe 111 ab, welche schon etwa 30 Jahre alt sind. Bisher waren keine Loks dieser Baureihe im RE-Verkehr auf der Main-Weser-Bahn unterwegs - wenn mal ein RegionalExpress mit einer anderen Lok bespannt war, dann war es eine Lok der Baureihe 143 von der...

Am 12.11.2012 wurde wieder ein neuer Doppelstockwagen auf der Main-Weser-Bahn gesichtet. Er befand sich in dem RegionalExpress, welcher um 17:20 Uhr in Frankfurt seine Reise nach Kassel beginnt, und war als vorletzter Wagen eingefügt worden. Auf den Bildschirmen im neuen Wagen wurde neben dem Fahrtziel Kassel auch Werbung von der Bahn gezeigt. Die passte jedoch nicht zu seinem Einsatzort. Neben Werbung für das in Sachsen-Anhalt und Thüringen gültige Hopper-Ticket gab es auch einen Kurzfilm mit...

Am 25.10.2012 war im Zug von Frankfurt nach Marburg ein neuer Doppelstockwagen mit einem erstaunlich geräumigen Fahrradabteil unterwegs. Bereits im März 2012 konnte man in der Fahrplanvorschau des Nordhessischen Verkehrsverbunds lesen: "Mit dem Fahrplanwechsel beginnt ein neuer Verkehrsvertrag für die Linie RE30. Dann kommen auf dieser Linie neue bzw. modernisierte Doppelstockwagen zum Einsatz, die von leistungsstärkeren Lokomotiven gezogen werden." Ein neuer Wagen befand sich am 25.10.2012 im...

Zur Schulung von Lokführern für die neuen Fahrzeuge vom Typ Bombardier Talent 2 sind zwei Züge vom Franken-Thüringen-Express in Hessen stationiert. Die Fahrzeuge mit den Nummern 442 275 und 442 271 erschienen im Sommer auf dem Abstellplatz in Frankfurt, wo in der ersten Jahreshälfte die Nürnberger S-Bahn parkte. Wann immer ich dort vorbeikam, waren sie dort zu sehen. Ende September änderte sich dies, als auf einmal der Abstellplatz leer war. Dafür war mindestens 442 271 im Abstellbereich vor...

Wer mit der Bahn von Stadtallendorf in die an der gleichen Bahnstrecken liegende Stadt Kassel fahren möchte, muss eine Fahrkarte nach DB-Tarif lösen. Offenbar versuchen aber immer noch zahlreiche Reisende, eine Karte zum RMV-Tarif zu kaufen. Auf den Startbildschirmen der Automaten werden normalerweise die am stärksten nachgefragten Ziele angezeigt. An einem der beiden Automaten in Stadtallendorf findet sich darunter immer noch Kassel. Dabei handelt es sich nicht um die Hauptstadt Nordhessens,...

Wer sich die Zugverbindung von Frankfurt nach Marburg (oder von Marburg nach Frankfurt) in der Fahrplanauskunft anzeigen ließ, wurde je nach Reisezeit unangenehm überrascht: An bestimmten Tagen fehlten nachmittags Zugverbindungen mit dem Mittelhessen-Express. Auffällig daran war, dass es sich genau um die Tage handelte, an dem beim Hessentag 2012 mit den meisten Besuchern zu rechnen ist. Alle zwei Stunden fährt täglich ein Mittelhessen-Express von Frankfurt nach Treysa, welcher in den ungeraden...

Ostern 2012 waren an der Main-Weser-Bahn zahlreiche Baustellen versteckt worden, welche sich über fast die ganze Länge der Bahnstrecke erstreckten. Im Norden gab es Baustellen nahe Wabern, im Süden im Bereich der S-Bahn. Die meisten Baustellen gab es aber zwischen Marburg und Gießen, wo die Strecke komplett gesperrt war. Der Ostersonntag war eine gute Gelegenheit, bei einer Radtour die Baustellen zwischen Marburg und Gießen zu besichtigen. Die Temparaturen waren zwar noch überhaupt nicht...

Zahlreiche Baustellen sorgen dafür, dass zu Ostern viele Züge auf der Main-Weser-Bahn ausfallen oder zu anderen Zeiten fahren. Die Bahn informiert darüber mit einem ungewöhnlichen Fahrplanheft. Normalerweise sind die Baustelleninformationen der Deutschen Bahn in kleinen Heftchen der Größe A5 abgedruckt. So gibt es ein Heftchen mit 16 Seiten und einem Gewicht von etwa 30g, welches über Fahrplanänderungen im April durch Bauarbeiten bei Wabern informiert. Der Osterfahrplan hingegen ist ein Heft im...

