Geschwindigkeit

Beiträge zum Thema Geschwindigkeit

Ratgeber

Verkehrszeichen
Tempolimit – bis wohin gilt die Beschränkung

Marburg (ACE) Juli 2026 – Häufig entsteht bei Geschwindigkeitsbeschränkungen Unsicherheit, bis wohin mit reduziertem Tempo gefahren werden muss. Im Regelfall endet die Beschränkung dort, wo es ein Verkehrszeichen anzeigt oder durch die Anordnung eines weiteren Verkehrszeichens, welches eine andere Geschwindigkeit erlaubt. Nicht immer ist jedoch die explizite Aufhebung durch ein Verkehrszeichen erforderlich. Erfolgt die Anordnung zusammen mit einem Gefahrenzeichen, endet das Tempolimit...

Blaulicht

Totalversagen der nds. Innen-Behörden?
8️⃣5️⃣(!) % mehr Tote auf den Autobahnen in Niedersachsen, und Ministerin "nicht zufrieden"!

8️⃣5️⃣(!) % mehr BAB-Tote! VISION ZERO?? Warum hat's Niedersachsen NICHT erreicht?2025: Auffällig sind 8️⃣5️⃣ % mehr Tote auf Niedersachsen's Autobahnen … Allein auf den niedersächsischen Autobahnen: 2024: 20 Verkehrstote2025: 37 Verkehrstote8️⃣5️⃣(!!!!) % mehr Getötete auf den niedersächsischen Autobahnen!!!Frage: Autobahnen gelten/galten als besonders sicher:Ist dieser eklatante 8️⃣5️⃣-%-Anstieg etwa DAS Symbol für das Verkehrs-Komplett-Versagen im Innenministerium??? Zwei divergierende...

Ratgeber

Nds.-Petition bitte unterschreiben
Max. 70 km/h auf Landstraßen ohne Fahrradweg

Petition: Online unterschreiben geht bis zum 20. Oktober 2025 Info gibt's auch im Original-Beitrag des ADFC Langenhagen. - - - - -  Wichtig: Hier kannst Du eine Petition an den niedersächsischen Landtag unterzeichnen, in der es um diese Einführung geht: "Generelle Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h auf Landstraßen ohne Fahrradweg" Der Link zur Petition auf der Webseite des Landes Niedersachsen ist hier: ■ https://www.navo.niedersachsen.de Und so geht's: Unterschreiben kann man diese Petition bis...

Lokalpolitik

Kinder schützen
Nein = 69,1 %! HAZ-Online-Umfrage vom 14. Januar 2024: S-Pedelecs auf Radwegen? Und die Tübingen-Idee von Boris Palmer?

Tipp ■ Dieser Myheimat-Beitrag wurde von dieser Webseite übernommen: ■ Mit Genehmigung. - - - - Abstimmung eindeutig ■ Keine Zweirad-Kfz mit Nummernschild auf dem Radweg Es lebe der kleine Unterschied in der Antriebsleistung ■ S-Pedelec: 4,00 kW für 45 km/h ■ E-Fahrrad: 0,25 kW für 25 km/h Was meint Ihr? - - - - HAZ-Umfrage: Was meint Ihr dazu? S-Pedelec = Schnell-Pedelec = Speed-Pedelec Diese Kraftfahrzeuge können bauartbedingt 45 km/h fahren. Wegen des mit dieser Geschwindigkeit erhöhten...

Blaulicht

Fall aus der 6., der 3. oder der 1. Etage?
Überleben?! Angefahren vom Auto mit 70, 50 oder 30 km/h

Im Vergleich Fall aus dem Hochhaus von der 6. Etage, von der 3. Etage oder von der 1. Etage? Angefahren werden von einem Auto bei 70, 50 oder 30 km/h. Brauchen wir denn wirklich NOCH mehr Argumente, um 30 km/h als Höchstgeschwindigkeit in unseren Städten, in unseren Gemeinden und in unseren Dörfern festzulegen!? Sammenlignet Fald fra højhuset fra 6. sal, fra 3. sal el 1. sal At blive ramt af en bil med 70, 50 eller 30 km/t. Har vi virkelig brug for ENDNU flere argumenter for at sætte 30 km/t...

