Modelleisenbahnfreunde

Vor fast 25 Jahren sahen wir uns das letzte mal. Zwischendurch hatten wir zweimal tel. Kontakt. Die Bahn machte es, dass wir uns jetzt endlich wiedersahen.Es traf sich gut, dass Aloysius seine Playmo-Loks mitbrachte, da brauchte ich vorher nicht die Gleise zu "polieren"; Der Zustand der Anlage war selbst noch nicht so, wie er noch im Herbst war .... lag ja ziemlich viel Schnee drauf, was Spuren hinterlassen hat.

Dass es noch erhebliche Änderungen gibt ist sehr unwahrscheinlich. Nur so funktoniert es, dass auf meinen drei Strecken (blau, rot, grau) jeweils für sich, also drei Züge fahren können, ohne sich zu berühren. Wichtig ist natürlich auch, auf dem Plan in grün zu sehen, dass man von jeder Strecke in jede andere Strecke kommt; sprich: die Strecke komplett mit einem oder mehreren Zügen, befahren werden kann. Auf dem engen Raum nicht leicht zu verwirklichen. Die Skizze ist nur aus dem Grunde etwas...

My Uschi guckt schon immer etwas verblüfft, wenn ich, wie in letzter Zeit schon so oft, Pakete und Päckchen bekomme, wobei my Uschi auch dieses Mal wiederum mitbedacht wurde. Es war wieder ein Paket, von unserer "Bayern-Gaby". Vielen Dank nochmals auf diesem Wege! Jetzt muss es nur noch Frühling werden, damit es mit den Bauarbeiten weitergehen kann; genügend Arbeiter zur Unterstützung der Bauvorhaben hat 's ja jetzt viele, 'n ganzen Bus voll, der sie aus Bayern hier her gebracht hat und auf...

..... 25.11.2014. Auch heute soll es wieder schneien. Wir freuen uns d'rauf, weil wir zu Hause bleiben können. Schnee bedeutet nicht gleich, dass der Fahrbetrieb eingestellt werden muss, ganz im Gegenteil >

Eigentlich sollte es ja ein längeres Video werden. Nur machte ich Fehler bei der Bedienung meiner Knipse, was dazu führte, dass ich meinte zu Filmen, dabei aber nichts aufnahm, so ist es nur etwas "Stückelkram".

Der 1.11.2014 war ein besonderer Tag, Fahrtag im Miniland, 2 0 L o k s ! Eigen-u. Umbauten, also keine in dieser Form und Farbe zu kaufende Loks, eroberten das Miniland. Aus Zeitgründen möchte ich aber wenigstens meine Zugänge für's Miniland zeigen > Eine Kranlok, bei der der Kran ursprünglich auf einem Waggon war, also nicht selbst fuhr und einen Bahnhof, Lüen Castiel wetterfest, aus Kuststoff, Eigenbau von Horst Lemke, Werne, der auch die mitgebrachten weiteren 19 Loks kreiert hat. H I E R...

.... dass das wieder eine neue Großbaustelle ist. Die Trasse hinter der Mühle ist verschwunden. Fragt man sich, wo denn jetzt der Zug den Weg zur Reithalle finden soll.... berechtigt. Gar kein schöner Anblick, aber der Anfang etwas ganz Besonderem, deshalb zeige ich es.

Wenn man's weiß, kein Problem, wen ich meine; ist allerdings schwer zu erkennen, ist auch nicht irgendwo im Grünen..... Endlich wieder Sonntag, wird mal nur das Nötigste gemacht. Die Bilder sind eigentlich nur für 'ne Stellprobe (Mauer, Baum) und Liegeprobe (gepflasterter Weg, um den noch zu bauenden Übergang über die Gleise besser erkennbar zu machen. Gesamtgesehen jetzt schon ein besseres Aussehen als im letzten Beitrag, find' ich....

