Bahnbaustelle

Am 8.3.2024 war ein schöner sonniger Frühlingstag. An verschiedenen Stellen waren die Sträucher des Weißdorns schon von zahlreichen weißen Blüten bedeckt. Das war gutes Wetter für einen Besuch der Ausbaustrecke der Main-Weser-Bahn am Nachmittag. Beginn der Tour war Frankfurt West. Am Westbahnhof habe ich zunächst die neuen Stahltreppe zum Bahnsteig besucht, welche im Dezember 2023 hätte fertig sein sollen. Dort gab es sogar einen kleinen Fortschritt: Die Grube fürs Fundament ist weiter...

Am 19.2.2024 war die Inbetriebnahme der neuen S-Bahn-Gleise ziwschen Frankfurt West und Bad Vilbel. Wie üblich gab es eine Einweihungsveranstaltung für Presse und Politik, welche - wie schon einige Tage vorher in der Presse zu lesen war - in Bad Vilbel stattfinden sollte. Aus diesem Anlass ist eine S-Bahn zum Thema "Eigene Gleise für die S6" beklebt worden, welche während der Veranstaltung auf Gleis 9 hielt. Ein Bild dazu findet sich bei der Deutschen Bahn. Ich hatte in der Woche vor der...

Am 22.2.2024 wurde weiter an der Ohmtalbahn bei Kirchhain gebaut. Gegen 17 Uhr stand der lange Gleisbauzug, welcher zwei Tage vorher nahe der Umgehungsstraße von Kirchhain tätig war, im Bahnhof. Gleis 5 war frei. Am Bahnübergang in der Niederrheinischen Straße wurden neue Signalanlagen installiert. Der Bahnübergang in der Alsfelder Straße war gesperrt. Hier war das Gleis freigelegt worden. Vor der Umgehungsstraße war ein Schotterzug unterwegs, welcher Schotter aufs neue Gleis verteilte. Er...

Frankfurter Berg Am Frankfurter Berg war nur noch der westliche von den drei neuen Brückenpfeilern verschalt. Ein paar Meter weiter wurden aber schon die nächsten Betonteile zwischen den Gleisen gebaut. Berkersheim In Berkersheim war die Unterführung wieder offen. Im Bereich der Station wurde weiter am Bahnsteig vom inneren Gleis gearbeitet. Bad Vilbel In Bad Vilbel lagen nun komplette Gleise, auch wenn die Schienen noch nicht verschweißt waren. Auf der Westseite der Trasse konnte man bis zur...

Der Bahnhof von Friedrichsdorf(Taunus) erhält eine neue Unterführung. Für diese sind in den letzten Monaten mehrere Teile aus Beton entstanden. Auf der Ostseite ist die Unterführung bis Gleis 2 abgebrochen und ein Loch für die neuen Teile ausgehoben worden. Auch auf der Westseite ist die Unterführung abgebrochen worden. Beim Bahnsteig ist für Gleis 5 eine neue Kante gesetzt worden, für Gleis 4 aber nicht. Der Bahnsteig behält wohl am nördlichen Ende seine Breite und wird Richtung Süden bei...

Eigentlich hatte ich noch nicht so recht Lust auf eine neue Baustellentour an der Main-Weser-Bahn. Die letzte Tour war gerade eine Woche her, und besonders spannende Aktivitäten waren auch nicht zu erwarten. Allerdings war beim letzten Besuch ein vorwiegend grauer Tag, welcher keine Möglichkeit zu besonders schönen Aufnahmen bot. Zu Beginn sei noch etwas aus Friedberg berichtet. Beim Aufenthalt am Bahnhof stellt man fest, dass hier die Hamster am Aussterben sind. Früher hätten sich um 13:42...

Am 4.8.23 war leider kein schönes Wetter für eine Fototour. Da ich jedoch schon einige Zeit nicht an den Baustellen der Main-Weser-Bahn war, wollte ich diese trotzdem besuchen. Bei der Anreise gab es in Friedberg eine ICE-Überholung. Der RE98/RE99 war laut einer im Zug gehörten Durchsage 25 Minuten zu spät, weil es erst eine Weichenstörung gab und sich in Gießen die Zugteile nicht vertragen haben. Er fuhr in Friedberg auf Gleis 3 ein. Wegen der ungewöhnlichen Gleisbelegung wollte ich den Zug...

