Trabant

In "normalen" Zeiten gibt es in und um Berlin neben US-Carshows auch Klassik-Autoshows, z. B. auf dem KuDamm, der ehemaligen Avus-Nordkurve oder Schloss Diedersdorf - ein Publikumsmagnet für Jung und Alt. Angeregt durch Rüdiger Bayers DKW-Beiträge habe ich mein Archiv durchforstet und einige Fotos aus vergangenen Jahren herausgesucht. So manch einer kann sich sicher an das eine oder andere Modell erinnern. Luxusmarken und ausländische Fabrikate habe ich dabei bewusst außer Acht gelassen.

Bei der 4. Classic Cars in Nördlingen konnte ich einen, einzigen ,,Trabbi" sehen und fotografieren. Auf der Scheibe stand ,,Ostschrott", dabei hat dieses Auto gute Dienste geleistet. Ähnlich wie der VW Käfer entwickelte sich der oft  „Trabi“ oder „Trabbi“ genannte Wagen zu einem Kultfahrzeug mit umfangreichem Freundeskreis. Laut Wikipedia: Trabant heißt die ab 1958 in der DDR im VEB Automobilwerk Zwickau, später VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, in Serie gebaute Pkw-Baureihe. Zur Zeit...

Schönes altes Blech aus Germany, Frankreich, England und Amerika.

Heute haben wir auf dem Kölner Campingplatz Berger das Trabant "Müller" Dachzelt gesehen! Uschi&Dieter

Ich bin Baujahr 1960 und mein neuer Besitzer hat mich für 1100 € erstanden. Er wird mich restaurieren so wie viele andere Oldtimer vor mir. Unter meiner Haube schlummern 20 PS. Die Bezeichnung P50 bedeutet Personenkraftwagen mit 500 cm³ Hubraum Auf einem Parkplatz sahen wir diesen Trabbi P 50 auf einem Anhänger. Wir kamen mit dem Ehepaar, welches gerade eine Pause machte ins Gespräch. Sie hatten diesen Trabant erworben und waren auf dem Heimweg in den Wartburgkreis. Sie erzählten uns das es ein...

Berlin machts möglich! Wer schon immer mit einem Trabi durch Berlin fahren wollte, kann sich auf eine Trabi Safari durch die Hauptstadt begeben. Was früher einmal als "notwendiges Übel" über die Straßen der damaligen DDR zuckelte, ist heute ein Spaß für Groß und Klein... Mehr Infos unter www.trabi-safari.de

„Kein anderes Auto war je so gefühlsbeladen wie der Trabi. Er versprach ein wenig Freiheit in einem unfreien Land. Und wer ihn haben wollte, musste lange auf ihn warten. 1954 gab das Politbüro den Auftrag, einen Kleinwagen zu entwickeln, um mit dem wirtschaftlichen Erfolg des Käfers aus dem Westen gleichzuziehen. Robust, aber klein und preiswert sollte er sein. 1958 ging das erste Fahrzeug unter dem Namen Trabant P50 in Serie. Produziert wurde er im „VEB Sachsenring Auto-Mobilwerke Zwickau“,...