.... habe ich diese kleine Leselampe als Straßenbeleuchtung. Sie muss zwar noch etwas umgebaut werden, z. B. den Schalter an der Lampe entfernen, wie auch den Linseneffekt im "Glas" unterhalb der Diode, damit sie nicht so punktförmig strahlt. Der Laternenmast ist ein Plastikrohr, über'm Feuerzeug gebogen. Farblich einheitlich macht sie sich dann gut. Betrieben wird sie mit 6 Volt. Kabel liegen ja auch schon, in weiser Voraussicht, vor Ort. Die Aufnahme in der Bahnhofstraße zeigt nur eine...

... auch noch schön So langsam verblühen sie, auch vom vielen Regen gezeichnet, unsere Rosen.... Wünsche Allen einen schönen, geruhsamen, erholsamen Sonntag!

... soll das hier werden. Hab' zwar im Moment keine Zeit, bin Schuppen und Teile von der Hausrückfront am isolieren, wenn's regnet hab ich in der Werkstatt, Garage, Schuppen auch genug Arbeit, der Schuppen wird teilweise als Werkstatt umfunktioniert, bekomme nächsten Monat 'ne Drechselbank mit Futter, freu... Zwar hatte' ich gern', dass die Brücke breiter wird, hab' aber nix Breiteres an Material. Die verbindet dann den "Knotenpunkt" mit der Kapelle/Grillhütte, wird ja mal Zeit, :-)

Wo sie genau mal stehen wird, natürlich nur von fließendem Wasser angetrieben, steht noch nicht genau fest. Auf alle Fälle in der Ecke, wo sie jetzt steht; allerdings muss da "etwas" mehr Platz geschaffen werden. Wahrscheinlich drehe ich sie um 90 Grad nach rechts. Auch steht noch nicht fest, ob das Wasser aus dem dahinter kommenden Felsen (Schlauch) kommen soll oder sogar von noch einem höher kommenden Bach... was mir natürlich noch besser gefallen würde!

Es hat sich so Vieles getan. Viele Aufnahmen sind entstanden, von Tieren, Blumen, im Miniland. Alles zeigen kann ich im Moment nicht, aber die Fortschritte, was es die baulichen Dinge angeht, will ich wenigstens zeigen.

Erfreulicherweise kann ich heute ein paar Fortschritte an meiner Großbaustelle zeigen! Die Verbindung zum Haltepunkt "Grillhütte" steht, auch wenn nur über die noch in Bau befindliche Brücke. Jetzt kommen noch die Feinheiten > Geländer, Beleuchtung (auch Straßenbeleuchtung in der Unterführung), Überdachungen, Oberflächenverschönerung...

Aufgrund des Kommentars von Manfred entstand am mittleren See ein Hafen. Lange war mir der Rest drumherum "ein Dorn im Auge", deshalb gestalte ich den noch nicht erneuerten Bereich um, verschönere, lege Trassen so, wie sie sein sollten und habe hier, in der Entstehung gezeigt > Mein erstes wirklich schönes G e l ä n d e r

Währenddem der Beton am "Knotenpunkt" trocknet, mach' ich hier erst mal weiter. Da die "Ecke" dort, von den Anfängen vor 6 Jahren, doch nicht schön ist (man lernt halt immer noch dazu), bot es sich an, auch noch mehr zu machen, nämlich vorher noch die Pumpe außerhalb des Sees zu platzieren. Strom wird noch gelegt. Auf den Schacht kommt noch das "Pumpenhaus", worin sich dann der Stromanschluss für die Pumpe darunter befindet. So habe ich äußerlich keine Kabel und kann die Pumpe trotzdem...

Bevor es mit Brückenbauarbeiten rund um den Knotenpunkt und den Knotenpunkt selbst los geht, noch einmal schnell etwas fahren lassen... Der extreme Schlenker bei der Bergauffahrt zur Kapelle wurde mittlerweile entschärft.

Stück für Stück geht es weiter, rund um den Knotenpunkt herum. Aber jetzt geht es dem Knotenpunkt selbst "an den Kragen". Das schwerste Stück Arbeit bestand darin, die Steine heran zu schaffen. Für Freunde des Gifs

Die Überschrift sagt schon alles > An dieser Stelle habe ich jetzt 39 Adern (Drähte), die dann zum größten Teil in die Anlage weiterverlegt werden, Ich hoffe, das reicht erst einmal für 's Erste!?

