• 10. Juli 2014, 21:45 Uhr
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Mit der Harzer Schmalspurbahn auf den Brocken

Bürgerreporter:in
Autor: Rainer Lingemann
 aus Uetze
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Das Cockpit einer Dampflok. Alles ist solide ausgeführt. Damit ordentlich Dampf gemacht werden kann, bunkert der Heizer bis zu 4 to Kohle.
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  • Das Cockpit einer Dampflok. Alles ist solide ausgeführt. Damit ordentlich Dampf gemacht werden kann, bunkert der Heizer bis zu 4 to Kohle.
  • hochgeladen von Rainer Lingemann

Der Bildberichterstatter ließ sich von den Kapriolen des Sommerwetters Juli 2014 nicht abhalten und machte mit seiner Familie eine Fahrt mit der Harzer Schmalspurbahn auf den Brocken. Wie nicht anders zu erwarten war herrschte Nebel. Wie an 306 Tagen im Statistikjahr. Dafür warteten fast leere Züge und ein stiller Brocken. - Ein Erlebnis der ganz anderen Art.

Das Cockpit einer Dampflok. Alles ist solide ausgeführt. Damit ordentlich Dampf gemacht werden kann, bunkert der Heizer bis zu 4 to Kohle.
Am Bahnhof Westerntor. Dort befindet sich auch das Bahnbetriebswerk Wernigerode-Westerntor.
Der Zug zum Brocken steht abfahrbereit am Bahnhof Westerntor. Dampflokomotive Betriebsnummer: 99 7241 – 5, Bezeichnung: Neubaulokomotive, Leistung: 700 PS, Baujahr: 1955.
Die HBS kreuzt den Zillierbach und die B 244 in Höhe der Friedrichstraße. Es regnet seit Stunden.
Der Fotograf steht auf dem Perron. Ein Perron ist so etwas Ähnliches wie ein Balkon an der Stirnseite eines Eisenbahnwagens. Dort kann man sich während der Fahrt im Freien aufhalten und im Bahnhof ein- und aussteigen.
Der Zug ist in „Drei Annen Hohne“ angekommen.
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