Binnenschiffe

Erste Frachtschiffe stecken fest, Fähren stellen ihren Transport z.T. ganz ein, Freizeitboote können ihre Häfen nicht verlassen und Flusskreuzfahrten müssen abgesagt bzw. umgeleitet werden. So malerisch sich Deutschlands größter Strom bei sonnigem Wetter auch zeigt, dahinter verbirgt sich eine dramatische Lage für die Binnenschifffahrt  angesichts des extrem trockenen Junis und Julis . Aber auch die Tierwelt im Fluss kämpft ums Überleben. Über hundert Millionen Tonnen Güter werden jedes Jahr ...

Das Museum der deutschen Binnenschifffahrt wurde 1974 gegründet und befindet sich im Stadtteil Ruhrort, in einem im Jugendstil erbauten ehemaligen Schwimmbad. Der Standort wurde nicht zufällig gewählt; immerhin war Ruhrort die Wiege der Duisburg-Ruhrorter Häfen. Es gibt zahlreiche Exponate rund um die Technik-, Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Binnenschiffahrt zu besichtigen. In der Nähe des Museums, am Steiger Schifferbörse, liegen drei Museumsschiffe. Zwei davon können besichtigt werden:...

25 Binnenschiffe im Monat April 2026 am Rhein-Herne-Kanal.

Im September 2025 zwanzig verschiedene   Binnenschiffe am RHK.

Verschiedene Schiffsbilder aus Xanten am Niederrhein. Alle Bilder vom Samstag den 29.03.2025.

20 Binnenschiffe im Juli 2024 am Rhein-Herne-Kanal.

Diverse Binnenschiffe in der 36 Kalenderwoche von 2023.

Am 04.04. am Rhein abgelichtet, vermutlich auf dem Weg nach Amsterdam Amadeus Brilliant Schiffsdaten: Länge x Breite:  110m x 11,4m Tiefgang: 1.3 Decks: 4 Kabinen/Suiten: 68/8 Max. Passagiere: 150 Besatzung: ca. 40 Geschwindigkeit: 25 km/h https://www.lueftner-cruises.com/unsere-amadeus-flotte/detail/amadeus-brilliant.html

Fotos von verschiedenen Binnenschiffe am Rhein-Herne-Kanal im November.

Dieses kleine Schiff ist 97 Jahre alt. Es wurde 1925 in Papendrecht, Nederland gebaut und lief als „Gerarda“ vom Stapel. Tonnage 510 t Länge     5010 cm Breite     660 cm Tiefgang  228 cm Antrieb   GM 240 pk

Diverse Binnenschiffe und zwei Kabinenfahrgastschiffe auf dem RHK im Monat März. Eine Auswahl von 537 Schiffsbildern.

Keine Ahnung wieso, aber mir wars recht "What greater thing is there for two human souls than to feel that they are joined - to strengthen each other - to be at one with each other in silent unspeakable memories." (Was gibt es Größeres für zwei Menschenseelen, als sich verbunden zu fühlen - um sich gegenseitig zu stärken - um in stillen unsäglichen Erinnerungen eins zu sein.) George Eliot (1819 - 1880), eigentlich Mary Ann Evans, englische Schriftstellerin, gehört zu den ersten bedeutenden...

...und nur da. In den Wiesen war niemand zu sehen. Die Bilder wurden zwischen 14:30 und 14:40 gemacht.

Schiffsdaten Name: Daan Ex-Name: Mannesmann V, Herkules VII (D) ; Herkules VII (NL) gemeldet in: Werkendam Nationalität: Europa-Nr.: 04028330 MMSI-Nr.: 244020615 Rufzeichen: PA3180 Länge: 35,00 m Breite: 13,00 m Tiefgang: 1,80 m Tonnage: 140 t Maschinenleistung: 3x 1700 PS Maschine: 3x Bolnes 10 TD 232 V8S Baujahr: 1983 erbaut in: Bauwerft: De Biesbosch, Dordrecht Bau-Nr.: 768 Gesamtlänge: 188m Breite: 22,8 Tonnage der Leichter:  4x2850t = 11400T Quelle:...

Der CDU-Politiker Wolfgang Bosbach, auch aus NRW sagt: '»Was der Partei aktuell noch etwas Hoffnung vermittelt und sie zusammenhält, ist die vage Aussicht auf eine Jamaika- Koalition mit einem Kanzler der Union«, betonte Bosbach. Auch die Zukunft von CDU-Parteichef Armin Laschet betrachtet er mit Sorge. »Armin Laschet ist nach wie vor Parteichef, und das wird er auch bleiben – solange die Hoffnung auf ein Jamaika-Bündnis noch besteht.«...' https://www.spiegel.de/politik/deutschland/bundest...

Bella will raus, der Garten reicht für einige Notwendigkeiten nicht aus. Bitte woanders, z.B. am Rhein. .......... Ok, also los.