Es geht weiter > Nachdem auch die letzten Büsche verschwunden sind, ist auch hier jetzt Platz, um ein bisschen mehr Eisenbahn zu machen. Es mag vielleicht etwas verworren aussehen.... hat aber alles einen "tieferen" Sinn. Will es nur jetzt schon mal zeigen, weil >>>> Sooo verworren, wie es jetzt vielleicht n o c h aussieht, wird es nach Fertigstellung nicht aussehen; Jedenfalls bin ich, was es die Art der Verlegung der Schienen angeht, sehr zufrieden.... Lasst Euch also überraschen:

Im Ersten Teil.... am Anfang noch ein Urwald.... Hier ist nun die Fortsetzung: NUR Brunnengif Rund um den Stadtbrunnen Der Brunnen war ursprünglich "trocken" gelegt > "ohne Funktion" stand auf der Packung des Bausatzes. Wie ich schon äußerte, gefiel mir das gar nicht. Deshalb habe ich das eben geändert... Das Material ist anders, als das, z. B. der Häuser: nämlich sehr brüchig.... beim Bearbeiten (Bohren), entstanden keine Späne, sondern nur Pulver. Unter dem Brunnen ist ein Wasserreservoir von...

Ein herzliches Hallo aus der Ardennen-Eifel! Endlich bin ich mal wieder hier, um etwas zu zeigen, was mich jetzt schon länger störte: Da mein kurzes Video immer noch nicht fertig ist, ich will es mit selbst gesprochenen Kommentaren versehen.... woran es aber noch "hapert"..... sieht man hier auch noch nicht, um welches "Grün" es sich hier handelt. Zu mindestens sollten diese Büsche ursprünglich nach oben hin (zum Haus hin) die Grenze der Gartenbahn, bzw. der Gartenanlage, bilden. Aus diesem...

Nach kurzer Bauzeit ist die Reithalle, sowie der kleine Turnierplatz für die Benutzung freigegeben.

Wie versprochen, plätschert es heute Abend noch einmal, nämlich am Weiher, in den der unter der Bahnhofstraße führende Bach mündet. Der Angler an der Anglerhütte hat gerade einen großen Fisch an der Angel, ob Wuff auch etwas von ihm abbekommt.... bestimmt!

Bedingt durch die "hohen Themparaturen" ist 's wieder überall am plätschern.

Hier ist die dritte Testfahrt >>> Dieses Mal über den "roten Bereich", weiterhin die Bergstraßenbegradigung u.v.a. mehr.... Aus Jux die 1. Testfahrt über den roten Bereich als Gif-Animation; nur mit einer Lok > Drehwurmgefährdung Musste so schnell sein, sonst wäre die Datei zum Hochladen zu groß gewesen.

.... macht der jetzt veränderte Trassenbau. Verändert darum, weil zu wenig Platz war, um das vorher auf der Skizze gezeigte in die Wirklichkeit umzusetzen. Die "rettende Idee" war die veränderte größere grüne Verbindung zwischen blauem und rotem "Kreis". Die 2 kurzen Tunnel (da wo die Burg inclusive Bergstation für die Kabinenbahn hinkommt) habe ich bei den folgenden Gifs weggelassen. Veränderte Trasse mit gleichem "Effekt" B e i s p i e l , wie es aussieht, wie der "Zugbetrieb" "ohne Aufsicht"...

Man muss schon einzeln auf die sich bewegenden "Teile" konzentrieren, wie z. B. den Reiter..... den Mann, der in 's Haus zurück geht.... den Zug.... Die komplette G I F ist in diesem Beitrag zu sehen.

Da wurde es Zeit, dass da mal etwas gemacht wurde. Zum Glück ist bis jetzt dort noch nichts passiert, denn nach jedem Regenguss stand die Straße unter Wasser. Aber seht selbst: Die Polizei sicherte den Bereich zunächst (mit Blaulicht/Motorrad, Streifenwagen) ab.