Altkreis Osterode am Harz

Südharz: „Höchste Eisenbahn“ begrüßt das Positionspapier der Südharzer Bürgermeister (03.07.2026) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte!Bei der Initiative „Höchste Eisenbahn für den Südharz“ freut man sich über das neue Positionspapier der Bürgermeister aus dem „Altkreis“ Osterode. Sprecher Michael Reinboth: „Wir finden darin fast alle Vorschläge und Forderungen wieder, die wir seit Herausgabe des Papiers 2030+/2040+ der LNVG immer wieder vorgebracht haben. Vor allem begrüßen...

Jahresrückblick 2025 und Ausblick auf 2026 Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Herzlichen Dank an alle, die uns auch 2025 mit Rat und Tat unterstützt haben😊 Jahresrückblick 2025 Neue Buslinien wie die Landesbuslinie 450 Herzberg–Braunlage im Zweistundentakt und die Ausweitung des Spätbusses Herzberg–Walkenried auf alle Wochentage verbessern die regionalen Verbindungen. Abgebrochene Bauarbeiten führten zu häufigen technischen Störungen, Verspätungen und...

Walkenried: Durchgehende Züge nach Göttingen soll es auch nach 2035 geben - Antwortschreiben aus Hannover lässt für den Südharz hoffen (Stand: 06.12.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am 21.11.25 hat zwischen dem Bürgermeister der Gemeinde Walkenried Lars Deiters, unterstützt vom Walkenrieder Ortsbürgermeister Michael Reinboth, einerseits und dem niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung sowie der LNVG andererseits ein...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Deutschlandticket: Es geht auch ohne Smartphone und Online-Banking (Stand 28.11.2025) Über das kundendienstlich unerträgliche Verhalten des VSN, welches aber, wie wir erfahren mussten, von den Aufgabenträgern gutgeheißen wurde, haben wir hier schon berichtet. Zur Erinnerung: Der VSN stellt Knall auf Fall seinen treuen Abo-Kunden (es soll sich um ca. 1.500 handeln) den Stuhl vor die Tür und empfiehlt stattdessen den Erwerb des...

VSN zeigt Stammkunden die rote Karte (Stand 12.11.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Die gute Nachricht vorweg: Dem Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (VSN) mangelt es nicht an Kunden. Er kann es sich sogar leisten, jahrelangen Stammkunden nun per schlichtem Brief die rote Karte zu zeigen und sie ultimativ aufzufordern, bei einem anderen Dienstleister das Deutschland-Ticket zu erwerben. Die zweite gute Nachricht: Der Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen profitiert vom...

1. Südniedersachsen: Neustart im Fahrgastbeirat des ZVSN (Stand 22.10.2025) 2. Süd- und Westharzstrecke: Holpriger Betriebsstart nach Ende der Streckensperrungen (Stand 25.10.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Südniedersachsen: Neustart im Fahrgastbeirat des ZVSN (Stand 22.10.2025) Der Fahrgastbeirat des Zweckverbands Verkehrsverbund Südniedersachsen (ZVSN) hat eine neue Führung gewählt. Gerd Aschoff, der auch Vorsitzender des Fahrgastverbands PRO BAHN...

Südharz: Die Zugverbindungen zwischen dem Ruhrgebiet und dem Südharz müssen endlich besser werden (Stand: 26.04.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Seit vielen Jahren setzt sich unsere Initiative, leider bisher ohne Erfolg, für eine Verbesserung der Zugverbindungen zwischen dem Ruhrgebiet und dem Südharz über die alte „Mitte Deutschland“-Achse via Paderborn ein. Die Strecke von Hamm - Soest bis Nordhausen über Northeim bildet eine kilometer- und somit auch kostenmäßig...

Newssammlung +++ Sommerfahrplan HSB +++ massive Betriebsstörungen Nordhausen - Erfurt +++ Südharzstrecke: Mit versifften Triebwagen pünktlich zum Ziel +++ (Stand: 17.04.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Sommerfahrplan der Harzer Schmalspurbahnen tritt Ende April in Kraft Am 25.04. tritt der diesjährige Sommerfahrplan der Harzquer-, Brocken- und Selketalbahn in Kraft. Die entsprechend fortgeschriebenen Seiten des Harz-Kursbuchs sind beigefügt. Im Unterschied zu den...