Am 19.7.2023 war während meines Besuchs wieder eine grüne Klima-S-Bahn auf der Strecke unterwegs. In Okarben ergab sich die Gelegenheit zu einem Foto. An der Ausbaustrecke gab es erwartungsgemäß die eine oder andere Veränderung zu sehen. Neu verlegte Gleise gehören aber aktuell nicht dazu. Bad Vilbel In Bad Vilbel war zunächst einmal nichts Besonderes zu entdecken. Im Bahnhof gab es keine Fortschritte, während am Bahndamm nördlich der Nidda gearbeitet wurde. Die Nidda hatte gerade...

Im Juli 2023 begann eine neue Phase beim Umbau des Bahnhofs Friedrichsdorf. Mit dem Umbau ist im Jahr 2022 begonnen worden. Zunächst wurde aus Gerüsttteilen ein Fußgängersteg gebaut, welcher Ost- und Westseite verband und einen Zugang zum Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 bot. Nach der Inbetriebnahme des Fußgängerstegs wurden zunächst die Zugänge zur Unterführung an den Bahnsteigen abgerissen, dann folgte der Bahnsteig an Gleis 1 (nicht mehr genutztes Stumpfgleis Richtung Taunus) und Gleis 2....

Am 4.6. lud ein sonniger Sonntag zu einer Tour an den Baustellen der Main-Weser-Bahn ein. Der Sonntag bot zudem den Vorteil, manche Baustelle ausgiebig inspizieren zu können. Das war zumindest beim Mauerbau am Knöterichweg der Fall. Hier sind diverse Fundamente und erste Stücke einer Wand entstanden. Diese sind gut zugänglich, da der Knöterichweg als Zugang zu den angrenzenden Kleingärten benötig wird und deswegen nicht für längere Zeit gesperrt werden kann. Während bei den Kleingärten...

Die folgenden Bilder enstanden bei einer Tour von Bad Vilbel nach Frankfurt am 19. Mai 2023. Diese sollte die Tour vom 17.5.2023 um Motive ergänzen, für die am Abend des 17.5. der Sonnenstand zu ungünstig war. Die nächsten Bilder wird es zum 4.6. geben. Ein Grund für die späte Fertigstellung dieses Berichts war ein zeitaufwändiger Artikel über die Nutzung von IC und ICE mit dem Deutschlandticket. Ein interessantes Ergebnis daraus: Man kann sogar auf der Main-Weser-Bahn verkehrende Fernzüge mit...

Am 17.5. lief auf der Main-Weser-Bahn nicht alles nach Plan. Im am frühen Nachmittag verkehrenden RE98 wurde durchgesagt, dass den Fahrgästen eine ursprünglich angekündigte Umleitung über Hanau erspart bliebe. Am Frankfurter Hauptbahnhof konnte man aber erfahren, dass die S6 nicht am Frankfurter Berg hält. Der Grund für diese Fahrplanabweichungen wurde jedoch nicht verraten. Inzwischen ist auch an einer Stelle gebuddelt worden, wo vorher noch keine Bauarbeiten zu beobachten waren, nämlich...

An 28.4.2023 sah die Wettervorhersage für eine Tour nicht gut aus: Regen und Schauer waren vorhergesagt. Zum Glück hielt sich das Wetter an die Vorhersage, in welcher die Regenwahrscheinlichkeit zur Mittagszeit drastisch abnahm und nur noch gelegentliche Schauer für den Nachmittag vorhergesehen waren. Dadurch fiel die geplante Baustellentour an der Main-Weser-Bahn nicht ins Wasser, und es gab sogar einige sonnige Bilder. Auf der Main-Weser-Bahn sollten an diesem Tag die üblichen Züge verkehren....

Frankfurter Berg Am Frankfurter Berg sind Lärmschutzwände entstanden. Die Trasse für die S-Bahn-Gleise war außer in der Nähe des Fußgängerstegs recht aufgeräumt und eingeebnet. Der frühere Zugang zum Behelfsbahnsteig an Gleis 5 war immer noch an den gleichen Stellen abgesperrt. Dafür ist aber weiter südlich ein direkter Zugang zur Homburger Landstraße geschaffen worden. An der Brücke über die Autobahn waren aus der Ferne keine Veränderungen zu erkennen - daher habe ich mir einen Besuch gespart....

Normalerweise ist das Angebot an in Groß Karben haltenden Zügen nicht sehr abwechslungsreich. Nur drei Arten gibt es nämlich: S6 auf Gleis 1, S6 auf Gleis 2 und S6 auf Gleis 3. Vom 6. bis 10.3.2023 war Groß Karben immerhin RE-Halt - aber nur in Richtung Frankfurt. Ursache war der Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Bad Vilbel und Frankfurt. Zwischen Groß Karben und Frankfurt West gab es nur eingleisigen Verkehr. Am Abschnitt Groß Karben - Bad Vilbel gab es wahrscheinlich keine Baumaßnahmen,...

