Autoklassiker

Diese klassische Limousine der BMW 5er-Reihe aus der Baureihe E28, produziert zwischen 1981 und 1987, verkörpert perfekt das ikonische Automobil-Design der 1980er Jahre und besticht durch ihre charakteristische, leicht nach vorn geneigte Frontpartie – die berühmte „Haifisch-Nase“ – mit den markanten, unterschiedlich großen Doppelscheinwerfern und der schmalen, zentralen BMW-Niere. Neben den eleganten Karosserieproportionen mit niedriger Gürtellinie und hervorragender Rundumsicht zeichnet sich...

Dieser Mercedes-Benz R107 verkörpert die perfekte Symbiose aus klassischer Eleganz und kraftvoller Präsenz auf der Straße. Seine Erscheinung in den verschiedensten Farbtönen bringt die markanten Chromakzente und die ikonischen rechteckigen Breitbandscheinwerfer eindrucksvoll zur Geltung, während der markante Kühlergrill mit dem prominenten Stern Stolz und Tradition ausstrahlt. Als offener Roadster mit flach geneigter Windschutzscheibe und eleganter Linienführung lädt er zu stilvollen Ausfahrten...

Mit seiner unverkennbaren, dynamisch nach vorne geneigten „Sharknose“-Frontpartie und der elegant gestreckten Coupé-Silhouette verkörpert dieser tiefschwarze BMW M635CSi die perfekte Symbiose aus luxuriösem Gran-Turismo-Komfort und kompromissloser Motorsport-DNA. Als unbestrittenes Spitzenmodell der legendären E24-Baureihe fasziniert der in den 1980er Jahren gefertigte Klassiker nicht nur durch seine zeitlose, von Paul Bracq gezeichnete Ästhetik, sondern vor allem durch sein Herzstück: den aus...

Mit ihrer sympathischen Ausstrahlung, ihrer technischen Einfachheit und ihrem unverwechselbarem Design stehen sie für die goldenen Zeiten des europäischen Kleinwagenbaus. Das leuchtend rote Fiat 500 Cabriolet überzeugt mit seiner zeitlosen Eleganz und seiner fröhlichen Erscheinung. Daneben präsentiert sich ein klassischer Fiat 600 in einem dezenten Creme-Ton. Mit seinen filigranen Proportionen, seiner markanten Frontansicht und den zahlreichen Chromdetails strahlt er die schlichte Schönheit der...

Das tiefblaue Audi S2 Coupé verkörpert perfekt die sportliche Eleganz der 1990er-Jahre und zieht mit seiner kraftvollen, maskulinen Präsenz sofort alle Blicke auf sich. Die markante Frontpartie mit dem legendären S2-Emblem und den charakteristischen Scheinwerfern strahlt pure Entschlossenheit aus, während die glänzenden Tiefbettfelgen die dynamische Keilform des Karosseriedesigns harmonisch unterstreichen. Hinter dieser edlen Optik verbirgt sich echtes Motorsport-Erbe: Der unverkennbare Klang...

Dieser makellose BMW E30 323i fasziniert durch die perfekte Balance aus sportlicher Dynamik und nostalgischem Charme. Die tiefglänzende Lackierung in Calypsorot Metallic betont die charakteristische, kantige Silhouette der legendären 3er-Reihe und harmoniert eindrucksvoll mit den goldenen Kreuzspeichen-Alufelgen. Ein dezenter Heckspoiler sowie die verchromten Fensterleisten unterstreichen den zeitlosen Premium-Anspruch dieses Klassikers, während das helle Interieur einen edlen Kontrast setzt...

Der giftgrüne Caterham Seven verkörpert auf den ersten Blick die pure, ungefilterte Leidenschaft des klassischen Automobilbaus. Seine leuchtende Karosserie setzt die ikonische Silhouette mit den freistehenden Vorderrädern, den markanten Rundscheinwerfern und dem charakteristischen Kühlergrill – verziert mit der legendären Ziffer „7“ – spektakulär in Szene. Konsequent auf jedes Gramm Komfort verzichtet, verspricht dieser extrem leichte Roadster mit seinem freiliegenden Cockpit und dem tiefen...