Höchste Eisenbahn für den Südharz: Erläuterungen zum Fahrplanentwurf 2030+ unserer Initiative (Stand: 19.02.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! „Höchste Eisenbahn“ hat auf der Basis der uns vorliegenden Informationen (Papier „2030+/2040+“ der LNVG, Erläuterungen und Fahrplanbeispiele hierzu von der LNVG, Entwurf Deutschland-Takt, letzte Fassung) und eigener Erfahrungen mit der Entwicklung von Fahrplänen einen Entwurf für die Zeit nach 2030 für die Südharzstrecke...

„Höchste Eisenbahn für den Südharz“ bemängelt Abhängen des Harzes durch die LNVG - „Verlust der durchgehenden Göttinger Züge ist nicht hinnehmbar“ (Stand: 11.02.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Bei der Initiative „Höchste Eisenbahn für den Südharz“ läuten nach vielen Jahren zwar nicht immer idealer, aber doch insgesamt akzeptabler Fahrpläne wieder die Alarmglocken. Grund hierfür sind die Planungen der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) für die Jahre...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Spätbus Herzberg – Walkenried kommt – ein Schritt in die richtige Richtung (Stand: 02.02.2025) Die Initiative „Höchste Eisenbahn für den Südharz“ freut sich sehr über die ab 5.2.25 erfolgte Einrichtung der späten Busverbindung von Herzberg nach Bad Sachsa und Walkenried. Damit sei, so Sprecher Michael Reinboth, „nach vielen Jahren des Forderns und Erinnerns endlich ein Schritt zur Gleichbehandlung des östlichen Altkreises Osterode getan“....

Harz: „Höchste Eisenbahn“ hat Harz-Kursbuch für 2025 aufgelegt (Stand: 25.01.2025) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Alles über Bahn und Bus am und im Harz Das kleine Mittelgebirge Harz ist, was den öffentlichen Personennahverkehr betrifft, nach wie vor durch eine Vielzahl planender und mittelgebener Akteure geprägt, was es schwer macht, ihn per Bahn und Bus als Einheit zu erleben. Die Pläne der einzelnen Akteure – das sind die LNVG, der Regionalverband Braunschweig, die...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Harz: Ab 15. Dezember werden Herzberg und Bad Lauterberg von Altenau und Clausthal-Zellerfeld abgehängt (Stand 15.12.2024)Nach 40 Jahren ÖPNV-Arbeit im und am Harz kann einen eigentlich nichts mehr überraschen. Aber es geht doch noch. In vielen Gesprächen mit den Verkehrsplanern des ZVSN und der Region Braunschweig wurde immer wieder auf die prekäre Umsteigesituation in St. Andreasberg hingewiesen, wenn man mit dem Kleinbus von Altenau...

Südharz: Das Konzept 2030+ bringt für den Südharz überwiegend Angebotsverschlechterungen (Stand: 01.12.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Das von der LNVG vorgestellte Konzept „2030+/2040+“ soll verdeutlichen, wohin die LNVG den Schienenpersonenverkehr in Niedersachsen langfristig steuern will. Die Positionierung ist vor dem Hintergrund der Pläne für den „Deutschland-Takt“ und die sich immer länger hinziehende Umsetzung von Verbesserungen der Infrastruktur sowie die...

Bad Sachsa: Asterix, Obelix und HATIX – oder: Die einfache Welt der Sachsaer Ratsherren (Stand: 23.11.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Seit gestern wissen wir also, dass Bad Sachsa sich als das berühmte gallische Dorf sieht. Was sagt uns das? Im Grunde doch wohl, dass alle außerhalb des Dorfes lebenden im Grunde doof, auf jeden Fall aber einfältig sind, während die Sachsaer dank Ihres Druiden Daniel Quade alle in den Sack stecken. Man könnte im Grunde genommen mit...

