Höchste Eisenbahn für den Südharz
Jahresrückblick 2025 und Ausblick auf 2026

Jahresrückblick 2025 und Ausblick auf 2026

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte!

Herzlichen Dank an alle, die uns auch 2025 mit Rat und Tat unterstützt haben😊

Jahresrückblick 2025

Neue Buslinien wie die Landesbuslinie 450 Herzberg–Braunlage im Zweistundentakt und
die Ausweitung des Spätbusses Herzberg–Walkenried auf alle Wochentage verbessern die regionalen Verbindungen.

Abgebrochene Bauarbeiten führten zu häufigen technischen Störungen, Verspätungen und Zuverlässigkeitsproblemen im ÖPNV.

Die Diskussion um das Konzept „2030+“ sieht eine Kappung der Züge Nordhausen–Göttingen in Northeim vor, wobei sich ein gewisses Entgegenkommen der LNVG andeutet.

Die intensive Debatte zur Herzberger Kurve konnte auf die Sachebene („WIN-WIN-Situation“ für Osterode UND Südharz) zurückgebracht werden.

Unsere Züge präsentieren sich sauberer – mit besserer Reinigung und weniger Versprühungen.

Ausblick auf 2026

Die Erweiterung des Urlauber-Tickets HATIX auf Schienenstrecken ab 2026 (zunächst für ein Jahr)
sowie der neue Nahverkehrsplan (NVP) mit geplanten Bus-Erweiterungen nach Osterode stärken das Angebot.

2026 bringt Bauarbeiten und Streckensperrungen,
etwa Halle–Nordhausen–Kassel oder Nordhausen–Erfurt,
jedoch nicht Northeim–Nordhausen.
Gemischt wie immer also- das größte Risiko bleibt der Baustopp.

Wir bleiben zuversichtlich – Verzagen bringt uns keinen „Zug“ weiter.

Mit allen guten Wünschen für das Jahr 2026

Bürgerreporter:in:

Bernd Jackisch aus Bad Lauterberg im Harz

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