Das Ferrari Mondial Cabriolet – ein stilvoller italienischer Sportwagen, das zeitlose Eleganz mit offenem Fahrvergnügen verbindet. Die markante Linienführung, die flache Frontpartie und die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen spiegeln das typische Ferrari-Design der 1980er Jahre wider. Angetrieben von einem sonoren V8-Motor vereint das Mondial Cabriolet sportliche Dynamik mit komfortabler Grand-Tourer-Atmosphäre. In dem leuchtenden Rosso Corsa wirkt der Ferrari auf der sonnigen...

Er rollt und rollt und rollt.... Wie ein leuchtender Gruß aus vergangenen Jahrzehnten rollt dieser wunderschöne, sonnengelbe VW Käfer durch die Dämmerung und zieht mit seinem unverwechselbaren Retro-Charme sofort alle Blicke auf sich. Die charakteristisch geschwungene Silhouette, die glänzenden Chrom-Stoßstangen und die strahlenden Rundscheinwerfer wecken Erinnerungen an die Blütezeit des Wirtschaftswunders und die unbeschwerte Freiheit der 1970er Jahre. Mit seinem legendären, luftgekühlten...

Der abgebildete Alfa Romeo GTV begeistert mit einer einzigartigen Mischung aus sportlicher Eleganz und italienischem Designgefühl. Die kraftvolle Front mit den charakteristischen vier Rundscheinwerfern, die flache Linienführung und die perfekt proportionierte Coupé-Silhouette verleihen diesem Klassiker eine unverwechselbare Ausstrahlung. Die tiefrote Lackierung bringt die geschwungenen Formen besonders eindrucksvoll zur Geltung und unterstreicht den exklusiven Charakter des Fahrzeugs. Als...

Ein toll restauriertes Exemplar eines BMW 2002 aus der 02er-Serie in dem Farbton Inkaorange. Das Auto repräsentiert mit seiner markanten Haifisch-Front, den runden Hauptscheinwerfern und dem verchromten Nierengrill die Sportlichkeit der 1970er-Jahre. Ergänzt wird der Auftritt durch die fein speichige Alpina-Style-Leichtmetallfelge, die wunderbar zu den eleganten Chrom-Zierleisten entlang der Gürtellinie passen.

Ein außergewöhnliches Oldtimergespann fuhr mir vor kurzem in den Fokus meiner Kamera. Ein weißer Opel GT und der schwarze Mercedes-Benz Ponton gaben ein schönes Bild ab. Ein kleines Oldtimertreffen in schwarzweiß im Wittelsbacher Land.

Der Porsche 968 präsentiert sich in diesem tiefen Schwarzton als faszinierender Beleg für Porsches Transaxle-Ära, bei der das Zusammenspiel aus Frontmotor und Heckgetriebe für eine perfekt ausbalancierte Gewichtsverteilung sorgt. Die Linienführung verbindet harmonisch das klassische Erbe des Vorgängers 944 mit modernen Stilelementen der Neunzigerjahre. Besonders prägend sind die markanten, flach in die Kotflügel eingelassenen Rundscheinwerfer, die im aktivierten Zustand aufklappen und...

Dieser silberne Porsche 911 GT3 der Baureihe 996 Mk1 verkörpert die pure, analoge Rennsport-DNA für die Straße und fasziniert Sammler weltweit durch seine markante Optik mit den charakteristischen „Spiegelei-Scheinwerfern“ sowie dem markanten, feststehenden Heckflügel. Angetrieben vom legendären, aus dem Motorsport abgeleiteten 3,6-Liter-Mezger-Saugmotor leistet der puristische Hecktriebler athletische 360 PS. Da von dieser ersten Generation des wassergekühlten GT3 zwischen 1999 und 2001...

Dieser 1965er Cadillac Sedan de Ville strahlt die pure Eleganz und den unaufhaltsamen Optimismus der goldenen Ära des amerikanischen Automobilbaus aus. Seine markante blaue Lackierung harmoniert perfekt mit dem glänzenden Chrom des massiven Kühlergrills und den charakteristischen, übereinander angeordneten Doppelscheinwerfern, die der Front eine unverkennbare Präsenz verleihen. Als klassische Hardtop-Limousine verzichtet das Modell auf eine störende B-Säule, was dem Profil eine fließende, fast...

