Bahnhofsumbau

Vom 21. bis 29. Oktober 2023 gab es in Friedrichsdorf nur eingeschränkten Bahnverkehr, da weder die Tanusbahn (RB15) noch die Bahn nach Friedberg (RB16) verkehrte. Laut RMV fiel die RB15 wegen "umfangreicher Gleisbauarbeiten" aus, während bei der RB16 nur "Bauarbeiten" als Grund genannt wurden. Am Bahnhofsumbau von Friedrichsdorf lag es sicherlich nicht. Nach dem Bahnsteigneubau im September haben dort keine größeren Arbeiten mehr stattgefunden. Am 22.10. fand sich am Ortsrand von...

Im Sommer 2023 wurde im Bahnhof Friedrichsdorf der Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 erneuert. Vom 21. Juli ab 21:46 Uhr bis einschließlich 11. September war der Bahnsteig voll gesperrt. Ursprünglich sollte die Sperrung nur bis zum 3. September dauern. Laut einer Pressemeldung der Deutschen Bahn war jedoch der Boden nicht tragfähig genug, um die 2023 neben Gleis 5 erstellten Teile für die Unterführung einzusetzen. So wurde der Bereich der Unterführung unter den Gleisen und dem Bahnsteig...

Im Sommer 2023 wurde der Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 in Friedrichsdorf umgebaut. Dies war mit einem Ausfall der Linie RB16 verbunden, die nur an diesem Bahnsteig halten kann. Der Ausfall der RB16 war für den Zeitraum vom 21. Juli ab 21:46 Uhr bis einschließlich 3. September 2023 geplant. Daraus wurde aber nichts - in der letzten Woche der Sperrung kam die Meldung, dass der Schienenersatzverkehr bis einschließlich 11. September verlängert wird. Am 9. September war die an Gleis 4 grenzende...

Vom Abend des 24.8. bis zum Morgen des 25.8. war eine Sperrung des provisorischen Fußgängerstegs am Bahnhof Friedrichsdorf geplant. Das war der Anlass für einen Besuch des Bahnhofs Friedrichsdorf an den beiden Tagen. Eine Vermutung war, dass die Sperrung mit dem Einbau von Bauteilen für die neue Unterführung zusammenhängt. Beim Besuch der Baustelle gegen 19:30 Uhr zeigte sich, dass dies nicht der Fall sein wird. Überraschenderweise war das beim Abbruch der alten Unterführung entstandene Loch...

Der Bahnhof von Friedrichsdorf(Taunus) erhält eine neue Unterführung. Für diese sind in den letzten Monaten mehrere Teile aus Beton entstanden. Auf der Ostseite ist die Unterführung bis Gleis 2 abgebrochen und ein Loch für die neuen Teile ausgehoben worden. Auch auf der Westseite ist die Unterführung abgebrochen worden. Beim Bahnsteig ist für Gleis 5 eine neue Kante gesetzt worden, für Gleis 4 aber nicht. Der Bahnsteig behält wohl am nördlichen Ende seine Breite und wird Richtung Süden bei...

Im Juli 2023 begann eine neue Phase beim Umbau des Bahnhofs Friedrichsdorf. Mit dem Umbau ist im Jahr 2022 begonnen worden. Zunächst wurde aus Gerüsttteilen ein Fußgängersteg gebaut, welcher Ost- und Westseite verband und einen Zugang zum Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 bot. Nach der Inbetriebnahme des Fußgängerstegs wurden zunächst die Zugänge zur Unterführung an den Bahnsteigen abgerissen, dann folgte der Bahnsteig an Gleis 1 (nicht mehr genutztes Stumpfgleis Richtung Taunus) und Gleis 2....

Ab Sommer 2023 wurde der Hauptbahnsteig von Kirchhain erneuert. Am 24.3.2020 um 22 Uhr sollte der umgebaute Bahnsteig wieder in Betrieb sein. Der Bahnhofsumbau von Kirchhain begann mit dem Umbau des sogenannten Hausbahnsteigs, welcher früher einmal zwischen Gleis 5 und 6 lag. Das zweite Gleis war jedoch schon lange verschwunden, sodass Gleis 5 ohne Gleisquerung zugänglich war. Im Jahr 2022 wurde der Bahnsteig zwischen der Straßenbrücke und dem Stellwerk neu gebaut. Der Rest vom alten Bahnsteig...

Die Welle rollt: Neubau der Gleishalle des Duisburger Hauptbahnhof offiziell gestartet Größtes Bahnhofsprojekt in Nordrhein-Westfalen • Gleishalle erhält ein lichtdurchströmtes, wellenförmiges Dach und sechs neue Bahnsteige • Investition von rund 260 Millionen Euro Eine ganze Region wartet auf diesen Startschuss. Die Deutsche Bahn (DB) hat mit der Modernisierung der Gleishalle des Duisburger Hauptbahnhofs begonnen. Beim symbolischen Baubeginn haben Susanne Henckel, Staatssekretärin im...

Geschafft... Modernisiert und barrierefrei https://www.myheimat.de/meinersen/ratgeber/barrier... https://www.myheimat.de/meinersen/ratgeber/barrier... https://www.myheimat.de/meinersen/ratgeber/bahnhof... https://www.myheimat.de/meinersen/ratgeber/barrier... https://www.myheimat.de/meinersen/ratgeber/bahnhof... https://www.myheimat.de/meinersen/ratgeber/bahnhof... https://www.myheimat.de/lehrte/ratgeber/baufortset... https://www.myheimat.de/lehrte/ratgeber/bahnhof-me......

