Historischer Zug

Der Bahnhof Lichtenberg (Ofr) ist der ehemalige Bahnhof der oberfränkischen Stadt Lichtenberg. Der Bahnhof wurde zwischen 1897 und 1901 im Zuge der Erweiterung der Bahnstrecke Triptis–Blankenstein durch das Höllental mehr als einen Kilometer nordöstlich der Stadt im Gemeindeteil Blechschmidtenhammer errichtet. Da die Strecke aufgrund eines Staatsvertrages zwischen Bayern, Preußen und dem Haus Reuß durch die Preußische Staatsbahn errichtet wurden, wurde auch das Empfangsgebäude mit Güterschuppen...

...der Preßnitztalbahn. Zu Pfingsten 2017 zog es Tausende Gäste ins Preßnitztal zwischen Jöhstadt und Wolkenstein. Besonders belagert waren die Bahnhöfe zwischen Steinbach und Jöhstadt. Grund: es gab zwei Jubliläen zu feiern. Zum einen 125 Jahre Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt, zum anderen 25 Jahre Museumsbahn Steinbach - Jöhstadt. Aus diesem Anlass fuhr auch erstmals ein historischer Zug mit der Lok I K Nr. 54 auf dieser Strecke. Dieser Zug stammt aus Zittau und war als Gast im...

Nostalgie pur versprechen die Dampflokfahrten auf der „Romantischen Schiene“ zwischen Augsburg, Landsberg und Schongau. Diesmal sollte eine ganz besondere Lokomotive zum Einsatz kommen: Die Maschine mit der Nummer 38 1301 wurde als „preußische P 8“ im Jahr 1935 gebaut. Das wollte ich mir nicht entgehen lassen. Hier einige Bilder vom Halt im Bobinger Bahnhof

Eigentlich hatte ich gar nichts damit zu tun und kam rein zufällig dazu – zum historischen Zug anlässlich „100 Jahre Diakonissen-Mutterhaus Hebron“, aber es hat mir sehr gut gefallen! Als Bläserin wurde ich eingeladen die Bläsergruppe, die den Zug begleiten sollte, zu verstärken. Eine Bläserschar, die bunt zusammengewürfelt war mit Bläserinnen und Bläsern aus Marburg, Buchenau und aus der Nähe von Bad Wildungen. Jeder hatte seine eigene Geschichte, wie er zu dieser feierlichen Veranstaltung...