Hier ein paar BMW-Klassiker, die mir vor die Fotolinse fuhren. Das BMW e30 Cabrio und die e30 Limousine und der Z3 Roadster.

In seiner tiefschwarzen Lackierung verkörpert dieser Porsche 911 der Baureihe 964 die ideale Brücke zwischen dem klassischen „Ur-Elfer“-Design und zukunftsweisender Technik der frühen 90er Jahre. Mit seinen charakteristischen, steil stehenden Scheinwerfern und der muskulösen, aber dennoch puristischen Silhouette strahlt das Fahrzeug eine unvergleichliche Präsenz aus, die sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch im urbanen Raum Souveränität vermittelt. Als luftgekühlter Klassiker bietet er ein...

Dieser strahlend weiße Mercedes-Benz W 113 präsentiert sich als Inbegriff klassischer Eleganz und versetzt den Betrachter unmittelbar zurück in die glamourösen Sechzigerjahre. Die markante Frontpartie mit dem großzügigen Chromgrill und dem zentral thronenden Stern unterstreicht den repräsentativen Charakter dieses Roadsters, während die filigrane Silhouette durch die helle Lackierung besonders leicht und modern wirkt. Sein legendärer Spitzname „Pagode“ rührt von der charakteristischen, nach...

Der MG Midget verkörpert wie kaum ein zweites Fahrzeug das Ideal des klassischen britischen Sportwagens: kompakt, direkt und herrlich unkompliziert. Mit seiner markanten, verchromten Grillpartie und der tief liegenden Silhouette bietet dieser Roadster ein ungefiltertes Fahrerlebnis, bei dem man die Straße noch wahrhaftig spüren kann. Als zeitloser Klassiker besticht er durch seine puristische Eleganz, die in Kombination mit der überschaubaren Technik nicht nur Nostalgiker begeistert, sondern...

In der heutigen warmen Nachmittagssonne strahlt das legendäre Rosso Corsa dieses Ferrari 308 eine ganz besondere Energie aus, während der Wagen mit seiner zeitlosen Keilform mühelos über die Landstraße gleitet. Das markante Design von Pininfarina mit den charakteristischen Klappscheinwerfern und den tief angesetzten Lufteinlässen zieht die Blicke auf sich und lässt die Ära der analogen Sportwagen wieder aufleben. Begleitet vom kernigen Sound des V8-Mittelmotors im Rücken, verkörpert diese...

Das Mercedes-Benz Cabriolet der Baureihe 124 verkörpert die goldene Ära der Mercedes-Ingenieurskunst und gilt heute als einer der stilvollsten sowie wertbeständigsten Youngtimer auf dem Markt. Mit seinem zeitlosen Design, das auf dem eleganten Coupé basiert, verbindet der A124 erstklassigen Reisekomfort mit der sprichwörtlichen Solidität der 1990er Jahre. Besonders die aufwendige Verdeck-Konstruktion und die damals wegweisenden Sicherheitsfeatures, wie der automatisch ausfahrende Überrollbügel,...

Dieser Volkswagen Golf II GTI verkörpert den Inbegriff des sportlichen Kompaktwagens der 80er Jahre und fasziniert bis heute durch sein puristisches, funktionales Design. Mit seiner markanten, kantigen Silhouette und dem ikonischen GTI-Schriftzug im Kühlergrill strahlt das Fahrzeug eine zeitlose Dynamik aus, die Fahrspaß ohne unnötigen Schnörkel verspricht. Das tiefe Weinrot verleiht dem Klassiker eine edle Note, während die typischen Verbreiterungen und das präzise Handling ihn als echten „Hot...

