Radfahren

Kompromiss. Schutzspur Oft sind in den Ortschaften Straßen und Bauwerke bereits seit langer Zeit fertig, ohne dass es Radwege - und Platz dafür - gibt: Und da ja nicht einfach Nachbarhäuser neben der Straße abgerissen werden können, um Radwege hinzubauen, können spezielle Streifen für Radfahrende - mit Sonderrechten - auf Straßen markiert werden, wie jetzt in Bissendorf: Link: Neuer Radfahr-Schutzstreifen in Bissendorf. Diese Schutzstreifen wie jetzt in Bissendorf bestehen aus einer Spur von...

Verkehr Donnerstag, 10. September 2015: Bürgerbeteiligung bei der städtischen Verkehrsplanung, mit Dokumentation der gemeinsam durchgeführten Planungsradtouren: Verkehrsentwicklungsplan. Ihre Meinung ist gefragt - machen Sie mit!

. Radfahren: Tolle Sache! Fragen: Tipp! Antworten bei diesem Vortrag. Mit mehr Bildern und mehr Videos. - Haben dänische Fahrräder eine Stopp-Anzeige? - Wie viele Radler fahren (zu schnell) durch Fußgängerzonen? - Wie viele Rafahrer*innen fahren bei ROT über die Kreuzung? - Wie viele Fußgänger*innen gehen bei ROT über die Kreuzung? - Wie rücksichtslos sind dänische Radfahrer*innen? - Wie rücksichtslos sind dänische Autofahrer*innen? - Welche Bevölkerungsgruppe fährt überwiegend mit dem...

Fahrrad-Diebstahlssicherung Codierung: SEHR EMPFEHLENSWERT!! Eine besonders wirkungsvolle Art der Diebstahlssicherung von Fahrrädern ist die anonyme Codierung der Gefährte durch Gravur oder Aufkleber. Denn: Der häufige Diebstahl von Fahrrädern in Langenhagen war einer der meist bemängelten Punkte im letzten großen ADFC-Fahrrad-Klima-Test für Langenhagen, siehe dort Seite 2 unten. Details zur Codierung z.B. hier. Diese ADFC-Gruppen in der Region Hannover bieten zur Zeit die Codierung von...

SICHERER! Trifft oft zu: Radfahren ist sicherer auf der Straße Auf der Fahrbahn sind Radfahrer deutlich weniger gefährdet, von Rechtsabbiegern umgefahren zu werden – häufigste Ursache schwerer und schwerster Unfälle. Außerdem kommen sie meist komfortabler und schneller voran und gefährden nicht die Fußgänger auf dem parallelen Gehweg. Deshalb: Radwege müssen(!) (nur) DANN benutzt werden, wenn sie mit einem blauen Gebotsschild ausgeschildert sind. Man hofft nun, dass diese Vorschriftenänderung...

Mit Überraschungen. Die eigentliche Überraschung der Tour war nicht das gute Wetter, das war ja gewünscht und willkommen für die Radtour des ADFC Langenhagen über 60 km in den Norden der Region Hannover: Überraschend waren die schönen Plätze, die Tourführer Hans-Erich Welge mit 20 Mitradelnden über gut ausgebaute Wege ansteuerte, wie den idyllischen Tannenbruchsee, an dessen Ufer die Gruppe zum gemütlichen Mittagsessen einkehrte (siehe Bild). Die gelungene Hauptüberraschung der Tour war jedoch...

Erster Radweg. Der Radfahr-Stein. Eine Info des ADFC Langenhagen. SO lange gibt's schon das Bestreben, sinnvolle Radwege zu bauen! Und den ersten Radweg haben die Radfahrer selber bezahlt, weil die Stadt Hannover sie nicht gebaut hat. Im Jahr 1900 legten die Mitglieder des Radfahrer-Renn-Vereins Hannover einen Radweg an, der vom Pferdeturm zum Zoo führte: Er war einer der ersten Radwege überhaupt. SO ging's los: In Hannover beginnt der Radfahrwegebau mit einem Erholungsweg im Stadtwald...

. KUBA! Mit dem Fahrrad längs durch Kuba: Vortrag mit Medien von Helmut Lindthaler Kuba ist 1200 km lang! Vortrag im Rahmen des monatlichen Donnerstags-Stammtisches der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen Eintritt frei - Anmeldung nicht erforderlich. Zeit: Do., 27. August 2015, 18 Uhr Ort: ADFC-Treff im Clubheim des Radsport-Clubs Blau-Gelb Emil-Berliner-Straße 32 30851 Langenhagen Eine Veranstaltung des http://www.ADFC-Langenhagen.de

. GUT Radfahren: Langenhagen ist (fast) wie Kopenhagen Es fehlt eigentlich NUR die Meerjungfrau. Denn die Radfahrspuren sind an manchen Stellen in Langenhagen vorbildhaft: - getrennte Fahrrad-Spur - Radspur VOR die Auto-Haltelinie vorgezogen - getrennte Ampel, mit etwas zeitlichem Vorlauf - deutlich sichtbare Markierungen der links abbiegenden Fahrradspur Ort: Langenhagen Kreuzung Brinker Straße / Hans-Böckler-Allee Ort bei Google Maps (Satellitenbild noch nicht von Google aktualisiert!):...