Ratgeber

DICKE Autos-Stau in Langenhagen ab Ende Mai
Umsteigen = aufsteigen! Radfahrende weiter ohne Stau: Spätestens JETZT ist die Zeit zum Umsteigen aufs Rad

Staus? Nur für die Autofahrer Großbaustelle führt zu StausAber: ■ Weiter keine Staus für Radfahrende! Deshalb, mehr denn je: ■ JETZT umsteigen  = aufsteigen aufs 🚲! Echt krass, für 20.000 Autos pro Tag Ab Ende Mai 2024 wird die Godshorner Straße zum Staugebiet, zusätzlich zur Sperrung der Walsroder Straße in Nordrichtung in der Nähe der Elisabethkirche. Infos, auch über Stau-Umgehungsstrecken ALLE neuen Details auf Seite 1 im Langenhagener ECHO vom 11. Mai 2024

Blaulicht
Welches der beiden Fahrzeug ist für andere gefährlich?
Welches Fahrzeuug braucht deshalb  eine/keine technische Geschwindigkeitsl-Limitierung? | Foto: Siehe Link.
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Verkehrsrätsel
Wo sieht unser Verkehrsminister Wissing (keinen) Handlungsbedarf?

Bei einem dieser beiden Verkehrsmittel verlangt der Gesetzgeber aus "Sicherheitsgründen" eine technisch eingebaute Geschwindigkeitsbegrenzung. Ratet mal bei welchem. Es ist technisch ohne Probleme möglich, allen Kraftfahrzeugen eine (lokal angepasste) Geschwindigkeitbegrenzung einzubauen. ■ Was spricht dagegen? Und vor allem: ■ Wer spricht dagegen? Hintergrund Nicht angepasste GESCHWINDIGKEIT von Kfz ist Ursache vob 1/3 aller Unfälle mit Tötung / Körperverletzung. Ursprung und mehr Infos...

Blaulicht
Schilder-Wissen jetzt selber mit den Kindern testen: 15-Bilder-Verkehrszeichen-Test! Erst nach diesem Test konnten Kinder ab der 3. Klasse auf dem Fahrrad-Parcour der Radfahrschule des ADFC Region Hannover e.V. auf der ABF-Messe mitmachen! Gere wieder auf der ABF 2025: Vom 28. Januar bis zum 2. Februar. | Foto: Herzlichen Dank für die 26 Bilder an das ADFC-Mitglied T.F.!
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Sicher(er) Radfahren mit dem ADFC-🚦-Test
Verkehrszeichen-Test! Eltern/Schulen können das Verkehrswissen ihrer Kinder (ab ca. 3. Klasse) testen UND verbessern

Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er):  Für die Erwachsenen ein "Muss"!   Stets vorgeschriebenes(!) Verhalten von allen Personen in/auf Fahrzeugen gegenüber allen Kindern gemäß StVO § 3 Absatz (2a):  ■ Geschwindigkeit: ↓⇊⇓, ↓⇊⇓ = runter, runter ...   ■ Bremsbereitschaft herstellen, ■ jegliche(!) Gefährdung(en) ausschließen. - - - - - Was wissen eigentlich DEINE Kinder über Verkehrszeichen? Mach doch auch mal diesen Schildertest: 15-Schilder-Test VOR dem Radfahren auf dem ADFC-🚲-Parcour auf der ABF...

Lokalpolitik
Bild 1 von 2: "Oben ohne!"
Eklatanter Unterschied beim Radverkehr.
Obere Bildhälfte = Langenhagen: 
KEIN grüner Punkt = keine Ampelhilfe fürs 🚲.
Untere Bildhälfte = Hannover: 
Hier wird Radfahrenden per App "TrafficPilot" geholfen, möglichst bei "Grün" an der nächsten Ampel anzukommen. 
Und so - möglichst ohne anzuhalten - einfach an allen Ampeln bei "Grün" durchzufahren.
Tipp:
Der rote Pfeil markiert die Grenze zwischen:
- Langenhagen (oben ohne, völlig ohne grüne Punkte)
- und Hannover (unten mit, also mit sehr VIELEN grünen Fahrrad-Hilfe-Punkten). | Foto: R.S. auf 🚲-Tour.
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"Ampel-Dauer-Grün" fürs 🚲, aber ohne Langenhagen
"TrafficPilot": Hannover hat sie, die "kleinen grünen Punkte" für Radfahrende. Aber: Langenhagen hat keinen einzigen.

