Wer kann Auto`s reparieren?

Geschichte der Automobil Werkstätten in Hatzfeld von 1920 bis heute

Geschichte der Automobil Werkstätten in Hatzfeld

Die Geschichte der Automobil-Werkstätten in der Ederstadt Hatzfeld ist eng mit dem allgemeinen Wandel des ländlichen Handwerks im 20. Jahrhundert verknüpft. Sie markiert den Übergang von der traditionellen Pferdebeschlag-Schmiede hin zur modernen Kfz-Meisterwerkstatt.
Die Anfänge: Der Wandel von der Schmiede zum Kfz-Betrieb (1920er & 1930er Jahre)
Vor dem Einzug der Motoren war Hatzfeld stark von der Schmiedekunst geprägt. Werkstätten wie die von Meister Wetter (Ende des 19. Jahrhunderts) oder die Schmiede im alten Graben (betrieben von 1834 bis 1960 durch Heinrich und Otto Zoll) waren das logistische Rückgrat des Ortes.
Zwischen 1920 und 1930 erlebte Hatzfeld den entscheidenden strukturellen Wandel, als die ersten Kraftfahrzeuge das Ortsbild und die Straßen – auf denen zuvor fast nur Fuhrwerke unterwegs waren – eroberten.
Da auch immer mehr Pensionsgäste und Touristen seit 1910 mit der Eisenbahn doch dann mit dem Auto anreisten, stieg der Bedarf an Reparaturmöglichkeiten rasant an. Die ansässigen Schmiede und Schlosser passten sich an und erweiterten ihr Handwerk um die Reparatur von Verbrennungsmotoren.
Die Hochphase der inhabergeführten Werkstätten (Nachkriegszeit bis Spätmoderne)
In den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich eine lebendige Infrastruktur an kleinen, oft familiengeführten Betrieben, die über Generationen feste Institutionen im Ort blieben:
Die Kfz-Werkstatt Erich Peter 1950 : Diese Werkstatt war in Hatzfeld nicht nur für klassische Moped`s , Fahrräder und Pkw-Reparaturen bekannt, sondern fungierte – ähnlich wie früher die alten Dorfschmieden – als ein zentraler sozialer Treffpunkt, an dem Neuigkeiten im Dorf ausgetauscht wurden.
Die Moderne:
Chell Tankstelle Fam. Neurand um 1960 , Die Werkstatt war unterhalb der Tankstelle im Kellerbereich. sie gibt es nicht mehr.
Werkstatt Schreiner : wurde 1959 Als Halle gebaut , dort sollte für Porsche Schlepper Reparaturen durchgeführt werden, aber dazu ist es aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr gekommen.
Kurt Löwe hatte dann die Werkstatt im heutigen Haus Heinz Schreiner gemietet.

Kurt Löwe hat 1969 die Baugenehmigung für den Neubau einer KFZ-Werkstatt Chrysler und Simca und eines Wohnhauses erteilt bekommen.
Im Januar 1979 hat ein Walter Bruch eine Baugenehmigung beantragt, der in den Unterlagen als Neueigentümer bezeichnet wird.
In der Bau Akte hat sich ein Briefkopf aus dieser Zeit(1980) erhalten:
Auto Löwe, Inh. W. Bruch - Chrysler und Simca
Bereits zum 15.08.1980 hat Herr Bruch das Grundstück wieder verkauft. Neuer Eigentümer war ein Herr Mitrowan.
Später 1985 hat die Werkstatt Herrmann Reitz erworben und noch ein Stockwerk auf den Bürotrakt gesetzt. 
Die Ford-Werkstatt Reitz: Über viele Jahrzehnte hinweg die erste und wichtigste Anlaufstelle für lokale Autofahrer und Neuwagenkäufer in der Region, auch sie hat nach 2016 geschlossen. Im Jahr 2017 wurde sie an Wolfgang Bäumner ( (Forst- und Holzdienstleistungen) verkauft.

