ICE

Im um 16:20 Uhr in Marburg abfahrenden RE30 nach Kassel gab es eine Durchsage, dass aktuell die Strecke wegen Personen im Gleis in Treysa gesperrt sei. Für Kenner der Strecke war das aber eine merkwürdige Aussage, da es bis Treysa noch mehrere Bahnhöfe sowie noch einige Haltepunkte gibt. Auf Nachfrage einer Frau, warum der Zug nicht wenigstens bis Kirchhain fahren könne, gab es die Antwort, dass schon in allen Bahnhöfen Züge stehen würden. Wegen der unklaren Lage entschloss ich mich zum...

Am 6.8.2023 gab es einen längeren Halt von einem ICE in Kirchhain. Dabei handelte es sich um den ICE 795, welcher auf Gleis 2 stand. Trotz der Länge des Zuges befanden sich alle Türen am Bahnsteig. Nur die Triebköpfe ragten über die Bahnsteigenden hinaus. Laut Fahrplanauskunft hätte ICE 795 um 14:58 in Kirchhain ankommen und abfahren sollen. Ob die Ankunftszeit realistisch ist, kann ich nicht beurteilen. Ich war gegen 15:27 in Marburg und bin aus dem RE98 ausgestiegen, in welchem einige Minuten...

Vom 13. Juli morgens bis zum 14 Juli am Nachmittag wurden Fernverkehrszüge über die Main-Weser-Bahn umgeleitet. Auf dieser ist normalerweise nur alle zwei Stunden je Fahrtrichtung ein Fernzug unterwegs. Meist ist dies ein siebenteiliger ICE-Triebwagen, teilweise auch ein IC mit Lok und Wagen. Als Grund nannte die Fahrplanauskunft am 14. Juli (beim Blick auf die Abfahrtstafel von Fulda): Streckensperrung: Auf der Strecke Frankfurt(Main)Hbf - Bebra zwischen Neuhof(Kr Fulda) und Fulda. Es kommt zu...

Ein Jahr lang hielten ICEs in Stadtallendorf. Seite dem 15.12.2019 fahren sie mit hoher Geschwindigkeit an dem extra für den Fernverkehr ausgestattetem Bahnsteig vorbei. Wer es sicht nicht mehr vorstellen kann, kann hier einen Blick auf einige Anzeigen werfen, wo der Halt angezeigt wurde. Die Bilder entstanden am 7. Juli 2019. Weitere Bilder siehe: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?0... Halt am letzten Tag: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?0...

Am letzten Wochenende im Jahr 2019 wurden wegen Bauarbeiten zahlreiche ICE-Züge über die Main-Weser-Bahn umgeleitet. Diese verkehrten ohne Halt zwischen Kassel-Wilhelmshöhe und Frankfurt Süd. Auf der Main-Weser-Bahn sind zwar seit einem Jahr einige ICEs heimisch. Diese sind jedoch kürzer als die umgeleiteten ICEs. Einzelne Umleitungen waren auch für den Freitagabend und den Montagmorgen vorgesehen. Am Freitagnachmittag waren jedoch bereits zahlreiche Umleiter auf der Main-Weser-Bahn unterwegs...

Normalerweise sind ICEs weiß (oder grau, wenn sie zu lange die Waschanlage nicht besucht haben) mit roten Streifen. Es gibt jedoch einen ICE mit blauem Streifen. Am 2. August 2019 war er im Frankfurter Hauptbahnhof.

Im Februar und März 2018 fanden an insgesamt sechs Tagen geplante ICE-Fahrten über die Main-Weser-Bahn mit Halt in Frankfurt/West statt. Die wegen Bauarbeiten umgeleiteten Züge fuhren an den Wochenenden 10./11. Februar und 3./4. März sowie am 17. Februar (Samstag) und 25. Februar (Sonntag). Unter den umgeleiteten Zügen fanden sich nachmittags bis zu fünf Fahrten mit neuen Fahrzeugen vom Typ ICE 4. Die vorgesehene Abfahrt der Züge Richtung Kassel war meist zur Minute 55 oder 58, wodurch sie etwa...

Auf der Main-Weser-Bahn verkehren normalerweise keine ICE-Züge, da diese Bahnstrecke nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist. ICEs sind aber regelmäßig wegen Bauarbeiten oder anderen Beeinträchtigungen der ICE-Strecke Frankfurt-Fulda zu Gast auf der Main-Weser-Bahn, die sie ohne Halt durchfahren. Dabei halten die Züge bei Bauarbeiten oft am Frankfurter West- statt Hauptbahnhof, um dadurch etwas Zeit zu sparen, da die Fahrt über die Main-Weser-Bahn länger dauert als über die ICE-Strecke....

Mit dem Intercity und dem ICE kann man nicht nur quer durch Deutschland fahren, sondern auch Bürgermeister glücklich machen. Die freuen sich nämlich immer wahnsinnig, wenn was Rot-Weißes an ihrem Bahnhof hält. In Stadtallendorf etwa wurde die Aufwertung zum 75%-Intercity-Halt mit einer Blaskapelle gefeiert. Für die schwarz-rot-gelben Züge der HLB wurde keine Musik bestellt, auch wenn dort deutlich mehr Leute ein und aussteigen. In Kirchhain hält laut Fahrplan seit über 20 Jahren kein...

