Oldtimer

Erstmalig stellte Bristol 1947 ein Auto aut dem Genfer Salon vor. Wenn jemandem die Ähnlichkeit zu BMW auffällt liegt er richtig, denn als Reparationsleistung erhielt die Englische Firma Bristol die Pläne vom BMW 326, 327 und 328. Sogar die “Nieren” und der Sechszylinder entsprachen dem Deutschen Vorbild. Die Firma Bristol unterhält bis heute kein Händlernetz oder eine Vertriebsgesellschaft. Interessenten wenden sich wie früher direkt an die Firma. Daten: Bauzeit von 1947 bis 1950 mit 1971 ccm...

In der Zeit des Deutschen Wirtschaftswunders entstand der wohl skurrilste Kleinwagen seiner Zeit - der Zündapp Janus. Der Namenspatron Janus konnte nicht passender gewählt werden. Der zweiköpfige römische Gott hat wie der Zündapp Kleinwagen zwei gleiche Gesichter bzw. Türen. Die Rücksitzbank ist entgegen der Fahrtrichtung eingebaut d. h. man saß Rücken an Rücken. Diese Sitzanordnung hatte den Vorteil, dass alle Passagiere eine üppige Kopf- und Beinfreiheit hatten. Der zwischen den Sitzreihen...

Hier nun der versprochene zweite Teil der Runde durch das Historische Museum Hannover. Zu den Dingen des täglichen Gebrauchs, die im Historischen Museum ausgestellt sind, gehören auch Fahrzeuge - auch wenn sie in den jeweiligen Zeiten nicht für jedermann erschwinglich waren. Es gibt noch viel mehr Fahrzeuge dort, aber wegen der schon im letzten Beitrag angesprochenen Zeitknappheit gibt es hier nur eine kleine Auswahl. Vielleicht gibt es irgendwann später mal mehr. Bis dahin erst einmal viel...

Der italienische Fahrzeugteilehersteller Siata wurde 1926 von Giorgio Ambrosini in Turin gegründet, dabei wurden die von Siata produzierten Fahrzeugteile hauptsächlich im serienmäßige Fiat verbaut. Leider wurde die Produktion 1970 eingestellt.

der gute Alte Wartburg aus den DDR - Zeiten er wurde von 1956-1966 in Eisenach gebaut. Das ist wirklich ein Sammlerstück und man sieht kaum noch.

Basierend auf dem Renault Dauphine wurde 1958 die Caravelle vorgestellt. Die Caravelle besaß einen Heckmotor mit einen Hubraum von 845 ccm und einer Leistung von 34 PS. Die Produktion dieses herrlichen Cabriolet wurde 1968 eingestellt. Die Fotos entstanden im Herbst letzten Jahres auf dem Oldtimertreffen in Jesenwang. Info: Siehe Bild Nr. 7

1948 rollte das erste Piaggio Dreirad vom Band,seitdem sind die Dreiräder von den Italienischen Strassen nicht mehr wegzudenken.Ein Grund ist bestimmt auch das,der Piaggio Ape von den Anschaffungskosten niedrig ist.Auch im Spritverbrauch ist das Dreirad mit seinen 2 Takt-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 bis 60 km/h sehr sparsam.Das Piaggio Dreirad ist auch ein kleines Transport wunder mit einer Nutzlast von über 700 kilo,ob mit Kastenaufbau oder als Pritschenwagen.Er ist einfach...

Von unseren Bekannten aus Hannover wurden wir in die Autostadt Wolfsburg eingeladen, um sich einmal die Autostadt in Wolfsburg anzusehen. Natürlich, ich als Autofan war davon richtig begeistert. Die Führung, die wir durch verschiedenen Produktionsbreiche mit dem Volkswagenbus-zug gemacht haben, waren einfach Spitze. Da sieht man erstmal genau, wie die Autos zusammengebaut werden und was das für Arbeiti ist. Der Rundgang durch die verschiedenen Gebäude, wo sich die verschiedenen Autos stehen,...

Du sitzt unter einer Plexiglaskanzel wie in einem Flugzeug, doch stehst du fest mit drei Rädern auf der Straße (zwei vorn und eines hinten). Deine Hände umklammern einen Motorradlenker und hinter dir der Motor. Ganze 10,9 PS leistet der Zweitaktmotor aus 173 ccm Hubraum und beschleunigt dich auf satte 80 km/h. Wenn man diesen Klang hört, könnte man meinen, er stammt aus einer anderen Welt und nicht nur aus einer anderen Zeit. Doch 1953, als sich nur zwei von 1000 Bürgern ein Auto leisten...