Mit dem zunehmenden Konkurrenzdruck durch große Autohaus-Ketten und dem demografischen Wandel verschwanden viele der traditionsreichen Hatzfelder Familienbetriebe über die letzten 60 Jahre. Dennoch wird die Nahversorgung im Kfz-Bereich auch heute noch durch spezialisierte Meisterbetriebe aufrechterhalten.
Ein Beispiel für die moderne Fortführung dieser Handwerkstradition vor Ort ist der freie Jens Schneider Kfz-Meisterbetrieb in der Edertalstraße, der neben modernen Pkw-Reparaturen auch Landmaschinen betreut.
Auch moderne Elektroautos die seit ca. 2010 auch in Hatzfeld Einzug gehalten haben, werden hier gewartet und repariert.

Heinrich Schneider geb. 1922 war Schmiedemeister und hatte eine Huf - und Wagenschmiede. Die Schmiede ist ein Ziegelsteinbau und steht noch heute oberhalb der Scheune in der Bergstraße, gegenüber von „Hanjosts“ Anwesen.
1952 machte sein Sohn Otto Schneider seine Meisterpüfung und stieg als Miteigentümer in den elterlichen Betrieb ein.
Ab 01.01.1957 firmierte die Schmiede auf den Namen Otto Schneider.
Erste Traktoren wurden angeschafft, ebenso landwirtschaftliche Geräte, wie z.B. Heuwender, Kartoffelroder, Binder und „Gummiwagen“. Die Gummiwagen nannten man so, weil sie mit PKW-Rädern bereift wurden. Sie verdrängten nach und nach die Leiterwagen mit Holzspeichenrädern inclusive Eisenbereifung aus dem Stadtbild. Diese technische Weiterentwicklung in der Landwirtschaft brachte Otto Schneider auf die Idee, zukünftig auf dem Geschäftsfeld „Reparatur von landwirtschaftlichen Geräten und Zugmaschinen sowie deren Verkauf“ seinen Schwerpunkt zu setzen. Durch den Besuch von weiteren Fortbildungslehrgängen erwarb er weitere Kenntnisse und war nun in der Lage und auch berechtigt, Reparaturen an den landwirtschaftlichen Geräten und Maschinen selbständig durchzuführen. Allerdings war das auf dem Platz vor der Schmiede nur eingeschränkt möglich. Alternativen gab es wenig, sodass letztendlich nur ein Neubau infrage kam. Otto Schneider sah die Kombination aus Werkstatt und einer Tankstelle als zukunftsfähig und nahm Ende 1962 Kontakt zur Esso AG in Hannover auf. Eine Wirtschaftlichkeitsberechnung zeigte ein positives Ergebnis und bestätigte seine Pläne. Der erste Tankstellenvertrag konnte bereits am 13.03.1963 unterzeichnet werden.
Ein 900 qm großes Grundstück „Im Jagdgarten“ konnte 1963 von der Stadt Hatzfeld im Rahmen eines Tauschgeschäftes erworben werden. Die offizielle Anschrift lautete später „Edertalstr. 21“.
Mit der Baugenehmigung dauerte es noch bis zum 01.06.1964.
Am 01.07.1964 begann das Hatzfelder Bauunternehmen Christian Schneider die Fundamente auszuheben.
Bereits am 02.11.1964 erfolgte die Rohbauabnahme.
Die Werkstatt wurde in 1964 gebaut und 1966 kam die Esso Tankstelle dazu, diese wechselte dann 2025 zu Raiffeisen Tankstelle.
Begonnen hatte es Otto Schneider, Nachfolger war sein Sohn Arno Schneider - bis 2024, jetzt ab 2025 führt dessen Sohn Jens Schneider , in der vierten Generation nun die Werkstatt weiter.

Motorradladen und Werkstatt Bike Trade in der Edertalstraße 15 nicht zu vergessen.

Neben etablierten Meisterbetrieben, wie dem Jens Schneider KFZ-Meisterbetrieb (ad-AUTO DIENST) in der Edertalstraße oder der Uwe Petri Autostyling Garage im Burgweg, ist Hatzfeld vor allem durch seine Begeisterung für die Automobilhistorie bekannt.

Die Oldtimerfreunde Hatzfeld e.V. Die Schrauber in Oberndorf halten die Tradition des klassischen Handwerks lebendig. Bei regelmäßigen Treffen kommen Hunderte Oldtimer- und Schlepper-Begeisterte in die Stadt, um die Pionierzeiten der Motorisierung zu feiern.