Technik Museum Sinsheim

Bei meinem Besuch 2025 in Technik Museum Sinsheim habe ich einige Kleinwagen Oldtimer fotografiert. Kleinwagen aus dem 1950er Jahre wie: Isetta, Glas, Messerschmitt Kabinenroller, Janus und BMW. Glas Goggomobil: Der legendäre Kleinstwagen, der für viele den Einstieg in die individuelle Mobilität darstellte. BMW Isetta: Die berühmte "Knutschkugel" wurde ebenfalls ausgestellt, um die Ära der Nachkriegs-Kleinwagen zu würdigen. Ich werde dieses Jahr versuchen auch das Technik Museum in Speyer zu...

In Technik Museum Sinsheim habe ich mich in ein Oldtimer Auto gesetzt und eine Runde gedreht. Dabei musste ich ständig die Besucher von der Piste weg scheuchen. Eigentlich ist dieses Auto für Kinder gedacht, die sich reinsetzen und fotografieren lassen. Aber ich dachte mir, was Kinder dürfen können Erwachsene auch. Nur das Ein- und Aussteigen war nicht einfach, den das Fahrzeug ist für Kinder gedacht, ist aus Gusseisen und fährt nicht.

Brutus ist ein vom Auto- und Technikmuseum Sinsheim zwischen 1998 und 2006 konstruierter experimenteller Rennwagen im Stil entsprechender Fahrzeuge des frühen 20. Jahrhunderts. Besonderes Merkmal dieses Wagens ist ein BMW-Flugmotor mit 47 Liter Hubraum. Als Antrieb wird ein BMW-VI-Flugmotor der Baureihe 8 verwendet. Er hat einen Hubraum von 46.930 cm³ (~47 Liter) und leistet kurzzeitig 750 PS (552 kW) bei 1650/min, wobei ein Drehmoment von 3,2 kN·m anliegt. Als Dauerleistung werden vom...

Der dreiachsige Geländewagen Mercedes-Benz G4 entstand als schwerer Geländewagen für die Wehrmacht. Vom Mercedes-Benz G4 wurden zwischen 1933 und 1939 ca. 72 Stück gebaut, von denen nur noch vier existieren. Der dreiachsige Wagen mit mittlerer Geländegängigkeit wird über die beiden hinteren Achsen angetrieben. Er besitzt zwei Getriebe: Ein Fünfgang-Getriebe für den Straßenverkehr sowie ein Untersetzungsgetriebe für Geländefahrt. Als Antrieb dient ein 8-Zylinder-540K-Motor ohne Kompressor mit...

Als „Funny Car“ werden Fahrzeuge mit einer einteiligen Kunststoff- oder Carbon-Karosserie, die komplett aufklappbar ist, bezeichnet. Bei Jet-Dragster handelt sich meist um Fahrzeuge mit Ex-Kampfjet-Triebwerken, die auf die Jagd nach der Zeit gehen. In Europa fast nur als Show-Fahrzeuge zu bewundern. Hier in Technik Museum Sinsheim war auch ein Mercedes als Fun Car (Bild Nummer 2), zu sehen. Technische Daten: Mercedes als Fun Car Chassis Ken Cox / USA Leistung: 2.000 PS Motor: Keith Black V 8...

Etwas sehr interessantes habe ich in Technik Museum Sinsheim gesehen und fotografiert. Einen in Holzverkleidung gehülltes Jeep CJ-7. Das Vorhaben soll aus einer Laune heraus entstanden sein: Zimmermann Norbert Arnold und seine Freunde hatten den Einfall, einen Jeep CJ-7 so weit wie möglich aus Holz zu bauen. Ein massiver Holzrahmen sowie zwei Wrangler-Achsen waren schon da. Es kamen weitere Karosserieteile und ein Überrollbügel dazu. Letzteres dienten als Vorlage für seine Holzkonstruktion. Der...

Die Ursprünge des kurz Alfa Romeo Aerospider genannten Einzelstücks gehen auf das Jahr 1934 zurück. Der legendäre Alfa Romeo Chefingenieur Vittorio Jano hatte die Aufgabe, einen Rennwagen gemäß dem zu dieser Zeit revolutionären Mittelmotor-Layout zu konstruieren. Um das Projekt weitgehend geheim zu halten, beschloss Jano die Auslagerung eines Teils der Entwicklungsarbeit. Während er selbst sich im Alfa Romeo Stammwerk Portello um den zukünftigen Zwölfzylinder-Rennmotor kümmerte, vergab er die...

Technisch raffiniert, ein ungewöhnliches Fortbewegungsmittel, aber völlig aus der Art geschlagen, ist das motorisierte Einrad aus Paris. Um die Jahrhundertwende befasst sich der Konstrukteur  Erich Edison-Puton mit diesen Fahrzeug, das bald wieder in Vergessenheit geriet. Ferdinand Schlenker, Restaurateur aus Sexau, rekonstruierte das Fahrzeug und brachte es wieder zum laufen. Baujahr: 1894 Leistung: 3,5 PS Hubraum: 150 ccm Motor: 1 Zylinder Durchmesser: 1,70 m Gewicht: 150 kg