Bahngeschichte

Beiträge zum Thema Bahngeschichte

Kultur
Dampflok im Naturpark Südgelände Berlin
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Der Wasserturm im Natur-Park Südgelände
Alte Dampflok erinnert an ehemaliges Bahngelände

Berlin-Schöneberg I Mit seinen 55 Metern blickt der Wasserturm im Natur-Park Schöneberger Südgelände majestätisch über die Baumspitzen und lockt in das ehemalige Bahnbetriebswerk am S-Bahnhof Priesterweg. Mit der Restaurierung wurde der Turm 2019 als weithin sichtbares Wahrzeichen wieder instandgesetzt. Er gehörte einst zu dem 1889 fertiggestellten Rangierbahnhof Tempelhof und war das Wasserreservoir für die Dampflokomotiven, von denen auf dem Gelände ganz in der Nähe ein Schmuckstück aus...

Kultur
30.05.1981 Ende des Personenverkehrs
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Im Wandel der Zeit
Eisenbahnstrecke wurde zum Radweg in Hatzfeld

Eisenbahnstrecke durch Hatzfeld von 1910 - 2002 Überblick über die Geschichte des Eisenbahnbaus und seine Bedeutung für die Region um Hatzfeld im Edertal, sowie die Entwicklung des Eder-Radwegs, der heute auf Teilen der ehemaligen Bahnstrecke entlangführt.  Der Eder-Radweg erstreckt sich vom westfälischen Erndtebrück bis zur Edermündung über 171 km, führt durch das landschaftlich reizvolle Edertal und nutzt innerhalb des Stadtgebietes Hatzfeld die alte Eisenbahntrasse, inklusive...

Kultur
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Bundeswehr-Lokomotive erinnert an vergangene Bahngeschichte

Eine Lokomotive des Typs KS 230 B der Firma Deutz ist zwar niemals in einen der beiden Erbendorfer Bahnhöfe eingefahren, trotzdem erinnert nun diese Maschine an die längst vergangene Bahngeschichte der Stadt. Aus Bundeswehrbeständen wurde die Diesellok gekauft, die mit ihren 48 Jahren wohl eher zu den Jungtimern gehört und nun als Denkmal auf Schienen ihren Lebensabend fristet. Seit dem „Tag des offenen Denkmals“ steht das ausrangierte und frisch lackierte Schienenfahrzeug nun neben der...

Poesie

Am Bahngleis " Beim Streckenwärter ".

Neulich haben wir ein "Lesebuch für Nieder-Deutschland" gefunden, daß noch aus meinen ersten Schultagen, etwa 1952, stammt. In diesem Buch stehen Erzählungen, Sagen und Gedichte. Als ich es durchblätterte, sah ich die Erzählung "Beim Streckenwärter" von Gerhart Hauptmann. Wenn dieses Stück richtig gelesen wird, steht man life neben den Streckenwärter Thiel. Das Zittern der Erde, und das Keuchen und Toben des herannahenden Ungetüms ist dann leibhaftig zu fühlen. Der Streckenwärter stand noch...

  • Niedersachsen
  • Peine
  • 03.06.09
Kultur
Züge der Linien 10 und 15 am alten Endpunkt in Hannover, Goseriede.
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Es war einmal: Straßenbahn Linie 10 nach Barsinghausen

Längst vergessen ist, dass man einst von Hannover mit der Strassenbahn bis nach Barsinghausen fahren konnte. Wurde der Streckenteil Gehrden-Barsinghausen bereits 1952 stillgelegt, konnte man noch bis 1961 mit der "Elektrischen" von Hannover bis nach Gehrden fahren. Ein paar Impressionen der vergessenen Linie 10 sollen die nachfolgenden Fotos bieten, und zwar vom Streckenteil bis nach Gehrden. Leider sind vom Streckenteil Gehrden bis Barsinghausen kaum Fotos (bis auf ein paar alte Postkarten)...

Freizeit
Einfahrt in Bahnhof Hirzenhain
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Schelde-Lahn-Tal - Bahn, Geschichte und Ende der Bahn ( Teil 2 )

Weitere Anektoden und interessante Sehenswürdigkeiten zu der Schelde-Lahn-Tal-Bahn während der Fahrt. Diese Bahn hatte ganz zu Anfang im Personenverkehr eine Besonderheit. Da die Bergleute zu jener Zeit noch keine Waschkaue zur Verfügung hatten, stiegen sie nach getaner Arbeit mit ihrer rot gefärbten (Abbau Roteisenstein) Arbeitskleidung in den Zug ein - mußten aber in einem separaten , extra vorgesehenen primitiven Wagen der Klasse 4 Platz nehmen. Da der Dampfzug relativ langsam fuhr ( 20 - 40...

Freizeit
Bild 1: Schelde-Lahn-Tal - Bahn
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Schelde-Lahn-Tal - Bahn, Geschichte und Ende der Bahn.(Teil 1)

In 2011 wäre 100-jähriges Jubiläum gewesen. Die Schelde-Tal - Bahn hat seit der damaligen Trassenverlängerung vom Königszug bis Wallau viele Jahre die Dill mit der Lahn verbunden - fast 100 Jahre. Von Dillenburg aus fuhr die Dampfeisenbahn zunächst dem Flüsschen Schelde folgend das enge und besonders romantische Scheldetal hinauf über die Steilstrecke bis Hirzenhain. Diese Steilstrecke von Herrnberg bis Hirzenhain mußte zu Anfang des Bahnbetriebes als Zahnradbahn ausgebaut und mit speziellen...

Freizeit
Kletterbrücke am Rande von Eichenau
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Die Kletterbrücke in Eichenau

Ein Relikt aus dem 2. Weltkrieg findet Interesse der Kletterer im Raum München. Die Ursprünge der frei in der Landschaft ( aber durch Bäume verdeckt) im Norden von Eichenau stehenden Brücke beschreibt Andreas Knipping in der Bahngeschichte Eichenaus. Heute stellen Aktivisten sie im Internet vor. Die Brücke befindet sich in einem kleinen Wäldchen in einem Naturschutzgebiet an der Landstraße zwischen Eichenau und Emmering. Leider wird die schön gelegene Lokation auch immer wieder von Partyfeieren...

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