It works: No more stops at red traffic lights ... 🌊🏄‍♀️🌊 Just ride the green wave ... Geht doch: Kein Anhalten mehr an roten Ampeln ... 🌊🏄‍♀️🌊 Reite auf der grünen Welle ... Nächste Ampel bei "Grün"! Grüne Punkte für Radfahrende: - viele, viele in Hannover, - kein einziger in Langenhagen. Wunschtraum der Radfahrenden: Bei "grün" an der nächsten Ampel ankommen und dann - ohne anzuhalten - weiterfahren? Viele grüne Punkte "pro Rad"! DAS geht in Hannover, denn: Die App "TrafficPilot" ist in...

Blaulicht
Brüssel: Der Vergleich zu Langenhagen steht im Beitragstext. | Foto: Ein ganz herzliches Danke für das aufschlussreiche Bild geht an den VCD: Verkehrsclub Deutschland e.V.
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Im direkten Vergleich: Brüssel / Langenhagen
Das hat(te) gute Konsequenzen!! Tempo 30: Überall in Brüssel vorgeschrieben, es sei denn, es ist was anderes erlaubt. Und Langenhagen so??

Brüssel setzt auf Tempo 30 Bei der Einfahrt in das Stadtgebiet stehen Schilder: "Tempo 30, außer das was anderes erlaubt ist." Die Konsequenzen für die Jahre 2021 auf 2022: Schwerverletzte im Straßenverkehr: - minus 20 % Schwerverletzte: Brüssel, Datenquelle = Bild - plus 21 % Unfälle mit Schwerverletzten: Langenhagen, DatenquelleRadverkehr an den Zählstellen - plus 20 %: Brüssel - Langenhagen hat keine Zählstellen: => Daher ist in Langenhagen unbekannt, => wie sich der Radverkehr in...

Blaulicht
96 - 2 = 94. Also, 94 Jahre alt war der Radfahrer, der bei einem Unfall auf der Fahrradstraße in Langenhagen so schwer verletzt wurde, dass er ins Krankenhaus gebracht wurde. Die HAZ-Meldung zum Unfall ist unten im Text verlinkt. Was wäre, wenn ... | Foto: RS
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Weniger Unfälle auf Lgh-🚲-Straße ... ?!? So ...
Wer ein Fahrzeug führt, MUSS(!): 1. Speed runter, 2. Bremsen vorwärmen! Gefährdung AUSSCHLIEßEN, wenn ...

Ist Langenhagen's 🚲-Straße gefährlich? Oder liegt's etwa gar nicht an der Straße, sondern ... Unfallvermeidung geht, wenn ... Vorgeschrieben: Geschwindigkeit runter, Bremsbereitschaft rauf Radunfälle auf der Fahrradstraße in Langenhagen, mit Kindern, Hilfsbedürftigen, Älteren: ■ mit einem 11-jährigen Kind ■ mit einem 77-jährigen Mann ■ mit einem 94-jährigen Mann ■ ... Es ist ein "Muss"! Unfälle dieser Art lassen sich ganz oft vermeiden, wenn Fahrzeuglenkende einfach das tun, was sie tun...

Lokalpolitik

Freie Wähler zu Tempo 50 auf Zoobrücke
Köln plant Krieg gegen das Auto. FDP unglaubwürdig.

„Spätestens mit der Einführung von Tempo 50 auf der Inneren Kanalstraße im Jahre 2021, hat die die Kölner Stadtverwaltung ihren Kampf gegen das Auto auch auf die Hauptverkehrsstraßen dieser Stadt ausgeweitet. Leider haben auch die Vertreter der Kölner FDP am 19.01.2021 im Verkehrsausschuss der Erarbeitung einer extrem autofeindlichen Vorlage zugestimmt, die die Einführung von Tempo 50 auf der gesamten Länge der Inneren Kanalstraße zum Ziel haben sollte. Jetzt hat die Verwaltung im Sinne dieses...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Köln
  • 12.08.23
  • 5
  • 1
Lokalpolitik

FDP für Tempolimit: Fünf FDP-Bürgermeister:innen wollen das Tempolimit senken. Und 271(!) andere auch!

Hier: ADFC-Einstiegs-Mitglied werden. Was sagt eigentlich die FDP Langenhagen dazu? Tempolimit innerorts = 30 km/h: Es ist einfach großartig! Inclusive FDP:  Schon 276 Städte und Gemeinden sind dabei!  276 Städte (davon übrigens 5 mit FDP-Bürgermeister*innen) sind bis heute der Initiative "Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten" beigetreten - und dazu der erste Landkreis (Landkreis Stendal)! Die Dynamik ist ungebrochen Es wird höchste Zeit, dass der Bund endlich handelt und die...