3 mal 2000 PS, mit den Leichtern 270 m lang, zu Berg. Die Heckwellen verdeutlichen die Maschinenkraft (Neudeutsch: Engine power ;-)) ), dabei war sie meiner Meinung nach noch nicht mal mit "Voller Kraft voraus" unterwegs. Nähere Informationen zur Herkules II in diesem Beitrag: https://www.myheimat.de/duisburg/blaulicht/das-staerkste-schubboot-auf-dem-rhein-die-herkules-ii-ex-a-auberger-mit-6000-ps-d2808187.html

Verschiedene Binnenschiffe und ein Fahrgastschiff auf dem R-H-K im März 2021.

......mit neuem Anstrich und zwei mal drei Leichtern - 269,5m lang. Seit 2020 gehört die Herkules II der HGK Shipping in Köln. Die Schiffsdaten findet ihr im Beitrag von 2017: https://www.myheimat.de/duisburg/blaulicht/das-staerkste-schubboot-auf-dem-rhein-die-herkules-ii-ex-a-auberger-mit-6000-ps-d2808187.html

Keine Ahnung, warum der Möwenschwarm das Schiff begleitet. Habe es vorher auf dem Rhein noch nicht beobachtet.

Diverse Binnenschiffe auf dem Rhein-Herne-Kanal im Dezember 2020.

....bei einer Übungsfahrt auf dem Rhein Schiffsdaten: Name: Feuerlöschboot 1 gemeldet in: Duisburg Länge: 31,19 m Breite: 7,50 m Maschinenleistung: 2x 350 PS Baujahr: 1973 Bauwerft: Rheinwerft G.m.b.H. Mainz-Mombach

.....heute Mittag (23.04.2020). Bewölkt, mit Schauern, also nicht das beste Fotowetter. Aber auch Sonntags ist es nicht leer auf dem Strom. Bei täglichen Schiffsbewegungen >400 ist das keine Seltenheit. Innerhalb von sieben Minuten konnte ich diese Schiffe aufnehmen, ohne meinen Standort großartig zu verändern (1-3m wegen der Perspektive). Die Odyssey wurde im Regenschauer abgelichtet. Siehe Bildunterschriften.

TGS "Carl Straat" Beschreibung: Das Taucherglockenschiff “Carl Straat“ ermöglicht es, im Trockenen unter Wasser Untersuchungen und Arbeiten durchzuführen. Dieses Spezialschiff ist einmalig in der Bundesrepublik Deutschland und wird auf dem Rhein zwischen Emmerich und Iffezheim, sowie auf der Mosel von Koblenz bis Trier eingesetzt. Allgemeine Angaben: Länge über alles: 52,00 m Breite über alles: 11,80 m Tiefgang: 1,60 m Antrieb: 2 x 280 PS Voith Schneider Propeller Motor: Deutz Diesel 6 Zylinder...

.....denn die Herkules IX will zu Tal! Ein Schiff quer im Strom sehe ich auch nicht alle Tage.

St. Antonius – Koppelverband mit einer Tonnage von 10317 t St. Antonius hat  zusammen mit St. Antonius II eine Gesamtlänge von 200,48m (107,50m+92,98m) und eine Tonnage von 5335 t (2854+2481), die Breite beträgt 11,45m. St. Antonius wird angetrieben von 2 Caterpillar 3512 (C) DI-TA electronic mit je 1521 PS (3042 PS ist schon einiges) und verfügt über ein 608 pk Caterpillar - Veth-Jet Bugstrahlruder. Diese Maschine dient der St. Antonius II auch als Bugstrahlruder, Heckantrieb ist ein 533 PS...

Heute unter der A40 Brücke abegelichtet. Gesamtverband: (106,34+76,44)=182,78m lang, Tonnage (3053+2370)=5423t Orfeo: Caterpillar 1 x 1521 PS + 1 x 1429 PS, Bugstrahlruder 757 PS Orfeo II verfügt über ein 571 PS Bugstrahlruder und eine 400 PS Heckschraube . Superlupe Bild 1 Superlupe Bild 2 Superlupe Bild 3

Begegnung auf dem Rhein Bei ca. 300 Schiffsbewegungen täglich ist es sehr unwahrscheinlich, beim Spaziergang keine Schiffe vors Objektiv zu bekommen. Aber eine Begegnung wie die der beiden Schiffe heute kommt nicht so oft vor (oder ich bin  zu selten am Rhein) zeigt die Entwicklung der Binnenschiffe in den letzten 50 Jahren. An der Nordseite der A40 konnte ich die Begegnung ablichten. Superlupenlinks unter den Bildern, Bild 3 ist korrigiert. Banzai, zu Tal: Bj. 2006, Länge:110m, Breite:11,45,...

....zu Berg. Schiffsdaten Name: Square Ex.-Name Joline gemeldet in: Goes Nationalität: Europanummer: 02329482 MMSI - Nr.: 244660532 Rufzeichen: PD4377 Länge: 102,00 m Breite: 11,45 m Tiefgang: 3,00 m Tonnage: 2341 t TEU: 192 Maschinenleistung: 2x 1521 PS Maschine: 2x Caterpillar 3512 (B) DI-TA electronic Bugstrahl: 608 PS Caterpillar v.Wijk Baujahr: 2007 erbaut in: Bauwerft: Shuitian Shipyard Co. in Nanjing Ausbauwerft: van Wijk BV in Werkendam Verbleib: Square Schiffsdaten GSL Name: Times...

Ohne Binnenschiffe geht es nicht!