Zu Ostern 2012 erschweren Streckensperrungen und Fahrplanänderungen auf der Main-Weser-Bahn Bahnreisen in Mittelhessen in teilweise sehr erheblichem Maße. Kein Zugverkehr zwischen Marburg und Gießen Zwischen Marburg und Gießen wird der Zugverkehr vollständig eingestellt. Beim Schienenersatzverkehr mit der Gummibahn beträgt die Fahrtzeit für die Strecke laut Fahrplan eine Stunde (ohne Zwischenhalte) oder 80 Minuten (mit Zwischenhalten). Mit der Bahn benötigt man nur 15 Minuten, die sich mit...

Wie bei anderenen Hessentagen galt während des Oberurseler Hessentags ein Sonderfahrplan für Eisenbahn, U-Bahn und den Busverkehr, bei dem auch ungewöhnliche Verbindungen angeboten oder ungewöhnliche Fahrzeuge im Einsatz waren. Eisenbahnverkehr Am Oberurseler Bahnhof halten hauptsächlich die Triebwagen der S5, welche am Wochenende meist halbstündlich, unter der Woche bis im abendlichen Berufsverkehr im Viertelstundentakt verkehrt. Letzteren gibt es aber in nördlicher Richtung nur bis zur...

Eigentlich sollte der Mittelhessen-Express seit dem Fahrplanwechsel mit neuen Zügen verkehren. Doch weil sich die Bereitstellung der neuen Talent2-Züge so hinzieht wie eine Fahrt mit dem Mittelhessen-Express von Treysa nach Frankfurt, sind noch immer die bisherigen Fahrzeuge im Einsatz. Irgendjemand hatte dann die Idee, dass man neue Züge auch einfacher haben kann, nämlich durch einen neuen Anstrich, und verpasste einem Mittelhessen-Express mit Hilfe mehrerer Spraydosen ein Upgrade. Wer an dem...

Im Abstellbereich beim Frankfurter Hauptbahnhof steht eine S-Bahn, die eigentlich in Franken unterwegs sein sollte und bald auch durch Mittelhessen fahren wird. Bereits am 16.1.2011 wurde ein einzelner Triebwagen mit Aufschrift "S-Bahn Nürnberg" auf einem Abstellgleis in Frankfurt gesichtet, der die Nummer 442 764 an einem Ende und 442 264 am anderen Ende hatte. Am 25.1. stand sogar ein zweiter da (442 253). Die Nürnberger S-Bahnen unterscheiden sich nicht nur durch ihre Beschriftungen von den...

Ab dem 11.12.2011 gilt auf der Main-Weser-Bahn ein neuer Fahrplan. Große Änderungen sind nicht geplant. Keine FLIRTs nach Stadtallendorf Als die Daten für die neue Fahrplanperiode freigeschaltet worden, tauchte dort ein völlig neues Angebot auf: Die FLIRTs der HLB fuhren statt bis Marburg sogar nach Stadtallendorf. Dies hätte eine deutliche Verbesserung im Nachmittagsangebot bedeutet, in welchem alle Zusatzangebote für die Hautpverkehrszeit in den letzten Jahren weggestrichen worden sind....

Beim Neustadt-Treffen in Neustadt an der Main-Weser-Bahn war der Rhein-Main-Verkehrsverbund mit einem Infomobil vertreten, wo es verschiedene Informationsmaterialien oder die Möglichkeit gab, durch Treffer mit einer Armbrust einige Kleinigkeiten zu gewinnen. Das Schießen auf die Zielscheibe mit kleinen Pfeilen, die an der Spitze einen Saugnapf haben, war bei Kindern sehr beliebt, wurde aber gerne von den älteren Gästen des Fests ausprobiert. Großen Auskunftsbedarf bezüglich Bahn- oder...

Vom 25.6. bis 7.8.2011 gilt wegen zwei Baustellen auf der Main-Weser-Bahn ein Sonderfahrplan. Zwischen Treysa und Gießen ändert sich nicht viel, aber bei Fahrten über Friedberg und Frankfurt sind deutliche Fahrtzeitverlängerungen zu beachten - je nach gewähltem Zug. Änderungen zwischen Treysa und Gießen Zwischen Treysa und Gießen wird fast nach normalem Fahrplan gefahren. Der letzte Mittelhessen-Express aus Frankfurt fährt später als üblich ab. Außerdem besteht bei Zügen von Frankfurt das...