Automatisch! Ein Tipp des ADFC Langenhagen. HOW to park your bike in downtowns Japan. Alles im Video: Am 17. Juni 2015: 28.120 Mal gesehen.

Besser Radfahren!? 30 Millionen € in fünf Jahren Die Regionsverwaltung lässt für 30 Millionen Euro Kreisstraßen, Radwege und Brücken erneuern. 70 Bauvorhaben nimmt die Regionsverwaltung in den kommenden fünf Jahren in Angriff – nur die Radschnellwege stehen noch NICHT auf dem Programm. Die Investition über 30 Millionen € in fünf Jahren bedeutet, dass bei 1,126 Mio BürgerInnnen in der Region Hannover so investiert wird: Es werden pro Jahr und pro Kopf € 4,44 ausgegeben. In 5 Jahren somit € 22,20...

Mehr Komfort! Sackgassen-Schild-Aufkleber hilft: Durchfahrtsmöglichkeit für Radfahrer wird immer häufiger angezeigt Verbesserte Wegweisung für Fußgänger und Radfahrer in Langenhagen: Die Stadtverwaltung hat nun an weiteren Stellen in Langenhagen dem Sackgassenschild ein Zusatzschild hinzugefügt (Radfahrer/Fußgänger frei). An den Sackgassen ist zwar ein "normales" Sackgassenschild angebracht war, das meistens für den motorisierten Verkehr gedacht ist: Für Radfahrer und Fußgänger, die durch...

Gemeinsam! Wohl kaum hätte sich jemand heute vorstellen können, dass die Auftaktveranstaltung zum Projekt Stadtradeln – die am Opernplatz in Hannover endende ‘Fahrradsternfahrt’ – solch eine unglaubliche Resonanz erfahren würde. Alleine schon die Nord-Tour, die unter Polizeibegleitung von Langenhagen aus um 10:45 h losging, lockte über 100 begeisterte Radfahrer an. Tolle Kooperation auf eindrucksvoller Tour Polizei, Tourenleiter und Ordner ergänzten sich vorbildlich in ihren Aufgaben und trugen...

Sternfahrt am Sonntag Ordner bitte HIER anmelden: http://www.fahrradsternfahrt-hannover.de/ordner/

. Homepage kostenfrei! Der ADFC nutzt in Langenhagen jetzt auch das kostenfreie Angebot der HAZ auf eine eigene zusätzliche Homepage für Vereine: Der Einstieg dafür ist HIER bei vereine.haz.de. Es klappt noch nicht alles so richtig, aber der Anfang ist gemacht ....

Online-Registrierung Stadtradeln. Das "Stadtradeln" ist eine jährliche Aktion zur öffentlichen Darstellung des großen Umfangs der mit dem Rad gefahrenen Kilometer - und des dabei erzielten Umweltschutzes. HIER können sich Mitradler online registrieren, auch in der Gruppe des ADFC Langenhagen. Die gefahrenen Kilometer können dort einfach selber eingetragen werden. Bei gemeinsamen Touren mit dem ADFC Langenhagen übernimmt das der jeweilige ADFC-Tourenleiter. Viel Spaß beim Radeln, u.a. über den...

Radfahren Interessant: Die Langenhagener Untersuchungen zur Verkehrssicherheit beim Radfahren wurden jetzt auch in den Schaumburger Nachrichten gedruckt. Aufklärung: Aktuelle Regeln für Radfahrer Am Donnerstag, 28. Mai 2015, geht's um 18 Uhr um die geänderten Regeln, die auch Unfälle von und mit Radlern vermeiden sollen. Die Details zum Stammtisch mit Vortrag sind HIER. Klick: Direkt zur Homepage des ADFC Langenhagen.

Neue Homepage. Seit heute ist die neue Homepage des ADFC Langenhagen freigegeben: http://www.ADFC-Langenhagen.de . Es wird weiter daran gearbeitet, die anstehenden Veranstaltungen der Ortsgruppe, die Radtouren und auch die Politik rund ums Fahrrad transparenter zu machen: Wünsche und Anregungen werden gerne aufgenommen. Auch jetzt, in diesem Eröffnungsstadium der Homepage, sind besonders die Veranstaltungen in verschiedenen Aufgliederungen transparenter geworden. Hier noch mal die nächsten...

Schöne Tour! Bilder eingestellt vom ADFC Langenhagen. Die Anmeldung für die nächste ADFC-Langenhagen-Rad-Tour am Samstag, den 6. Juni 2015, ist HIER. Der Kalender mit den weiteren ADFC-Langenhagen-Terminen ist HIER.