Walkenried: Südharzer Linienbusverkehr - Start gelungen, aber kein Platz für Fahrräder (Stand: 05.08.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am 1. August begann eine neue Ära im Südharzer Linienbusverkehr – neues Unternehmen, neue Fahrzeuge, teilweise auch neue Fahrpläne… ob das wohl funktioniert? Einer der nagelneuen Busse(Titelbild) der Verkehrsgesellschaft Südniedersachsen in der Wendeschleife am Walkenrieder Bahnhof. Das Fahrzeug wirkt groß, aber für einige Kundengruppen...

Südharz: Nach 80 Jahren ist Schluss - Hahne-Busse haben im Südharz ihre letzten Runden gedreht (Stand: 31.07.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am Ende hat der Notfahrplan das Bild bestimmt. Dabei wurde auch dieser, so ärgerlich die Einschränkungen auch waren, zuverlässig gefahren. Kein Schüler blieb zurück, und auch für die Urlauber gab es weiterhin viele Möglichkeiten. Es wäre mithin zutiefst ungerecht, wenn man die 80 Jahre währende Geschichte des Busunternehmens...

HATIX + Schiene Südharz ist seit Sonntag gültig (Stand: 09.06.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Die Lücken im Linienbusverkehr zwischen Walkenried und Bad Sachsa einerseits und Herzberg andererseits sowie zwischen Herzberg einerseits und Osterode andererseits standen einer besseren Nutzung des Harzer Urlaubstickets HATIX bisher im Weg, da bestimmte Ziele nur mit erheblichen Umwegen erreichbar waren. So konnte man, um einige Beispiele zu nennen, kaum sinnvoll von...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Harzkursbuch: Aktualisierungen bei der Harzquer- und Selketalbahn - Download Sommerfahrplan HSB 20240426-20240929.pdf (Stand: 13.04.2024) Anbei der ab 26. April geltende Sommerfahrplan der HSB zum Austausch bzw. Einlegen in das Harz-Kursbuch. Etliches wie die Brockenfahrt ab Nordhausen und zurück ist unverändert, aber es gibt auch Überraschungen, vor allem im Selketal. Der Dampfzug von Gernrode nach Eisfelder Talmühle ist Geschichte,...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Pressemitteilung des ZVSN: Darauf haben schon viele Harzer Urlaubsgäste gewartet: Am 9. Juni 2024 startet das Pilotprojekt „HATIX+ Schiene Südharz“. Dieses Zusatzticket ergänzt das beliebte Harzer Urlaubsticket HATIX, das die kostenfreie Nutzung für gästebeitragspflichtige Übernachtungsgäste des straßengebundenen ÖPNV im gesamten Harz ermöglicht, um die Nutzung der Regionalbahn auf den Streckenabschnitten Walkenried – Herzberg (Harz) –...

Kommentar zu neuen Streiks: Höchste Eisenbahn sieht Zukunft des Verkehrssystems Eisenbahn bedroht „GDL-Streiks sind Tritt ins Gesicht der Bahnkunden“ (Stand: 04.03.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Keine Frage: Die Tarifautonomie und das Streikrecht sind elementare Bestandteile unserer Verfassung, und das Streikrecht darf als ein Grundrecht nicht angetastet werden. Aber man kann es auch furchtbar missbrauchen. Und genau das macht die GDL seit Jahren und treibt es nun...

Im GDL-Streikfall voraussichtlich verkehrende Bahn- und Buslinien - Initiative veröffentlicht Übersichtsliste (Stand: 03.03.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! A. Linien, die von nicht bestreikten Unternehmen betrieben werden Auf den nachfolgend aufgeführten Linien wird grundsätzlich das volle Betriebsprogramm angeboten. Allerdings kann es stundenweise zu Ausfällen oder Teilausfällen kommen, wenn der Streik auf die Streckeninfrastruktur ausgedehnt wird. Die GDL wird...

829. Newsletter Südharzstrecke Diskussionsabend in Walkenried: Kein Geld für die Bahn - Droht dem Harz das Abstellgleis? (Stand: 19.02.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Auf Einladung des CDU-Stadtverbands Bad Sachsa und des Gemeindeverbands Walkenried haben interessierte Bürgerinnen und Bürger mit Michael Reinboth (Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz") über die möglichen Folgen der Kürzung der Regionalisierungsmittel diskutiert. An dem Treffen nahmen auch der...