Am 3. März war bei kühlem, aber sonnigem Wetter wieder eine gute Gelegenheit für eine Baustellentour an der Main-Weser-Bahn bei Frankfurt. Die Anfahrt mit dem RE30 lief dabei nicht nach Plan. Dieser verkehrte nämlich verkehrt herum. Das sollte eigentlich einem planmäßigen Verkehr nicht im Wege stehen, aber in diesem Falle gefiel es irgendjemandem nicht, und so hat der RE30 einen Abstecher bis hinter Dutenhofen gemacht, um dort die Fahrtrichtung zu wechseln. Vor der Ankunft in Gießen hat der...

Im Jahr 2022 ist nördlich der Main-Weser-Bahn bei km 80,3 eine Betonbrücke gebaut worden, welche zum Jahresende unter die Main-Weser-Bahn geschoben werden soll. Die Autobahn A49 soll bei km 80,3 unter der Main-Weser-Bahn durchführen. Dafür wurde auf beiden Seiten der Bahn ein Einschnitt in die Landschaft gegraben. Auf der Nordseite wurde die Autobahntrasse gleich bis an die Bahn ausgehoben. Auf der Südseite hingegen blieben zunächst noch einige Meter an der Bahn erhalten, auf welchem ein Weg...

Im Abschnitt nördlich der Station Frankfurter Berg zeigten Fahrzeugspuren, dass die alte Bahntrasse nun etwas aufgeweicht war. Schotter und Gleise waren nicht mehr vorhanden - abgesehen von einigen Schienenstapeln. Die Weiche nördlich der Station führte ins Nichts. Südöstlich der Station war vor einem Haus an der Trasse nun eine teilweise noch verschalte Betonmauer zu erkennen. In der anschließenden Kurve wurde gebaggert. Zwischen den Fahrspuren der Autobahn lagen Teile zur Verankerung der...

Am 15. November bot es sich wegen eines Termins in Frankfurt an, wieder eine Baustellentour an der Main-Weser-Bahn zu machen. Es war ein teils sonniger, teils trüber Novembertag. Letzteres hatte an vielen Streckenabschnitten den Vorteil, dass es keine Probleme durch die Schatten der tiefstehenden Sonne gab. In Bad Vilbel wurden Flächen zwischen den Gleisen planiert. Auf diesen werden wahrscheinlich neue Gleise für die S-Bahn verlegt, die einen eigenen Bahnsteig östlich der anderen Bahnsteige...

Rund um die Station Frankfurter Berg waren keine wesentlichen Veränderungen zu erkennen. Auf der alten Trasse am südlichen Ende wurde gearbeitet. Vor dem angrenzenden Haus stand ein Bauzaun mit Lärmschutzmatten. Interessanter als die Bauarbeiten war der Bahnbetrieb am Frankfurter Berg in dieser Woche. Die S-Bahnen nach Friedberg mussten wegen der Gleissperrung links fahren. Sie sind bei der Einfahrt zum Behelfsbahnsteig beim früheren Güterbahnhof abgebogen und haben dort zehn Minuten gestanden....

In der Woche vom 24. bis 28. Oktober war auf der Main-Weser-Bahn das Gleis Richtung Friedberg zwischen Groß Karben und Frankfurt West gesperrt. An den angrenzenden Wochenenden gab es sogar eine Vollsperrung. Am Mittwoch habe ich die Bauarbeiten entlang der Strecke besucht. In Groß Karben gab es keine Besonderheiten zu entdecken. Die S-Bahnen verkehrten nur halbstündlich, und die Züge nach Friedberg hielten auf Gleis 2 statt 1. Den vor der Station aufgeklebten Fußspuren zum Schienenersatz...

Die neue Autobahn A49 soll bei Kilometer 80 unter der Main-Weser-Bahn durchgeführt werden. Die Autobahntrasse ist zuerst auf der Nordseite der Bahn ausgehoben worden, um dort im Jahr 2022 eine Betonbrücke für die Bahn zu erstellen. Vor dem Einschieben dieser Brücke waren jedoch Veränderungen an der Oberleitung nötig, welche bereits in der ersten Jahreshälfte umgesetzt wurden. Im März 2022 fanden sich an der Kreuzung von Main-Weser-Bahn und A49 neue Fundamente und neue Oberleitungsmasten....