Wer den Hessentag 2010 in Stadtallendorf genossen hat, sollte sich den Hessentag in Oberursel nicht entgehen lassen. Stadtallendorfer können den Hessentag in Oberursel bequem mit der Bahn erreichen. Wenn man nicht alleine fährt, sind die Kosten für die Bahnfahrt nicht übermäßig hoch. Tarife Für die Fahrt von Stadtallendorf nach Oberursel und zurück können folgende Fahrscheine genutzt werden: RMV-Tageskarte (Preisstufe 7) für 27€ - während des Hessentags sogar für zwei Personen gültig...

Nach einer Bauzeit von einem halben Jahr ging am 16.5.2011 die neugebaute U-Bahn-Haltestelle "Oberursel Bahnhof" in Betrieb. Durch den Hessentag war der schon längere Zeit geplante Umbau des Bahnhofsgeländes, an welchen Reisende in S- und Taunusbahn, die U-Bahn und verschiedene Busse steigen können, in Gang gekommen. Ehrgeizige Planungen, bei denen die Gleise der U-Bahn zu den anderen Bahngleisen verlegt werden sollten, um das Umsteigen zu erleichtern, waren aus Kostengründen zugunsten einer...

Während des Hessentags benutzten ungewöhnlich große Menschenmassen den Bahnhof. Spezielle Maßnahmen waren nötig, um eine Verstopfung der Unterführung zu verhindern oder Sicherheit und Sauberkeit trotz riesiger Besucherzahlen zu gewährleisten. Sonderausstattung Für den Hessentag war die Bahnstation mit unterschiedlicher Zusatzausstattung versehen worden. Dazu gehörten die Mülltonnen, welche zu Beginn des Hessentags auf den Bahnsteig gebracht wurden. Zusätzliche Kameras wurden zur Überwachung der...

Wer zum Hessentag 2011 nach Oberursel fahren möchte, hat ein Verkehrsmittel zur Auswahl, was sich nur in wenigen Hessentagsstädten findet: Die U-Bahn. Mit etwas Glück findet man auf den U-Bahn-Gleisen sogar eine Bahn der VGF mit der passenden Lackierung zum Hessentag. Neben dem Hessentagslogo befindet sich der Spruch "Sie feiern. Wir fahren." - eine Tatsache, die für die Fahrer der vielen während des Hessentags verkehrenden Bahnen wenig Vergnügen bedeutet. Wer sich in der Nähe des Oberurseler...

Wie bei anderen Hessentagen mussten für das Landesfest in Stadtallendorf zusätzliche Züge eingesetzt werden, um die großen Besuchermassen zu bewältigen. Die Zusatzzüge waren aber nicht das Einzige, was den Hessentagsbetrieb vom Normalzustand unterschied. Fahrplanänderungen Der Hessentagsfahrplan unterschied sich i.w. in drei Punkten vom Normalverkehr: In Stadtallendorf hielten fast alle auf der Main-Weser-Bahn verkehrenden InterCity-Züge. Abends wurden verschiedene zusätzliche Züge eingesetzt,...

Schon Monate vor Beginn macht sich der Oberurseler Hessentag im Busverkehr bemerkbar. Auf der einen Seite führen die durch den Hessentag initiierten Baustellen zur Verlegung von Haltestellen und Fahrplanänderungen. Auf der anderen Seite wurden zwei Busse mit Werbung für den Hessentag beklebt. Sie präsentieren sie sich in der knallgelben Grundfarbe des Hessentagslogos, welches auf den Seiten des Busses zu finden ist. Die Frontseite ist allerdings von der Umgestaltung ausgenommen worden. Einige...

Am 09.12.2010 wurde am Stadtallendorfer Bahnhof erneut eine Einweihung gefeiert. Nach knapp fünfeinhalb Monaten Bauzeit wurde die Park+Ride-Anlage fertig gestellt. Mit den neuen und kostenlosen Dauerparkplätzen kommen nun auch die motorisierten Pendler direkt zum Zug. Von der vorbildlichen Anlage war allerdings nicht viel zu sehen, da die Parkplätze im ergiebigen Neuschnee der vergangenen Stunden versunken waren. Die neuen Abstellmöglichkeiten für Fahrräder im ehemaligen Wartesaal und in der...

