Technik Museum Sinsheim

Zu allen Zeiten wurden technische Neuerungen nicht nur zivil sondern auch militärisch genutzt. Sehr häufig war das Militär sogar die treibende Kraft, die viele Entwicklungen erst möglich gemacht hat. Unter dem enormen Druck der militärischen Notwendigkeit wurden auf diesen Gebieten gegen Ende des Zweiten Weltkrieges in nur wenigen Monaten Fortschritte erzielt, die zu Friedenszeiten viele Jahre benötigt hätten. Zum Beispiel KI: In der Ukraine setzen beide Seiten massiv auf KI, insbesondere zur...

Flugzeuge lösen eine Faszination aus, weil man sich nicht vorstellen kann, das Maschinen fliegen können. Wer die Faszination der Luftfahrt einmal ganz nah erleben möchte, ist im Technik Museum Sinsheim genau richtig. Über 60 Flugzeuge und Hubschrauber aller Epochen kann man im Freigelände und in den Museumshallen sehen. Neben der Concorde und der russischen Tupolev Tu-144  gibt es weitere Ikonen des Flugzeugbaus, die man auch teilweise auch von innen bestaunen kann. Legendäre Passagiermaschinen...

Die Tupolew TU-144 war das erste Überschallverkehrsflugzeug der Welt. Wenn man auf der Autobahn A6 fährt kann man auf dem Dach des Museums die Tupolew TU-144 und die Concorde F-BVFB sehen. Diese zwei Flugzeuge sind ohne Zweifel das absolute Highlight des Museums in Sinsheim. Entwickelt wurde sie vom Konstruktionsbüro Tupolew des sowjetischen Flugzeugkonstrukteurs Alexei Andrejewitsch Tupolew. Spektakuläre Jungfernflüge Am 31. Dezember 1968 hob die Tu-144 zum Erstflug als erstes...

Die Canadair CL-215 ist ein Mehrzweck-Amphibienflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Canadair Group (einer heutigen Tochter von Bombardier Aerospace), dessen Entwicklung vorrangig der Bekämpfung von Waldbränden als Löschflugzeug galt.  Dreißig Jahre lang flog diese Canadair Löscheinsätze gegen die Hauptsächlich am Mittelmeer auftretende Waldbrände. Zur Feuerbekämpfung trägt die CL 215 bis zu 5.445 Liter Wasser oder Löschflüssigkeit in zwei Rumpftanks. Baujahr: 1970 Motoren: 2 X Pratt &...

Ich habe dieses Flugzeug bewundert! War traurig als der Flugbetrieb eingestellt wurde! Ich wäre gerne mit der Concord mitgeflogen, jetzt muss ich mich mit anschauen und fotografieren in Sinsheim begnügen. Die Königin der Lüfte wurde im Jahre 2003 von Paris über Baden-Baden in das Technik Museum Sinsheim transportiert und ist seitdem neben ihrer ehemaligen russischen Konkurrentin, der Tupolev TU-144, zu bestaunen. Die Seriennummer 7 mit der Kennung F-BVFB wurde am 8. April 1976 in die Air France...