BMW-Isetta

" Die Leute die zu uns kommen sind unsere Stammgäste - sie kommen immer und immer wieder !! " sagte Jürgen Teuschel freudestrahlend, als ich ihn auf das Regenwetter und die vielen Menschen, die trotz des Wetters den Weg hierher fanden, ansprach. Fröhliches Fachsimpelnn und herzliche, auffallend gut gelaunte Menschen - hier in Ketsch braucht es keine Sonne :) Auch wenn es (manchmal) den Anschein erweckte dass die Leute sich zum "Quatschen" hier trafen, schauten sich doch viele auch die Autos an...

...hat der Verein motormobile Langenhagen wieder zu seiner beliebten Veranstaltung auf den famila-Parkplatz eingeladen. Sonniges Wetter und Schätzchen von der BMW Isetta über den Opel Olympia Rekord bis zum Oldsmobile Royale luden viele Besucherinnen und Besucher zu einem Bummel ein. Blank geputzter Chrom, geschwungene Formen und Bonbonfarben zogen die Blicke auf sich. Auch wir schwelgten in Erinnerungen und konnten uns gar nicht satt sehen an den herrlich restaurierten Fahrzeugen aus Vaters...

Erneut fand ich bei einem Autohändler einen unverkäuflichen Oldtimer im Ausstellungsraum. Diesmal eine BMW Isetta - Info Bild Nr.: 5 Mehr Bilder: http://www.myheimat.de/langweid-am-lech/freizeit/b...

BMW Isetta Knutschkugel der 50 er Jahre , standen hier beim Oldiefestival in Dreihausen 18.8.2012 !

Seinerzeit, als die Isetta auf den Markt kam, kostete sie in der Normalversion 2580 DM. Gebaut wurde sie in verschiedenen Ausführungen zwischen 1955 und 1962 und über 160 000 mal verkauft. Die damalige "Cabrio-Version" besaß allerdings nur ein Faltschiebedach. Wenig bekannt sind auch die Isetta-Pick-Up und der Isetta-Wohnwagen.

1. Neuburger H-Kennzeichen treffen am 11.09.2011 auf dem Baywa Gelände an der Augsburger Strasse. Eingeladen hat der Motorclub Neuburg/Donau e.V. in Zusammenarbeit mit dem ADAC. Fotos erstellt >> www.bayernfranz.de Alle Fotos findet ihr hier >> http://72g.de/X3r

Hier habe ich den Klassiker alle Oldtimer-Treffen in einem sehr schönen Zustand fotografiert. Ich könnte mit so einem Fahrzeug und passender Lebensgefährtin, die mit mir durch die Hölle gehen würde, einmal um die Welt reisen.

1957 (Bauzeit bis 1959) kam eine viersitzige Version der Isetta auf den Markt, die zusätzlich zur Fronttür eine Seitentür rechts und eine Rücksitzbank hat. Die BMW 600 hat einen Zweizylinder-Boxer-Motor mit 585 cm³ und 19,5 PS, dieser stammte aus dem Motorrad R 50 mit vergrößerter Bohrung. Die Bilder entstanden bei verschiedenen Oldtimertreffen. Ordentliche Fahrzeuge erreichen heute leicht einen Kaufpreis von 15000 Euro. Der Kaufpreis 1957 lag unter 4000 DM.

Spitznamen hatte die BMW Isetta genügend, so z. B. Knutschkugel oder - wegen der hinten deutlich engeren Spurweite - Schlaglochsuchgerät und wegen der ungewöhnlichen Türkonstruktion hieß sie auch Halleluja oder Advents-Auto. Ursprünglich war die Isetta die Konstruktion eines italienischen Kühlschrankherstellers (deswegen wohl die markante Fronttüre). BMW sicherte sich 1954 die Nachbaulizenz. So wurden zwischen 1955 und 1962 insgesamt 161.360 Stück der 250 und 300 ccm Isetta´s gefertigt. Der...