Politiker finden es toll, wenn in der eigenen Stadt ein ICE hält. Laut Fahrplan hatten Marburg und Gießen am 12. Februar 2017 zum ersten Mal das Vergnügen. Eigentlich haben schon an allen jetzigen IC-Halten der Main-Weser-Bahn auch ICE-Züge gehalten. Diese Halte waren aber nicht geplant. Mal wurde kurzfristig ein Zusatzhalt eingelegt, mal musste ein ICE als IC fahren. In Stadtallendorf hatte ein ICE wegen einer Panne einen längeren Halt. Die jetzigen ICE-Halte hingegen waren schon vor dem...

Am 12.02.2017 fahren laut Fahrplanauskunft mindestens vier ICE-Züge über die Main-Weser-Bahn. Die Züge ICE 1181 und ICE 1095 fahren von Kassel-Wilhelmshöhe nach Frankfurt-West ohne Zwischenhalt. Bei diesen gilt der gleiche Tarif wie bei der Fahrt über Fulda (53€). Interessant wird es bei den Zügen ICE 1075 und ICE 1076. Diese halten in Kassel-Wilhelmshöhe und Frankfurt Hauptbahnhof, aber man kann keine Fahrkarten erwerben, die diese Strecke beinhalten. Bei ICE 1076 gibt es noch eine weitere...

Gerüchte, dass seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 sogar ein ICE in Stadtallendorf hält, beruhen meist auf Unkenntnis der Produkte der Deutschen Bahn. Schließlich gibt es ja nebem dem ICE auch noch den IC, und der hält - nach einer längeren Pause im Jahr 2015 - tatsächlich regelmäßig in Stadtallendorf. Mancher mag auch am 5. Januar 2015 einen ICE am Bahnsteig in Stadtallendorf gesehen haben. Da stand nämlich einer, und zwar ziemlich lange. Aus den Ergebnissen von Pünktlichkeitsabfragen...

Marburgs Politiker wünschen sich schon lange, dass ICE-Züge in Marburg halten. Das ist schon deswegen sehr schwierig, weil nur zu besonderen Anlässen einer vorbeikommt. Am 7. Juni 2015 hielt mal einer in Marburg, aber die Nachfrage war nicht sehr groß. Abfahrt vom ICE ist laut Anzeigetafel um 18:41 Uhr. Um diese Zeit stehen nur ein paar Leute am Bahnsteig. Der ICE lässt sich Zeit. Erst um 18:56 Uhr fährt er ein. Die Anzeige zeigt "Verspätung ca. 5 Min". In gewisser Weise stimmt das sogar, da...

So langsam gewöhnt man sich ja an die ICE`s ... heute war es mal wieder soweit, die Weißwürste bevölkerten die recht gut ausgelastete Main Weser Bahn. Bei einer kleinen Fotosession fuhr mir in kürzester Zeit doch so einiges vor die Linse. Fotos wurden wegen des Sonnenstandes und des Fotostandpunktes nur von Zügen aus der südlichen Richtung gemacht. Aus Norden kommende Züge wurde ignoriert ;-). Fotostandpunkt war heute der Bf. Stadtallendorf.

Am 12.3. hielt gegen 8:43 Uhr ein seltener Gast am Bahnhof Friedberg: Der ICE-Triebzug "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland", der sich optisch von baugleichen Zügen durch die goldenen Schnauzen und die in den Farben Schwarz, Rot und Gelb gehaltene Gestaltung an den Enden deutlich abhebt. In Friedberg halten normalerweise keine ICEs, sondern nur InterCity-Züge. In diesem Falle fuhr der ICE wohl als "Ersatzpark" (Bahndeutsch für "Ersatzfahrzeug") für den IC 2271, der um 8:42 Uhr in Friedberg...

Vom ersten bis elften März 2011 werden ungefähr stündlich ICE-Züge (teilweise IC-Züge) über die Main-Weser-Bahn umgeleitet. Die umgeleiteten Züge halten am Frankfurter Westbahnhof statt am Hauptbahnhof und fahren die Strecke zwischen Kassel und Frankfurt ohne Halt durch, wodurch sie etwa 15 bis 20 Minuten schneller als die jeden Tag auf der Strecke verkehrenden ICs sind. Die Züge Richtung Kassel fahren am Frankfurter Westbahnhof laut Plan meist zur Minute 57 ab, teilweise auch etwas früher....

Wie sieht es aus, wenn ICE-Züge Stadtallendorf besuchen? Wer das wissen wollte, konnte es sich zu Ostern am Bahnhof anschauen und sowohl ältere als auch neuere Modelle entdecken. Mit etwas Glück konnte man sogar den ICE mit der goldenen Schnauze vorbeifahren sehen. Umleitung nötig Normalerweise lässt sich kein ICE in Stadtallendorf blicken. Da die Main-Weser-Bahn nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt ist, fahren die ICE-Züge zwischen Kassel und Frankfurt stattdessen eine östlichere...

Wie schon mehrfach in der Presse zu lesen war, sind Marburgs Politiker mit dem Fernverkehr auf der Main-Weser-Bahn unzufrieden. Nur alle zwei Stunden halten IC-Züge in Marburg, und eine Studie sagt auch noch die Streichung dieser Züge voraus. Marburgs Oberbürgermeister Vaupel fordert stattdessen mehr Fernverkehr, nämlich mindestens eine stündliche IC-Verbindung. Sogar ICEs habe er schon gewünscht, obwohl auf der Main-Weser-Bahn ein ICE nicht schneller als ein IC ist. Wer aber nicht nach Berlin,...