Dass die Bundesregierung Anfang Oktober höhere Kosten für das Deutschlandticket beschloss und gleichzeitig einen Tankrabatt einführte, stößt auf viel Kritik bei Umwelt - und Fahrgastverbänden sowie vielen Menschen: Auch Augsburger Verkehrswendeaktivist*innen organisieren eine Fahrraddemo unter dem Motto "9-Euro-Ticket, Tempolimit und autofreie Sonntage statt Tankrabatt". Sie findet am Sonntag den 18.10. um 14 Uhr statt, Start ist am Königsplatz. Die Demoroute führt über die B17. Damit zeigen die Demonstrierenden, wie Kraftfahrtstraßen an autofreien Sonntagen genutzt werden können. Sie fordern statt Subventionen für den motorisierten Individualverkehr mehr Förderung für den ÖPNV und Radverkehr - sowohl von der Bundespolitik als auch in Augsburg.
Am Tankrabatt kritisieren die Aktivist*innen, dass durch diese Maßnahme der Spritverbrauch erhöht wird, was einerseits die Klimakrise weiter anheizt und andererseits die Abhängigkeit von autokratischen Ölstaaten weiter verfestigt.
"In einer Ölkrise einen Tankrabatt einzuführen, ist wie Benzin zum Löschen zu verwenden. Der Tankrabatt sorgt nicht für eine Lösung des ursprünglichen Problems. Wenn ein Stoff knapp wird, muss der Verbrauch unweigerlich gesenkt werden. Stattdessen verschleudert die Bundesregierung erneut Milliarden an die großen Mineralölkonzerne", kritisiert Felix Strobel.
"Die extremen Hitzewellen in diesem Sommer und die regelmäßigen Energiekrisen müssen die Politik dazu bewegen, die Ursachen zu bekämpfen und die Unabhängigkeit von der fossilen Energie endlich umzusetzen. Der Ölverbrauch sollte zielgerichtet gesenkt werden. Dafür müssen ein generelles Tempolimit eingeführt und technologisch sinnvolle Alternativen gefördert werden, z.B. der öffentliche Nahverkehr durch ein 9-Euro-Ticket.", so Raphael Reuter. Mit der Demonstration am Sonntag Nachmittag auf der B17 veranschaulichen die Verkehrswendeaktivist*innen ihre Forderung nach autofreien Sonntagen und machen die B17 für kurze Zeit autofrei.
Die Fahrraddemo auf der B17 soll zeigen, dass sowohl in der Bundespolitik als auch in Augsburg mehr Maßnahmen für eine sozial gerechte Mobilitätswende notwendig sind. Diese mache unabhängig, sei klimafreundlich und verbessere die Aufenthaltsqualität in der Stadt für alle, so die Organisator*innen. Die Milliardenkosten des Tankrabatts verhindern jedoch den Ausbau der Alternativen.
"Die Abhängigkeit vom Auto heizt die Klimakrise an und führt dazu, dass Menschen sich aufgrund geopolitischer Krisen Mobilität nicht mehr leisten können. Ein 9-Euro-Ticket würde klimafreundliche Mobilität für alle bezahlbar machen. Aber auch der Ausbau von Radwegen und günstigerer, attraktiver ÖPNV in Augsburg können vom Auto unabhängig machen." ergänzt Benigna Gruber.
Bürgerreporter:in:Stefan Sohnle aus Augsburg |