Eisenbahn

Spanien, das von den Vulkanen der Kanarischen Inseln über die endlosen Mittelmeerstrände, den hohen Sierras im Westen, dem riesigen Hochland Kastiliens, den grünen Auen der Nordküste bis zu den gewaltigen Pyrenäen reicht, hat eine bewegte Geschichte und eine faszinierende Multi-Kultur. Phönizier, Vasconen, Iberer, Römer, Westgoten, Mauren und Juden hinterließen ihre noch heute sichtbaren Spuren. Von all diesem Reichtum möchte ich hier in allwöchentlicher Abfolge berichten, um dem geneigten...

Ich war da hurra. Ok, andere hatten weniger Glück. Warte Zeit an der Schlange zur Kasse und dann noch 5 Stunden warten auf Einlass. Tja, da wurde ein Hobby zum Beruf und es strömen weiter Menschen hin ins Land der Eisenbahnen ob Jung oder Alt, dick oder dünn. Die Leute kommen aus den unterschiedlichsten Ecken der Erde: Der kleine Japaner. Der höfliche Franzman oder der Amerikaniche Cowboy. Oder Promis wie Hugo Egon Balda Viele Leute denken am Anfang, das ist Kinderkram und finden es langweilig....

Die 189 091 der ERS Railways, mit langem Containerzug, legt sich elegant in die Kurve, um dann in einer langen Geraden Geschwindigkeit aufzunehmen. Links sieht man die geschwungenen Wege des Güterbahnhofs. Die gestauchte Darstellung entstand durch die Verwendung eines 400 mm Teleobjektivs. Durch die Öffnung der europäischen Grenzen, insbesondere zu südosteuropäischen Ländern, ist ein Riesen-Schienenreich entstanden. Zudem werden immer neue Lokomotiven gebaut und eingesetzt, die...

Eine seltene Dreiertraktion begegnete mir auf dem Hauptbahnhof Hannover: Der Dieseltriebwagen Regio-Swinger mit Neigetechnik und Ziel Halle/Saale. Hinter den Dieseltriebwagen waren zwei weitere Dieseltriebwagen der Baureihe 612 angehängt, in Dreiertraktion. Wobei die angehängten beiden TW jeweils andere Kursziele bedienen. Leider konnte ich nicht alle Wagen fotografieren, da mir der Zug vor der Nase weg fuhr. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass alle TW mit Neigetechnik ausgestattet sind....

Die Diesellok der Deutschen Bahn AG wurde von der 365 mit einem neuen Motor ausgestattet und umgebaut auf die BR 363 146-2. Hier steht sie vor der Einfahrt in den hannoverschen HBf. Im Hintergrund die im Bau befindliche Ernst-August-Galerie im September 2008. Die Lok wurde an Railion vermietet.