Baustelle am Vorplatz Bahnhof Dollbergen 11.4.2022

Barrierefreier Bau Bahnhof Meinersen / Ohof 11.01.2022 Auf Bild 2 ist der nicht behindertengerechte Zugang zum Barrierefreien Bahnsteig zu sehen. Links der Vorbereich zur Rollstuhlfahrer Auffahrt ist unbefestigt und Rechts dort wo ein behinderten Parkplatz gut befestigt reserviert ist, ist der Treppenzugang. Dies sehe ich als " Schildbürgerstreich " an und dies sollte jetzt vor gesamter Fertigstellung des Bauprojektes noch geändert werden. 

Barrierefreier Bahnhof Meinersen / Ohof 13.12.2021

Bahnhof Meinersen / Ohof Baustelle 28.11.2021

Bahnhof Meinersen / Ohof Baustelle noch nicht abgeschlossen.

Baufortsetzung Bahnhof Ohof / Meinersen, am 7.11.2021 

Bahnhof Meinersen / Ohof Baustelle 31.10.2021

Park & Ride Baustelle Parkplatz Dollbergen 31.10.2021

Bahnhof Meinersen beide Wartehäuschen im Rohbau fertig.....

Barrierefreier Bahnhof Meinersen / Ohof 3.10.2021

Barrierefreier Bahnhof Meinersen / Ohof Baufortschritt Stand 31. August 2021

Bahnhof Ohof / Meinersen barrierefreies Bauen auf der Seite Meinersen nach Wolfsburg.

Baustelle barrierefreier Bahnhof Meinersen Stand 27.Juli 2021... Die Seite von Wolfsburg nach Lehrte ist so gut wie fertiggestellt und die Bauarbeiten auf der anderen Seite, von Lehrte nach Wolfsburg haben begonnen. Das dortige Wartehäuschen ist bereits verschwunden.

Barrierefreier Bahnhof Meinersen / Ohof in Fahrtrichtung Wolfsburg nach Hannover so gut wie fertiggestellt, die andere Seite wird wohl folgen. 

Meinersen Barrierefreier Bahnhofsbau, Stand 13. Juli 2021 ...

Bahnhof Meinersen wird barrierefrei !! Die Bauarbeiten für diese Baumaßnahme hat begonnen und wird einige Zeit in Anspruch nehmen. https://www.waz-online.de/Gifhorn/Meinersen/Foerde... https://www.waz-online.de/Gifhorn/Meinersen/Bauarb...

Im Jahr 2020 wurde mit einem Umbau des Bahnhofs Treysa für einen barrierefreien Zugang begonnen. Zunächst wurde neben dem Bahnhofsgebäude eine Rampe gebaut, die an die bestehende Unterführung angeschlossen wurde. Dann erfolgten ein Neubau der Treppe und die Pflasterung des Hausbahnsteigs. In dieser Zeit war der Bahnsteig gesperrt. Anschließend wurde mit dem Baum einer Rampe am Mittelbahnsteig begonnen, wobei der Zugang zum Bahnsteig nicht gesperrt wurde. Bilder von Sören-Helge und Leif-Erik...

Am 10.9.2018 gab es abends eine Informationsveranstaltung der Stadt Friedrichsdorf im Zusammenarbeit mit der DB, in welcher die aktuellen Pläne für einen Umbau des Bahnhofs von Friedrichsdorf vorgestellt wurden. Nach dem Umbau sollen alle Gleise barrierefrei erreichbar sein. Zudem soll die S-Bahn an einem anderen Gleis halten, bei welchem der Bahnsteig erhöht werden soll. In der Präsentation wurde zunächst der Istzustand anhand von technischen Daten und Fotos vorgestellt. Anschließend wurden...

181 Mio. Euro soll der gerade begonnene Tunnel am Augsburger Hauptbahnhof nun tatsächlich kosten. Eines fernen Tages wird die Straßenbahn gleich unten an den Bahngleisen halten und durch diesen Tunnel nach oben fahren. Der Spaß wird um einiges teurer als zunächst gedacht. So heißt es wieder: Aufpassen beim Parken in Augsburg! Es wird rigoros alles aufgeschrieben. Die Stadt braucht jeden Cent.

Der Greifswalder Bahnhof mit seinen 151 Jahren ist so eine Baustelle. Im Jahr 2005 begann der Neubau der Bahnparallele, die einen Kreuzungsfreien Verkehr von Straße und Schiene ermöglicht. In diesem Gesamtprojekt war auch die Sanierung des Bahnhofgebäudes und der Neubau des Zentralen Omnibusbahnhofes enthalten. Diese Arbeiten dauerten bis zum Jahr 2013. Seit diesem Jahr wird nun der Bahnhofsvorplatz erneuert und das Gelände des ehemaligen ZOB verschönert. Hoffen wir nun, daß die Baustelle...

Am 31. März 2014 war ich mal wieder kurz in Stuttgart und habe mir dort auch den Baufortschritt des Stuttgarter Bahnhofes angesehen. Einen Teil der alten " schützenswerten " Bäume befanden sich noch im Randbereich des Schloßplatzes. Rings um den Bahnhof war alles Baustelle mit einer sehr großen Fläche Bau - und Lagerplatz. Die Sackbahnhofverkürzung war auch voll abgeschlossen und viele Richtungsweiser waren angebracht. Im Turmforum kann man mit dem Fahrstuhl über 9 Ebenen bis hin zur...