Blaulicht
StVO § 3 Absatz (2a): Alle Fahrzeugführenden sind in besonderer Pflicht gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen. Ein Tipp des https://ADFC-Langenhagen.Chayns.Net
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Donnerstag ist Schulbeginn in Langenhagen! StVO-Pflichten für ALLE Fahrzeugführenden: Verminderung der Geschwindigkeit & sofortige Bremsbereitschaft

Diese ewigen Pflichten ... 😉 Auch zum Schulbeginn am kommenden Donnerstag, den 25. September 2022. Die StVO schützt die (Schul-)Kinder: Ihre Gefährdung ist ausgeschlossen, wenn alle Fahrzeugführer*innen - langsamer fahren, - bremsbereit sind, - richtig parken.  Gültig rund ums Jahr, also auch zum Schulbeginn, ist der § 3 der Straßenverkehrsordnung StVO. Da steht: StVO § 3, Absatz (2a) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch...

Lokalpolitik

Freiwillig 130

Es ist nicht zu verstehen warum es Parteien gibt, die eine Begrenzung der Geschwindigkeit auf 130 ablehnen. Zumal "130" gleich mehrere Vorteile bieten würde: geringerer Kraftstoffverbrauchgeringerer CO2 Ausstoß und, ob man nun ein paar Minuten später am Ziel ist oder nicht, spielt doch letztendlich keine 'Mandoline'. Millionen Euro werden für irgendwelche sinnlosen Werbeaktionen ausgegeben - von einer Nachhaltigkeit ganz zu schweigen. Vielleicht, ich hoffe mein Vorschlag für einen Autoaufkleber...

Blaulicht

💩? Ohne Hundekot, bitte! Gemeinsamer Geh- und Radweg, "mit" Radbenutzungspflicht: Rücksicht(en)!!!

Serie "Schilder für 🦶 UND 🚲. - - - - - - - - Schilder-Vorab-Tipps 1. Neues 🚲-Verkehrszeichen, 2. Gehweg, Radverkehr frei (als Gast) - - - - - - - - Die Stadt Langenhagen tut was: oben: Verkehrszeichen "240", unten: Sonderzeichen, nicht in der StVO enthalten Ohne Hundekot bitte! Gemeinsamer Geh- und Radweg, "mit" Radbenutzungspflicht: Noch besser mit gegenseitiger Rücksicht!Dieser Weg an Langenhagen's Niederrader Allee ist perfekt ausgeschildert. Sicher und gefahrlos durch den Straßenverkehr...

Lokalpolitik

Und Langenhagen so? 199 x "Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten"

Lebenswert. "Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten" In dieser Initiative engagieren sich bereits 199 Städte und Gemeinden für mehr Entscheidungsfreiheit bei der Anordnung von Tempolimits. Gestartet im Juli 2021 mit sieben Inititiativstädten* sind nun bereits fast 200 Kommunen Teil des deutschlandweiten Bündnisses: Über das gesamte Land verteilt und über alle Parteigrenzen hinweg engagieren sich Städte und Gemeinden dafür, beim Thema stadtverträgliche Geschwindigkeiten das Heft...

Lokalpolitik
Freie Fahrt für ALLE Kfz, freies Kfz-Parken auf beiden Seiten bis 2,8 to: Die Karl-Kellner-Straße / Fahrradstraße in Langenhagen. - Foto: https://www.ADFC-Langenhagen.de
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Freie Fahrt für ALLE Kfz, freies Kfz-Parken auf beiden Seiten bis 2,8 to: Die 🚲-Straße in Langenhagen auf Seite 12 in der "HannoRad 1/2022"

Online-Eintritt in den ADFC. 🚲-Straße Langenhagen:  Bericht in der HannoRad 1/2022 Mehr? Details? In der 🚲-Zeitschrift "HannoRad" ADFC-Mitglieder in der Region Hannover erhalten jährlich drei Ausgaben dieser Zeitschrift mit lokalen Themem rund ums 🚲: DIE ist im ADFC-Mitgliedsbeitrag eingeschlossen ... Insgesamt: Vier Mal Langenhagen in dieser HannoRad 1. 🌞-Tankstelle/Radtouren, 2. Abbiegeassistenten komplett, 3. Lastenrad im Bestattungsinstitut, 4. und Fahrradstraße für alle Autos frei....