Im Zeichen des steigenden Pferdes war die Donnerstagsrunde diesmal unterwegs - Gertraude hatte uns ein Shooting beim hannoverschen Ferrari-Vertragshändler LUMANI Krüger besorgt. Ferrari - ein Mythos, seit Commendatore Enzo Ferrari (1898-1988) im Jahre 1947 in Modena seinen ersten Rennwagen mit V12-Motor konstruierte, dem unzählige Rennwagen, Rennsportwagen und Sportwagen folgen sollten. Ferrari ist der einzige Hersteller, der seit Anbeginn der Formel 1 in jeder Saison mit einem eigenen Team...

Rund 20 000 Oldtimerfans tummelten sich am Wochenende auf dem Augsburger Messegelände. Bei strahlendem Sonnenschein schlenderten sie zwischen vielen Sammlerstücken auf zwei und vier Rädern durch die drei Messehallen und den gut gefüllten Außenbereich. So mancher Traum war dort ganz nah zu bestaunen und wurde von den Besitzern teilweise recht stilgerecht in Szene gesetzt. Auf den Verkaufstischen in den Hallen türmten sich alte Blechschilder, Räder, Außenspiegel, Schrauben, Vergaser, Lacksätze...

Matra - die französische Firma war ein Spezialist für Lenkwaffen und Raketen, baute aber von 1962 bis 2003 auch Autos. 1965 entstand ein Sportwagen mit Kunststoffkarosse und einem Renault-Motor. Durch die Beteiligung an der Formel 1, für die Matra einen Zwölfzylinder-Motor lieferte, rückte der Hersteller 1968 ins Rampenlicht. Nach dem Verkauf an Chrysler ging es nur noch bergab. 1980 wurde Matra wieder an Peugeot und Citroén verkauft und bis 2002 wurde dort der Espace gefertigt. 2003 musste das...

Einen Ford aus dem Jahre 1929 konnte ich beim Oldtimertreffen in Pöttmes fotografieren. Datenblatt siehe Bild Nr.: 5

Nach der Abwrackprämie heißt die neue Gefahr für viele Young- und Oldtimer - E10. Dieser zweite Anlauf, das Benzin auf den Markt zu bringen, erfolgte recht unspektakulär. Das heißt jetzt für viele Besitzer, die sich nicht von ihren alten Fahrzeugen trennen wollten sowie für sehr viele Oldtimerbesitzer: “Vorsicht beim Tanken” ! Denn bei der neuen Benzinsorte - Normal E10, Super E10 und Super plus E10 sind bis zu 10 % Ethanol enthalten und dieses Ethanol ist für einige Metalle und Kunststoffe...

Einen Austin aus dem Jahre 1935 konnte ich beim Oldtimertreffen in Pöttmes fotografieren. Datenblatt siehe Bild Nr.: 6

Im September 1970 baute Opel ein Auto, das in die Annalen der Automobilgeschichte einging - den “Manta”. Ich wüsste kein Auto, dass so viele Klischees vereinigt wie der Manta - ein Matcho als Besitzer, der Fuchsschwanz am Spiegel und auf dem Beifahrersitz die vollbusige wasserstoffblonde Friseuse (welche aber leider nie neben mir saß). Diesen sehr schön restaurierten Opel konnte ich beim Oldtimertreffen auf Schloss Scherneck bewundern und fotografieren. Einige technische Daten: Bauzeit: 1970 -...

Nach dem Ende der Marke EMW wurde 1955 die Marke Wartburg in Eisenach aus der Taufe gehoben. Das erste Model dieser Marke war der 1956 unter der Bezeichnung “311” gebaute Pkw. Dieses Auto war eine Weiterentwicklung des noch vor dem Zweiten Weltkrieg entworfenen IFA F9 und besaß einen Dreizylinder-Zweitakt-Motor mit 900 ccm Hubraum und 37 PS. 1957 gab es auch einen Sportroadster, von dem aber nur 469 Stück gebaut wurden, im Vergleich zu den 300 000 Stück gebauten “311” und dessen Nachfolger...

Einen Chrysler aus dem Jahre 1927 konnte ich beim Oldtimertreffen in Pöttmes fotografieren. Datenblatt Bild Nr.: 7

In meinem Jugendzimmer hing einmal ein Poster von einem wunderschönen Auto an der Wand. Es war ein Alfa Romeo Montreal, der Alfa war ein sportlich-elegantes Coupé, das von 1970 bis 1977 gebaut wurde. Der 8 Zylindermotor mit einem Hubraum von 2600 ccm leistete 200 PS. Jedes Mal, wenn ich solch ein Auto sehe, denke ich zurück an mein "Traumauto".

Der Hillman Minx war ein von 1932 bis 1970 gebautes Pkw-Modell des britischen Automobilherstellers Hillman. Infos zu diesem Fahrzeug, welches einer sehr netten Frau gehört, sind auf dem letzen Foto zu lesen. Die Bilder entstanden beim Oldtimertreffen in Jesenwang.

