Main-Weser-Bahn
Schienenersatzverkehr der Main-Weser-Bahn im Juli 2025
- An dieser Bushaltestelle sollen der X35 und der RE30 verkehren.
- hochgeladen von Sören-Helge Zaschke
Im Juli gab es an verschiedenen Tagen Schienenersatzverkehr im Bereich Marburg - Treysa. Die Bauarbeiten waren - wie in letzter Zeit üblich - kurzfristig geplant worden, sodass Fahrgäste unter schlechter Information und ungünstigen Anschlüssen leiden mussten. Beispielsweise fanden sich in der Fahrplanauskunft für den Samstagabend gleichzeitig der eigentlich ausfallende RE30 und sein Ersatzverkehr. Der RE98 hingegen war aus dem Fahrplan gestrichen, aber dafür fehlte sein Ersatzverkehr.
Am 12. Juli waren gegen 22:26 Uhr in Marburg zwei Busse von Hanrath, wobei nur der Gelenkbus Fahrgäste aufnahm und übriggebliebene Fahrgäste den direkt danach verkehrenden X35 nutzen. Der X35 benötigt aber wegen der Fahrt über die Lahnberge länger bis nach Kirchhain oder Stadtallendorf. Wahrscheinlich waren unter den Fahrgästen auch Besucher des Marburger Stadtfests, welches an diesem Wochenende stattfand.
Am 13. Juli war eine bunte Mischung am Busbahnhof von Stadtallendorf zu beobachten. Der am wenigsten interessante Bus war ein roter Gelenkbus der Firma Zulauf, da diese Firma in der Nähe unterwegs und daher öfters mal anzutreffen ist. Vom Reisedienst Büdingen gab es sowohl einen Gelenkbus als auch einen Bus in Normalgröße.
Bei manchen Bussen gab es viele Variationen auf der Fahrtzielanzeige zu beobachten. Beispielsweise wurde bei einem Bus mit schwarz-weißer Front links mal RE30, mal ein Symbol für Schienenersatzverkehr angezeigt. Daneben konnte "Ersatzverkehr Treysa" oder "Ersatzverkehr über Neustadt" stehen. Die Texte gab es zudem auch noch in Englisch.
Auch an den folgenden Wochenenden bot sich ein ähnliches Bild, während unter der Woche vorwiegend Ersatzverkehre für die RB41 verkehrten.
Bürgerreporter:in:Sören-Helge Zaschke aus Stadtallendorf |
Sie möchten kommentieren?
Sie möchten zur Diskussion beitragen? Melden Sie sich an, um Kommentare zu verfassen.