Blaulicht

Raserei: Durch NIX zu bremsen? 56(!) km/h in der 30-er-Zone, direkt vor der Adolf-Reichwein-Grundschule in Langenhagen-Wiesenau

56 km/h statt 30: Ist das ein Schul-Rekord, oder geht's noch schneller?  56 km/h statt 30!  Direkt vor der Grundschule:  Autofahrer*innen durch nix zu bremsen ...  Was also soll eine Stadt gegen Raserei vor der Grundschule tun? DAS alles tat die Stadt Langenhagen in dieser 30-er-Zone u.a. schon: - Zone 30 = max. 30 km/h(!) - zweitweiser Einsatz des mobilen Blitzers  - ständige Radar-Anzeige der Geschwindigkeit - weiße Symbole mit Kindern auf den Straßenbelag - Seitenbepflanzung zur optischen...

Lokalpolitik

Max. 30 km/h flächendeckend! 64 Städte für mehr "Lebenswert", durch angemessene Geschwindigkeit ....

30 km/h. Immer mehr Städte und Gemeinden sind dabei ... Schon 64 Städte: Initiative für Tempo 30 wächst. Langenhagen dabei? Hannover, Hildesheim, Laatzen, Neustadt a. Rbge., Ronnenberg, ... Die Initiative für „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“ freut sich über immer mehr Mitglieder. Sie fordern, den Kommunen mehr Kompetenzen beim Festlegen innerörtlicher Geschwindigkeiten zu übertragen. Seit der Gründung im Juli 2021 haben sich schon mehr als 60 Städte und Gemeinden der...

Blaulicht

120 Blitzer-Messungen der Polizei auf Langenhagens "Fahrradstraße" Karl-Kellner-Straße

Blitzer = mehr Sicherheit: ❤-lichen Dank an das Team der Polizeidirektion Hannover! Geht: 120 Radar-Blitzer-Messungen der Polizei auf Langenhagens "🚲-Straße" Karl-Kellner-Straße Am Vormittag des Donnerstag, 16. September 2021, machte die Polizei Region Hannover von 7:30 bis 9:30 Uhr wieder Radarmessungen auf der Karl-Kellner-Straße: Auf Fahrradstraßen wie dieser ist als Geschwindigkeit für Kfz generell maximal 30 km/h zulässig. Die Polizei hatte auf dieser Straße auch deshalb gemessen, weil...

Lokalpolitik

Bürgerinitiative (BI) stellt wichtigen Antrag

Die Verkehrssituation in der Oberen Hauptstraße in Bad Lauterberg ( Ortsdurchfahrt B 27 ) ist prekär. Seit geraumer Zeit führen die Anwohner der Oberen Hauptstraße in Bad Lauterberg im Harz, aus unserer Sicht berechtigt, Beschwerde über den in diesem Straßenabschnitt zunehmenden Schwerlastverkehr und den sich aus dieser Situation für die Anwohner bzw. Anlieger ergebenden Folgen. Durch den merkbar zunehmenden Lkw-Verkehr kommt es, auch in den Nachtstunden, zu erheblichen Lärmbelästigungen,...

Lokalpolitik
Der rettende Unterschied nach 13,3 Metern. Tempo 30: Auto steht. Tempo 50: Auto immer noch mit fährt 50 km/h. Grafik: ADFC e.V., rote Kreise: ADFC Langenhagen.
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Walsroder Straße: Nach 13 m zum Stillstand? Oder immer noch mit Tempo 50 km/h aufprallen. Die Diskussion Tempo 30 / 50 in Langenhagen

Bild in GROSS. Bessere Geschäftstätigkeit durch Reduzierung des Tempo Tempo 30 verringert das Unfallrisiko. Tempo 30 erleichtert die Querung der Walsroder Straße zum Aufsuchen von Geschäften auf den anderen Straßenseite. Sicher(er): Tempo 50 zu Tempo 30 Entlang der Walsroder Straße in Langenhagen befinden sich zahlreiche Geschäfte, insbesondere - zwischen Reuterdamm/Pferdemarkt im Norden, - und zwischen der Niedersachsenstraße im Süden. Hindernis? Stillstand nach 13, 3 m - oder noch "volle...