Bis Frankfurter Berg war keine Veränderung erkennbar. Ab dem südlichen Ende war jedoch die alte Bahntrasse komplett entfernt worden. Beim einem an der Bahn liegenden Haus ist Schotter aufgeschüttet worden, auf welchem ein Bagger unterwegs war. Die Bauaktivitäten fanden auch auf dem zum Haus gehörenden Grundstück statt. Dahinter parkten mehrere Baufahrzeuge auf der abgeräumten Trasse. Auch hier sind Pfosten für eine Lärmschutzwand zwischen alter und neuer Trasse aufgestellt worden. Die...

Am 7.10.2022 war ein schöner Herbsttag - optimal für einen Ausflug, aber nicht unbedingt für eine Fototour an der Main-Weser-Bahn. Die auch mittags tief stehende Sonne sorgte oft für Schatten auf der Bahntrasse. In Bad Vilbel habe ich deswegen einige Standorte noch ein zweites Mal am Ende der Tour aufgesucht. Beim Bahnhof Bad Vilbel waren keine Veränderungen zu erkennen. Die Lücken in den Lärmschutzwänden waren noch vorhanden. Zahlreiche Elemente lagerten auf der Westseite vom Bahndamm. An der...

Nördlich der Station Frankfurter Berg wurde an einem Gleis gearbeitet, welches das alte Gleis Richtung Friedberg mit dem neuen Gleis für diese Richtung verband und sehr krumm war. Auf der anderen Seite der Straßenbrücke waren hingegen keine Bauaktivitäten zu beobachten. Die S6 Richtung Friedberg hielt am nördlichen Teil des neue Behelfsbahnsteig. Eine kleine Brücke verband diesen mit dem alten Bahnsteig in der Nähe der Treppe. Der Zugang zu den Zügen Richtung Frankfurt war allerdings sehr...

Ab dem 5. September gab es nach längerer Sperrpause wieder durchgehenden Verkehr auf der Main-Weser-Bahn zwischen Friedberg und Frankfurt. Da lohnte sich mal wieder ein Blick auf die Beustellen, auch wenn für diesen Tag wechselhaftes Wetter von Sonne bis Gewitter vorhergesagt war. Bei meiner Anreise konnte ich in Friedberg vom RE30 auf die S6 nach Frankfurt Süd umsteigen - meine erste Fahrt im September, bei der ich keine Verspätung im mindestens zweistelligen Bereich hatte. In Bad Vilbel gab...

In Einschnitt vor der Station Frankfurter Berg fehlten noch zwei Stücke der neuen Fernbahngleise. Ein Kran kam gerade angefahren. Beim Bahnhof Frankfurter Berg waren recht viele Arbeiter aktiv, welche an den Behelfsbahnsteigen, oder an anderen Dingen rund um die Bahntrasse arbeiteten. Südlich der Station Frankfurter Berg waren drei Fahrzeuge auf den neuen Gleisen, mit deren Hilfe an den Oberleitungen gearbeitet wurde. Den früheren Bahnübergang vor der Autobahn konnte man nicht mehr erkennen....

Am 24.8. war ein schöner Sommertag und zufällig wieder eine gute Gelegenheit für eine Besuch der Main-Weser-Bahn zwischen Bad Vilbel und Frankfurt. Bei der Anreise hatte ich mehr Glück als bei den letzten Touren: Der RE30 war pünktlich, und ein Umstieg in die S6 ohne lange Wartezeit möglich. In Friedberg gab es aber noch zwei interessante Fotomotive: Eines stellte die Anzeige am Bahnsteig da, bei der aus dem Fahrrad-Mittelwagen eine Lok geworden ist. Wobei die angezeigten Informationen zur...

An der Station Frankfurter Berg lagen zahlreiche Betonblöcke herum, auf denen ein Behelfsbahnsteig entstehen wird. Ein Gleisbauzug war bei der Station tätig. Er wurde von einer NOHAB bewegt. Am Behelfsbahnsteig stand ein Schotterzug. Ein LKW-Fahrer wollte Teile für Absperrungen liefern und musste herausfinden, wo diese eigentlich abzuladen sind. An der Strecke ab der Autobahn sind zahlreiche Stahlträger zur Installation von Lärmschutzwänden auf der Westseite der Bahn aufgestellt worden....

Beim Haus an der Bahn zwischen der B3 und Eschersheim pausierte gerade ein Gleisbauzug, der bis zu dieser Stelle das zweite Fernbahngleis verlegt hatte. Zwei Dieselloks standen bei der Station Berkersheim und ließen während meines Aufenthalts die Motoren an. An der Station Berkersheim wurde weiter an den Behelfsbahnsteigen gearbeitet. Die beiden Fernbahngleise liefen an der Stelle, wo die Bahn in einem Einschnitt verläuft, in einer Weiche zusammen. Links Ausbau der Main-Weser-Bahn am 5.8.2022...