Interessante Statistik für die Untersuchung! Statistik 2014: Unfälle mit Fahrrad-Beteiligung 86 Unfälle mit Fahrradbeteiligung gab's 2014 in Langenhagen: Um diese Anzahl zu verringern, wird nun die frisch vorgelegte Statistik 2014 untersucht. Körperschäden durch Unfälle mit Fahrradbeteiligung in Langenhagen: - 1 x tot - 11 x schwer verletzt - 65 x leicht verletzt Lebensalter der Unfall-Beteiligten: Am häufigsten: Die Altersgruppe zwischen 46 und 50 Jahren ist am häufigsten in Unfälle mit...

Zusammentun. 13 % mehr Fahrradunfälle in Langenhagen: Mehr zusammen tun - für weniger! Die Anzahl der Fahrradunfälle ist in Langenhagen im letzten Jahr um schreckliche 13 % auf 86 gestiegen, mit vielen Verletzten und einem getöteten Radfahrer mitten in Langenhagen, und auch in diesem Jahr gab es bereits wieder schwere Fahrrad-Unfälle mit Kraftfahrzeugen: Die Polizei wird dankenswerterweise daher in der nächsten Zeit die Radfahrer stärker kontrollieren, um Unfälle durch Verkehrsüberschreitungen...

Mehr Sichergeht - es geht, wenn ... Heute im Parlament = Donnerstag, 17:45 Uhr Rathaussaal Langenhagen: Ist das wirklich genug für die Sicherheit zu Fuß und für RadfahrerInnen? Es gibt einen Vorschlag, ab der Spitzkreuzung mit der L190 auf der Walsroder Straße einen Fahrradschutzstreifen (da sind so ein paar Striche auf der Fahrbahn) in Richtung Süden aufzumalen, mit Warnschildern vor Radfahrern, siehe auch den Bericht heute in der NHZ, gleich auf dem Deckblatt. Mehr Geld hat Langenhagen nicht...

47 km - nur! Zur 4. Radtour des ADFC im Jahr 2015 trafen sich am Sonntag 20 Teilnehmer bei herrlichem Frühlingswetter auf dem Marktplatz in Langenhagen. Über Godshorn führte die Tour an den Mittellandkanal Richtung Garbsen. Dort folgten wir dem Leineradweg zum Blauen See. Nach Unterquerung der A2 gelangten wir über ruhige Nebenwege über Meyenfeld nach Osterwald und Resse. Dort legten wir eine ausgiebige Rast am Sportplatz bei Resse ein. Die Teilnehmer konnten in dieser Pause ein Sonnenbad auf...

Heißes Pflaster! Langenhagen tut was für die Fußgänger (und die Radfahrer): Hier wird der Fußweg auf einer Gesamtstrecke von fast einem Kilometer Länge parallel zur Konrad-Adenauer-Straße gepflastert/neu befestigt. Der ADFC Langenhagen freut sich auf die Freigabe dieses Weges demnächst - und das Radeln dort! Hinweis: Dieser Weg ist ein Fußweg, auf dem bisher Radfahrer toleriert/erlaubt sind. Das ist auf Dauer nur bei weiterhin sehr rücksichtsvoller Fahrweise der Radfahrerinnen und Radfahrer...

HAZ Aus einem Bericht heute in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung HAZ: Hannover: Das Rad kommt! Hannover ist nach dem Zweiten Weltkrieg als autogerechte Stadt geplant und aufgebaut worden. Das wurde seinerzeit als modernes städtebauliches Konzept wahrgenommen. Heute kann ein nächster Schritt folgen: die Ergänzung zur fahrradgerechte(re)n Stadt. Sie ist noch längst nicht zu Ende, meint HAZ-Lokalredakteur Bernd Haase. Alle Details hier in der HAZ vom 18. April 2015, gedruckt im Lokalteil...

Radfahren In Langenhagen leben Fahrradfahrer an vielen Stellen gefährlich. Dabei ließe sich das oft mit recht einfachen Maßnahmen ändern, meint der ADFC und fordert Neuregelungen. Eine Kreuzung in Schulnähe hält der Verein sogar für brandgefährlich. Alle Details hier in der heutigen Ausgabe "Langenhagen" der "Nordhannoverschen Zeitung": Wo Radlern Gefahren drohen http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Region/Langenhagen/Nachrichten/Wo-Radlern-Gefahren-drohen Foto-Unterschrift: An der Ecke...

Laterne, Laterne Langenhagen-Krähenwinkel, Bild von Dezember 2012: Unveränderte Verkehrssituation, mit Hindernissen Radweg: Wagenzeller Straße (L190) Ecke Kananoer Straße (K310) Dieser Radweg - mit Hindernissen - ist ein Paradebeispiel dafür, wie man sich bei den zuständigen Behörden wenig Gedanken darüber gemacht hat, was passieren kann, wenn ein Radfahrer auf dem Radweg unbedacht gegen einen bestens platzierten Laternenmast fährt. Da nutzt es herzlich wenig, wenn man reflektierende Bänder an...