Oldtimer

Die Idee mit einem Boot auf der Straße zu fahren oder umgekehrt hatten bestimmt schon einige. Einer davon war der Ingenieur Hans ­Trippel. Er befasste sich schon in den dreißiger Jahren mit der Konstruktion von Schwimmwagen. Wie so oft war auch hier wieder ein Krieg ausschlaggebend für die Serienproduktion eines solchen Fahrzeuges. Erst wieder in den Sechzigern wurde diese Idee erneut von Hans Trippel aufgegriffen. So baute er einen Prototypen für die amerikanische Amphicar Corporation. Diese...

Ich hatte die einmalige Gelegenheit mein Hobby und meinen Standpunkt über Alltagsoldtimer bei "myheimat" mit Frau Viktoria Durnberger in einem ganzseitigen Artikel zu veröffentlichen. Viel Spaß beim Lesen! Gruß Hans http://www.myheimat.de/augsburg/ratgeber/schneller...

Noch vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, wurde der 2 CV aber erst 1948 vorgestellt. Die anfängliche Skepsis über das primitive und hässlich empfundene Auto war recht groß. Aber die Franzosen liebten ihr Döschewo und so verwundert es nicht, dass in den 31 Jahren Bauzeit (alle CV) über 3,86 Millionen (ohne Nutzfahrzeugmodelle) davon gebaut wurden. Die Entwickler hatten unter anderem die Auflage, einen Korb voller Eier über einen holprigen Feldweg im 2CV zu transportieren. Dabei durfte aber...

Regen wurde vorhergesagt, doch der Wettergott hatte ein Einsehen, denn um die Mittagszeit schien sogar die Sonne durch die Wolken. So konnten die Besucher genüsslich im Schlosshof sitzen und umrahmt von der Musikkapelle auch beim Aufstellen des Maibaums dabei sein. Bereits zum 41. Mal riefen die Oldtimerfreunde Scherneck (Herr Theo Mayr) die Freunde des alten Blechs – und sie kamen! Speziell im Innenhof von Schloss Scherneck gab es unter den Enthusiasten kein Halten mehr und an allen Ecken...

Der Austin FX4 gilt bis heute als das klassische schwarze Londoner Taxi und wurde (alle Typenänderungen eingeschlossen) fast 50 Jahre lang gebaut. Diese Taxi hier ist "erst" 21 Jahre alt.

Minor 1000 Rechtslenker gesehen in Marburg

Das in Staffordshire (England) ansässige Unternehmen produzierte ab 1952 Autos. Die Scimitar Modelreihe hatten eine Kunststoff-Karosserie und wurde von 1964 bis 1986 gefertigt. Dieser Scimitar GTE wurde 1972 gebaut. Ausgestattet mit einem 3 Liter V6 Motor leistete er 138 PS und beschleunigte das Fahrzeug bis auf 200 Km/h.

Als ich in der Zeitung las das in der City-Galerie Augsburg elf Formal 1 Autos ausgestellt werden fuhr ich wie ein Formel 1 Fahrer hin und machte einen Boxenstop in der Ladengasse das aussah wie eine Boxengasse. Bis 26. Oktober kann man die PS starken Original-Rennboliden bewundern. Hier konnte man auch einen Einblick über das Rennzirkus bekommen. Es sind auch einige Info-Tafel vom Rennfahrer, Weltmeister, Rennstrecken und Geschichte des Motorsports angebracht. Es gibt auch ein Mitmachaktion...

Die Donnerstagsrunde hat keine Lust zum Fotografieren?!?!?!? Nee ... waren andere Gründe, die uns bewogen, mal in den jeweiligen Archiven zu kramen und nach Oldtimern zu forschen. Hier also meine kleine Auswahl aus xxx Treffern. Weggelassen habe ich im ersten Ansatz Museums-Mobile, weil ich der Meinung bin, dass Fahrzeuge, egal, ob PKWs, LKWs, Motorräder, Traktoren, auf die Straße gehören. Und die, die hier zusehen sind, sind auf der Straße. Gesehen habe ich sie bei diversen Auto, Motorrad- und...

Das Oldtimertreffen beim Flugplatz in Jesenwang markiert bei den meisten Oldtimerbesitzern den Jahresabschluss. Und sehr viele wollten noch einmal die Gelegenheit nutzen, bei kaltem aber sonnigen und trockenen Wetter dabei zu sein. Und so standen die Oldtimer dicht an dicht und Reihe für Reihe. Ein Oldtimertreffen ohne Edelallüren und freiem Eintritt für alle. Da stand z.B. ein Gogomobil neben einem US-Straßenkreuzer (Bild Nr. 19) und ein Rolls- Royce neben einem Käfer und keiner fühlte sich...