Gedanken eines Bahnkunden zur Tarifauseinandersetzung: Wir Bahnkunden sind der Ball im Ping-Pong-Spiel zwischen Deutscher Bahn und GDL (Stand: 05.02.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Und, so kann man die Überschrift fortführen, was wäre, wenn der Ball eines schönen Tages erklärt, nicht mehr mitspielen zu wollen? Dann stehen sich nur noch zwei Parteien mit Schlägern gegenüber, können sich auch weiter alles Mögliche und Unmögliche an den Kopf werfen, sind aber...

1. Ergänzung zum Harz Kursbuch: Harz – Lüneburg – Lübeck jetzt in beiden Richtungen stündlich möglich - Harzkursbuch 2024 Ergänzung Harz-Lüneburg-Lübeck (Stand: 07.01.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Eine früher auch zur Entlastung des Knotens Hamburg auch von Fernzügen viel befahrene Strecke war die zwischen Lüneburg und Lübeck über Büchen. Mancher Schnell- und Eilzug schlug nicht den Weg nach Hamburg ein, sondern bog in Lüneburg auf die Fortsetzung der...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Die Ampel schlägt zu: Ab 2025 drohen Kürzungen des Fahrplanangebots (Stand: 28.12.2023) Dass man einmal eine Bundesregierung, in der die GRÜNEN mitregieren und in der mit SPD und FDP Parteien sitzen, die verbal seit langem mit der „Mobilitätswende“ unterwegs sind, an den Pranger stellen muss, weil sie sich anschickt, den ÖPNV in Deutschland in Grund und Boden zu stampfen, war „Höchste Eisenbahn“ nicht in die Wiege gelegt. Traurig, wie...

Jahresrückblick 2023 und Ausblick  auf 2024-2070 Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-InteressierteWir bedanken uns bei allen, die uns auch 2023 mit Rat und Tat unterstützt haben Jahresrückblick 2023 Die Fortführung des Deutschlandtickets ist sicherlich ein tarifliches ÖPNV-Highlight in diesem Jahr, wovon auch unsere Region profitiert. Die Veröffentlichung von 15 Fahrrad- und Wandertouren und das regelmäßig erscheinende Harzkursbuch zeigen die guten ÖPNV-Reisemöglichkeiten durch die Südharzer...

Südniedersachsen: „Höchste Eisenbahn“ fordert verlässlichen Notfahrplan im Streikfall (Stand: 20.12.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! „ÖPNV war und ist Teil der Daseinsvorsorge im ländlichen Raum. Eine Grundmobilität muss für alle und jeden angeboten werden – auch im Fall von Tarifauseinandersetzungen und Streiks. Ein Verkehrsmittel, dass nach dem Prinzip Zufall verkehrt oder eben auch nicht, nutzt niemandem etwas. Dass es sich selbst in Frage stellt und damit den...

1. Die Berliner Ampel betätigt sich als Totengräber des ÖPNV (Stand: 16.12.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Man muss als Verfechter des öffentlichen Personennahverkehrs dieser Tage sehr viel aushalten. Eine äußerst schlechte Betriebsqualität mit Ausfällen und Verspätungen wird durch Streikdrohungen und Streiks zu einer Mixtur ergänzt, welche das Halten des bisherigen Kundenstamms zu einer schwierigen und – trotz 49-Euro-Ticket – das Gewinnen neuer Kunden zu einer...

Die große Mitteldeutsche Reportage zum Fahrplanwechsel: Der Fahrplan 2024 bringt für den Harz wenig Neues – und das wenige ist zumeist schlecht (Stand 22.10.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Bei der Analyse des Fahrplans 2024, der von der Deutschen Bahn in gewohnter Manier hochgejubelt wird, darf man nicht in den Fehler verfallen, die trübsinnig stimmende aktuelle Betriebslage, die durch anhaltende Ausfälle wegen Personalmangel, schon stattfindende oder bereits...