Mit seiner markanten „Sharknose“-Front und der gestreckten, sachlichen Linienführung verkörpert der von 1981 bis 1988 gebaute BMW E28 die goldene Ära der sportlichen Reiselimousine. Als zweite Generation der 5er-Reihe perfektionierte er das Konzept des fahrerorientierten Cockpits und etablierte mit legendären Reihensechszylindern – vom effizienten „eta“ bis zum brachialen ersten M5 – den Ruf von BMW als Hersteller der „ultimativen Fahrmaschine“. Heute gilt der E28 wegen seiner exzellenten...

Dieser klassische MG MGA Roadster besticht durch seine fließende, aerodynamische Linienführung und den ikonischen „Hüftschwung“, der ihn zu einem der formschönsten Sportwagen der 1950er-Jahre macht. In leuchtendem Signalrot lackiert, kommen die glatten Seitenteile und die glänzenden Chromspeichenräder besonders markant zur Geltung, während das puristische Cockpit und die flache Windschutzscheibe das unverfälschte Fahrgefühl eines britischen Open-Air-Klassikers verkörpern. Als wegweisendes...

Die Dodge Viper SRT-10 der dritten Generation (ZB I), die mit ihrer Kombination aus brachialer Kraft und reduzierter Technik als Inbegriff des modernen US-Muscle-Cars gilt. In der markanten Lackierung in Bright Silver Metallic mit kontrastierenden roten Racing Stripes – ein Design, das stark an die exklusive Mamba Edition von 2005 erinnert – wirkt der Roadster besonders athletisch und angriffslustig. Unter der langen, geschwungenen Motorhaube verrichtet ein monumentaler 8,3-Liter-V10-Saugmotor...

Während der Opel Kadett B (1965–1973) als zuverlässiger und geräumiger „Wagen für alle Fälle“ den Massenmarkt eroberte und mit dem Slogan „Das Auto“ Weltruhm erlangte, setzte der Opel Rekord C (1966–1972) in der Mittelklasse neue ästhetische Maßstäbe. Der Kadett glänzte durch sachliche Funktionalität und technische Robustheit, wohingegen der Rekord mit seinem markanten, von amerikanischen Vorbildern inspirierten „Coke-Bottle-Design“ eine bis dahin ungekannte Eleganz in den deutschen Alltag...

Das glänzende Volkswagen 1303 Cabriolet zieht mit seiner charakteristischen, gewölbten Panorama-Windschutzscheibe und den markanten Kotflügeln alle Blicke auf sich, während es als Inbegriff der deutschen Automobilgeschichte pure Lebensfreude ausstrahlt. Die Kombination aus der tiefroten Lackierung, den verchromten Akzenten an Stoßstangen und Zierleisten sowie dem hellen Interieur verleiht diesem „Super Beetle“ eine elegante und zugleich sportliche Note. Als einer der letzten Vertreter seiner...

Der Porsche 911 T Targa aus den frühen 70er Jahren verkörpert die puristische Ära des F-Modells und besticht durch seine markante Silhouette mit dem charakteristischen, silbernen Edelstahl-Sicherheitsbügel. In der leuchtenden Originalfarbe Blutorange und ausgestattet mit den legendären Fuchs-Felgen, verbindet dieser Klassiker das befreiende Fahrgefühl eines Cabrios mit der strukturellen Eleganz eines Coupés. Sein luftgekühlter 2,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor sorgt nicht nur für den...

Hier weitere sehr selten gewordene Autoklassiker der 1960er, 1970er und 1980er Jahre. Toyota Celica von 1970 bis 1975 produziert GAZ-21 Wolga Chevrolet Corvette C3 Collector Edition aus dem Jahr 1982 Wartburg 311 DKW aus den 1960er Jahren

Die Chevrolet Corvette C3 aus der Ära der späten 70er und frühen 80er Jahre besticht durch ihre unverwechselbare, flache Keilform und die ikonische Heckpartie mit der charakteristischen Panorama-Glasscheibe. In der edlen Lackierung „Light Beige“ kommen die geschwungenen Kotflügel und die markanten seitlichen Luftauslässe besonders stilvoll zur Geltung, während das abnehmbare Targa-Dach das klassische Open-Air-Gefühl eines echten American Muscle Cars vermittelt. Ausgestattet mit einem...