Das Oldtimertreffen auf Schloss Scherneck feierte heute, am 29. September 2013, ein Jubiläum. Bereits zum 40. Mal veranstalteten die Oldtimerfreunde Scherneck ein Treffen für die Freunde des "alten Blechs". Und so begrüßte Herr Theo Mayr (wie jedes Jahr) die Besitzer der alten Karosserien im historischen Schlosshof von Scherneck.

Oldtimer aller Marken schmücken jeden Ort und jede Landschaft. Man könnte fast schon sagen, sie stellen den "Blumenstrauß" für den Mann dar. Bei gutem Wetter dürfen sie hoch glänzend ins Freie. Sie werden überall dort, wo sie "flanieren", bewundert. In Marburg wird ihnen ein "großer Bahnhof" bereitet. Das gilt aber auch in gleichem Maße für die Besitzer, denn sie leisten eine enorme Arbeit in Sachen Pflege. Die Besitzer lieben ihre "Schätzchen". So manche Insassen haben sich ebenso in die Zeit...

Als ich letzte Woche an einer Reihe von parkender Autos vorbei lief, fiel mir auf, dass es heutzutage scheinbar nicht mehr angesagt ist, einen "fetten Auspuff" zu haben. Schade - sah doch irgendwie stark aus!

In Kesseltal waren auch einige interessante Oldtimer ausgestellt!

Während meines Grundwehrdienstes 1963 in der Tannenbergkaserne wurde ich von einem Stubenkameraden eingeladen, mit einem wegen seiner Ausstattung außergewöhnlichen Kult-Automobil eine Fahrt durch die damals noch für den Autoverkehr freigegebene Oberstadt Marburgs zu machen. Sehr eigenwillig, fast skurril, wirkte für mich der Messerschmidt Kabinenroller mit seinen zwei Rädern vorne und einem Rad hinten. Die längliche Form mit dem durchsichtigen Plexiglasdach bescherte dem dreirädrigen Fahrzeug...

Die Strecke zum Oldtimertreffen der Bulldogfreunde Markt Indersdorf e.V. führt uns ein gutes Stück über die A8, was ja nichts Besonderes ist. Aufgefallen ist uns nur, dass gerade hier auf der Autobahn viele Überholende winken odere langsam mit der Kamera in der Hand an uns vorbei fahren, um schnell mal ein Foto zu machen. So gelangen wir nach Ried bei Markt Indersdorf - wou hier war was los! Viele Oldtimer unterschiedlichster Art und sehr viele Besucher. Wir schlendern entlang an den langen...

Bereits von der Autobahn leuchtet sie einem entgegen, man reibt sich die Augen und ja, es ist wahr, es ist eine Concorde. Gerne verlässt man an dieser Stelle die A 6 und fährt hin zum Auto & Technik Museum in Sinsheim. Empfangen wird man dort von der Original Concorde der Air France und einer russischen Tupulev 144. Und das Beste, man kann sie beide begehen und somit von innen, in Startposition besichtigen. Viele weitere Flugzeuge aus aller Welt, u.a. ein kanadisches Löschflugzeug runden das...

Dieser schöne Continental Convertible aus den 60er Jahren des 20. Jhdts. war mir letzten Samstag zweimal im Dorf aufgefallen: Morgens stand er vor dem lokalen Blumenladen und bekam ein Blumengebinde auf die Motorhaube platziert, nachmittags wurde ein Brautpaar in ihm durch die Gegend kutschiert. Am Sonntag stand er dann auf dem Parkplatz vor der Kirche; Zeit für ein Shooting ;-)

Bereits am letzten Wochenende feierten zwei Lokomotiven 11 und 12 auf dem Neresheimer Hokebahnhof ihren 100 Geburtstag. Irgendwie witzig, denn auch wir feierten das 100. besuchte Oldtimertreffen. Zu Füßen des Neresheimer Klosters präsentieren sich wieder - wie in den vergangenen Jahren - neben historischen Zügen zahlreiche Veteranen der Straße: Busse, Lastkraftwagen, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Pkw aller Arten, Motorräder und Motorroller. Stärken konnten sich die Fahrzeuglenker im bewirteten...

Dieses Wochenende dreht Ebsdorfergrund - Dreihausen die Zeit zurück -Musik -Motoren - Wirtschaftswunder !