Lokalpolitik

DIE ZEIT, Verkehr mit den Augen einer Frau: Vor allem mittelalte weiße Männer machen Verkehrspolitik. Ist das schlecht?

Absurditäten. Mittelalte weiße Männer: Nehmt ihnen das Steuer weg! Dicke Dienstwagen werden überproportional von weißen alten Männern gefahren. Ist es also nur ein Zufall, - dass solche Dienstwagen von der Politik steuerlich besonders begünstigt werden? - oder dass das Tempolimit von CDU/CSU immer wieder verhindert wird? Die GANZ heikele Frage Ist es nicht merkwürdig, dass der technisch mögliche Mechanismus, der das zu schnelle Fahren eines Autos verhindern würde, nirgendwo politisch...

Lokalpolitik

JA: Großversuch Tempo 30 km/h in Ortsdurchfahrten

Pressemeldung. ADFC zum Großversuch Tempo 30 km/h in Ortsdurchfahrten in der Region Hannover Hannover, 3. September 2020 Die Region Hannover plant, in einem Großversuch auf bis zu 40 Ortsdurchfahrten in Hannovers Umland Tempo 30 einzuführen. Der ADFC begrüßt diese Pläne ausdrücklich. „Wir freuen uns sehr, dass die Region diese Initiative ergreift. Tempo 30 innerorts bedeutet nicht nur mehr Lebensqualität durch weniger Lärm- und Schadstoffbelastung, sondern sorgt auch für mehr...

Lokalpolitik
1970 - 2019: Vision Zero erstmals erfüllt. In der Stadt Helsinki wurde im Jahr 2019 erstmals im Straßenverkehr keine Fußgänger im Straßenverkehr getötet. Bild-Quelle: Rathaus Helsinki / Finnland. Link: https://hel.fi/uutiset/en/kaupunkiymparisto/no-pedestrian-fatalities-in-helsinki-traffic-last-year
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Leben retten geht! Von 55 Getötete auf NULL: Durch Tempo 30 flächendeckend?

Ziel erreicht. - - - - - - Aktuell rund ums Rad: Kostenfreie Android-App - - - - -  Tempo 30 km/h = lebensrettend? Tempo 30 km/h = gesundheitsrettend? Helsinki: - 1970: 55 getötete FußgängerInnen, - 2019: NULL getötete FußgängerInnen. Tempo 30? Liegt diese Senkung in Helsinki an der parallel eingeführten flächendeckenden Einführung der Maximal-Geschwindigkeit 30 km/h für ALLE am Verkehr Teilnehmenden? Siehe dazu Bild 2. Es geht in Helsinki? Leben retten geht überall ... Details/Quelle(n) -...

Lokalpolitik

Düsseldorf ist die Rheinmetropole mit dem langsamsten Verkehrsfluß

TRD Pressedienst Blog News Podcast Portal Düsseldorf ist die Rheinmetroppole mit dem langsamsten Verkehrsfluß Ein besserer Verkehrsfluss in der Stadt soll sich mindernd auf die Schadstoff-Emissionen auswirken (TRD/MID) Es gibt Studien, die sollte so mancher Politiker auf sich wirken lassen, bevor er laut über ein Tempolimit nachdenkt. Egal, ob auf Autobahnen, Landstraße oder in Städten. Ein Paradebeispiel dafür ist die gemeinsame Untersuchung von BVL.digital und HERE Technologies. Da geht es...

Blaulicht
Kfz auf dieser Fahrradstraße in Hannover zu Gast. Quelle: https://www.facebook.com/adfcregionhannover/photos/rpp.142441179155096/2499916826740841/?type=3&theater
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1 Straße von 485 Straßen: Kfz auf Straße zu "Gast"

Fahrradstraße. Die Kfz: Auf einer einzigen von 485 Straßen in Langenhagen zu Gast  DORT sind die Kfz zu Gast Rund 485 Straßen hat die Stadt Langenhagen, und eine Straße hat was Besonderes: Es ist eine Fahrradstraße. Beschilderung Auf manchen Straßenschildern für Fahrradstraßen steht: Kfz frei. Frei? Das ist natürlich nicht richtig, denn Kfz sind dort nicht "frei", sondern z.B. an die dort maximal zulässige Geschwindigkeit von 30 km/h gebunden.

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