Kurz vor dem Hessentag ist der Hauptbahnsteig im Stadtallendorfer Bahnhof komplett erneuert worden. Nur eines blieb beim Alten: die Fahrkartenautomaten. Nun stehen zwei komplett neue Automaten am Bahnsteig, die einerseits leichter bedienbar sein sollen, andererseits den einen oder anderen Fahrgast verwirren: Der eine kommt mit der Zieleingabe per Ortsnamen nicht zurecht und vermisst die Liste der Tarifnummern, während sich ein anderer in der Fahrplanauskunft der DB vergeblich den Fahrpreis...

Vor wenigen Minuten haben sich zwei meiner Kinder (8 und 10 Jahre alt) gemeinsam mit der Tochter der Nachbarin zu Fuß auf den gut 3 km langen Weg in den nächsten Ort gemacht - wild entschlossen, dort doch noch einen Bus zu ergattern, der sie mit nach Marburg nimmt, wo sie sich eine Sportveranstaltung im Stadion ansehen wollen. Eigentlich hatten wir es ja ganz anders geplant: Bereits Stunden zuvor hatte ich ein Anruf-Sammeltaxi für die Kinder bestellt, welches hier und in vielen anderen Gebieten...

Traumhafte Taktfrequenzen werden Hessentagsbesuchern, die mit der Bahn zum nach Stadtallendorf kommen möchten, von RMV und Presse versprochen. Wer sich die Mühe macht, in den Fahrplan zu schauen, wird dort jedoch nicht die versprochene Taktdichte wiederfinden. Statt alle 20-30 Minuten mit dem Zug fahren zu können, muss man auch schon einmal 50 Minuten auf den nächsten warten. Manche Quellen versprechen den märchenhaften Takt nur in den Abendstunden, andere den ganzen Tag. Wie die unten...

Der RMV bietet Radfahrern und Wanderungen nützliche Hilfen zur Freizeitgestaltung durch ausgeschilderte Wander- und Radwege, zu denen kostenloses Kartenmaterial erhältlich ist. Auch Friedrichsdorf wird bald in den Freizeitkarten berücksichtigt. Das bisherige Angebot des RMV umfasst 10 Karten mit Radrouten, zwei Karten mit einer Sammlung kürzerer Wanderwege rund um einen Ort und weitere zwei Karten zu Fernwanderwegen, wobei der letzte gerade frisch erschienen ist. An Friedrichsdorf gingen diese...

Noch immer sind die Bauarbeiter in allen Teilen des Bahnhofsgeländes tätig. Ungünstig ist das für den RMV, der zur Bahnhofseröffnung am 25.5. ein Blättchen herausgeben möchte, auf dem möglichst schon ein Bild des umgebauten Bahnhofs ohne Bagger und Bauarbeiter zu sehen ist. Am Hauptbahnsteig kann man sich fast der Illusion des fertigen Bahnhofs hingeben: Inzwischen sind die noch zwei Tage vorher herumliegenden Verpackungsmaterialien wie Kartonagen weggeräumt worden, und der Treppenaufgang hat...

Viele Jahre zog in der Unterführung beim früheren Busbahnhof die Lokomotive Stadtallendorf die Wagen aus Niederklein, Schweinsberg, Wolferode, Erksdorf und Hatzbach unter der Main-Weser-Bahn hindurch. Dieser bunte Dampfzug ist nun zum letzten Male abgefahren: Am 3.5. 2010 wurde er mit weißer Farbe überpinselt. Im Gegensatz zu einigen anderen Zügen, die einst in Stadtallendorf hielten, wurde er nicht vom RMV gestrichen.

Eine entspannende und erlebnisreiche Tagestour lässt sich gut mit den Verkehrsmitteln des RMV individuell gestalten. Am 21.12.2009 habe ich eine Schienenkreuzfahrt gemacht, die durch schöne Landschaften und zu verschiedenen Weihnachtsmärkten führte. Von Stadtallendorf nach Gießen Anfangspunkt war der Behelfsbahnsteig des Stadtallendorfer Bahnhofs, wo um 11:19 der Doppelstockzug nach Frankfurt abfahren sollte. Er kam zwar einige Minuten später, war aber noch deutlich pünktlicher als die...

Am 13.12.2009 ist der nächste Fahrplanwechsel, der auf der Main-Weser-Bahn zu vielen Änderungen führt. Mit den richtigen Informationsquellen lässt sich schnell herausfinden, ob man demnächst früher aufstehen muss oder später heimkommt. Presseinformationen Eine Presseinformation vom RMV beschreibt die Änderungen zum Fahrplanwechsel. In der Regel geht der RMV nicht auf Details ein, und Verschlechterungen werden möglichst verschwiegen oder sogar als Angebotsverbesserungen verkauft. Bei...