Zum Endspurt des Volksfestes in Schrobenhausen wurde auch zu einem Oldtimertreffen eingeladen. Scheinbar war man nicht auf so viele Gäste vorbereitet den die Küche im Festzelt war zur Mittagszeit leicht überfordert. Dafür wurden wir von den schönen Fahrzeugen und einem Panzer sowie den vielen Fahrgeschäften und "Buden" entschädigt.

Ganz speziell für "HCN". Die große BMW Limousine der Baureihe 501. Dieser BMW war in den 60iger Jahren der "schwerste" Streifenwagen der Polizei. Aufgrund der üppigen Karosserie bezeichnete man diese Serie oft als "Barockengel". Ausgestattet mit einem Sechszylinder Reihenmotor und 1971 bzw. 2077 ccm und 65 bzw. 72 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Produktionsmenge: 8936Stück

Bei perfektem Wetter startete bereits zum siebten Mal die Landkreis Rallye, wie schon in den vergangen Jahren führt die Strecke meist über weniger befahrene Nebenstraßen. Start war in diesem Jahr Nordendorf, doch ich wollte wieder Bilder von fahrenden Autos machen, denn an den Start- und Endpunkten stehen meist so viele Besucher um die Schmuckstücke, das es sehr schwer ist ein tolles Bild zu machen. Eigentlich hatte ich auch den perfekten Platz gefunden, doch ich und viele andere Zuschauer an...

Alle 2 Jahre findet in Donaualtheim ein großes Oldtimertreffen für Fahrzeuge jeglicher Art statt. Viele unterschiedliche Kennzeichen waren zu sehen, denn dieses Treffen ist weit über den Landkreis hinaus bekannt. Sehr wahrscheinlich ist auch, dass der Besucherrekord von vor zwei Jahren mit 700 Fahrzeugen gebrochen wurde. Denn eins war sicher, es gab viel zu sehen und zu bewundern. Große Schlüterschlepper mit einer Reifengröße von fast 2 Metern, einen riesigen Tieflader, Traktoren, Motorräder...

Am vergangenen Wochenende war Bad Pyrmont im Oldtimerfieber. Der ADAC lud zu seiner 20.Niedersachsen Classic rund 120 Schmuckstücke waren nach Bad Pyrmont gekommen. Am Samstag waren die Automobile und Motorräder zu einer touristischen Ausfahrt durch das Weserbergland aufgebrochen im Anschluss an der Ausfahrt wurden die Oldtimer im Bad Pyrmonter Kurpark ausgestellt.

Pünktlich um 9 Uhr höhrte es auf mit dem Regen und alle Teilnehmer freuten sich . Rund 90 Teilnehmer versammelten sich in Marburg in der Willy-Mock-Strasse auf dem Parkplatz der Theodor-Heuss-Schule. Gegen 10 Uhr gab es eine Ausfahrt von Marburg über Elnhausen ins Lahntal und zurück nach Marburg . Mittagspause war dann in Marburg Cappel bei dem Ford Autozentum so um 14 Uhr, dann gab es noch eine Ausfahrt von Marburg in den Ebsdorfergrund und zurück nach Cappel .Gegen 16 Uhr 30 gab es noch eine...

An diesen Wochenende nahmen wieder einige Polizeioldtimer aus Marburg an der traditionellen Fahrt , Rund um Marburg teil.

Der Hauptkonkurrent der BMW Isetta war die ­Heinkel Kabine. Die Fotos zeigen ein Cabriolet, welches wohl einzigartig in Deutschland ist. Baujahr: 1957 Hubraum: 200ccm 1 Zylinder/4 Takt Leistung: 10 PS

Einige mögen vielleicht die Nase rümpfen, wenn sie an den Käfer denken. Tatsache ist aber, dass alle Generationen dieses Auto kennen. Der letzte von insgesamt 21,5 Millionen hergestellten Fahrzeugen lief vor 10 Jahren in Mexiko vom Band. In Deutschland wurden 15,8 Millionen dieser Pkws hergestellt und einige kennen vielleicht noch den Werbefilm, in dem ein Käfer am frühen Morgen durch tief verschneite Straßen fährt, um den Fahrer zu seinem Schneepflug zu bringen. Der VW-Käfer läuft und läuft...

Trübe war der Vormittag, als sich die ersten Oldtimer im Schlosshof von Scherneck einfanden. Doch mit jedem Fahrzeug, das neu dazukam, funkelte die Sonne etwas mehr durch die Wolken. Eine Gruppe von "Enten und Käfern" war genauso vertreten wie "Garagengold". In der schönen Schlossanlage waren dann zur Mittagszeit alle Stellplätze von den Oldtimern belegt - zur Freude der vielen Besucher.