Die Design-Studie von Bertone, die bei Fiat ab 1972 unter der Bezeichnung X 1/9 verkauft wurde, war mit einem Vierzylinder-Motor mit 75 PS ausgestattet. Mit Heckmotor, Klappscheinwerfer, Einzelradaufhängung und vier Scheibenbremsen war der X 1/9 auf einem hohen und modernen Stand. Diesen tiefer gelegte X 1/9 mit einem sehr schönen Airbrushbild auf der Haube war auf dem Oldtimertreffen in Jesenwang.

Im Mittelpunkt des Polzeioldtimer-Museums stehen Polizeifahrzeuge verschiedenster Art aus der gesamten Polzeigeschichte der Bundesrepublik und der früheren DDR. Ein besonderer Leckerbissen war am Sonntagnachmittag das Eintreffen von Oldtimern des Schauferl-Clubs Hessen. Rund 50 Fahrzeuge konnten dabei bewundert werden. Ein "Brezelkäfer" Baujahr 1950 weckte bei mir viele Erinnerungen an eine Zeit vor 48 Jahren, als dieses Auto als Fahrschulauto erste Fahrerlebnisse auf vier Rädern bedeutete....

1960 konstruierte Soichiro Irimajiri einen luftgekühlten Vierventil - DOHC - Reihensechszylinder mit einem Liter Hubraum und 105 PS Leistung für den Rennsport. Doch erst 1978 brachte Honda ein straßentaugliches Motorrad mit Sechszylinder auf den Markt. Der Motor lieferte eine atemberaubende Leistung ab, welches das Fahrwerk und die Reifen aber überforderte. Die Vorstellung der CBX wie auch das Erscheinen der noch stärkeren Kawasaki Z 1300 führten zur damaligen Entscheidung der Motorradbranche,...

Nur sehr wenige Autos haben solch einen Kultstatus wie der Mercedes SL 300. Als der “Flügeltürer” 1954 in New York vorgestellt wurde, war er bereits zwei Jahre im Motorsport erfolgreich. Dieser W 198 I von Mercedes, der von 1954 bis 1957 nur 1400 Mal gebaute wurde, ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Sein Gitterrohrrahmen wog nur 50 kg und sein Sechszylinder war das erste Serienautomobil mit Viertakt-Einspritzmotor. Dieser wurde schräg eingebaut (50 Grad-Winkel), um einen sehr...

Er wurde als Viehtransporter oder als Verkaufswagen genutzt und selbst die Französische Post hatte ihn Jahre lang im Einsatz.Gemeint ist der Citroen Hy,er wurde zwischen 1947 und 1981 also 34 Jahre lang gebaut.In der zeit wurden 473.289 Autos Produziert.In Frankreich besitzt der Citroen Hy der eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 80 und 100 km/h erreicht und 58 PS hat mittlerweile Kultstatus.

Nach zahlreichen schönen Oldtimertreffen in diesem Jahr neigt sich nun die Saison 2010 ihrem Ende zu. Am heutigen Sonntag, bei sehr schönem Herbstwetter, fand das 13. Oldtimertreffen in Jesenwang statt. Als ich heute Morgen aus dem Fenster schaute, sah ich nur weißgrau - Nebel - dicken Nebel. Der Wetterbericht sagte doch schönes Wetter, na ja, vielleicht wird es doch noch was mit der Sonne. Unterwegs Richtung Jesenwang zeigte sie sich auch - die Sonne - schön - so soll es sein. Kurz vor dem...

Das ist sie wohl, die größte Serien-Heckflosse und nicht genug - auch die Motorisierung und Karosseriegröße grenzen an "Gigantomanie". V8 Motor mit einem Hubraum von 6384 ccm und 325 PS. Die Karosseriemaße bringen jeden Garagenbesitzer ins Schwitzen: Länge: 5,71 m Breite: 2,05 m Leergewicht: 2300 kg Dieser Cadi wurde 1959 gebaut und fotografiert habe ich ihn beim Oldtimertreffen auf Schloss Scherneck.

Heute, am 26. September 2010, fand das 34. Oldtimertreffen, veranstaltet von den Oldtimerfreunden Scherneck, auf Schloss Scherneck statt. Trübe Aussichten prognostizierte der Wetterbericht für den heutigen Sonntag. Doch zur Freunde der Besucher und Oldtimerbesitzer ließen die Wolken keinen Tropfen fallen. Leider fanden nur wenige den Weg nach Scherneck, das sonst - bei schönem Wetter - sehr gut besucht ist. So klang die Oldtimersaison für heuer ganz leise aus……!

Auch diesen wunderschönen Oldtimer habe ich bei der 6. Oldtimertreffen in Meitingen fotografiert Baujahr 1931 18 PS 847 ccm 4 Zylinder