Verkehrspolitik

Im Mittelpunkt des von Peter Funk (Vorsitzender FWK) moderierten "Bürgerdialogs Verkehr" stand die Zukunft des Stadtverkehrs in Köln. Die Freien Wähler mit Ratsmitglied Walter Wortmann und Bezirksvertreter Torsten Ilg traten für Gleichberechtigung im Stadtverkehr ein. Wortmann: "Eine ausschließliche Förderung eines einzigen Verkehrsmittels - wie heute des Fahrrads - ist ebenso falsch, wie es der autogerechte Umbau der Stadt in den Jahrzehnten nach dem Krieg war". Ilg ergänzte: "Köln braucht ein...

Wenn es um Tempo 30 geht, herrscht heute im Bezirksrat zumeist Einigkeit. Vor 30 Jahren sah das noch anders aus. Die Sozialdemokraten forderten Tempo-30-Zonen im Stadtbezirk, die CDU/FDP-Mehrheit im ersten Stadtbezirksrat Döhren-Wülfel sah das aber anders. Mit einer Fotoaktion – mit einem „Tempo-30-Zone“-Verkehrsschild - wiesen im Februar 1986 der damalige SPD-Bezirksratsfraktionsvorsitzende Oskar Schrader (der im November des Jahres dann nach der Kommunalwahl neuer Bezirksbürgermeister werden...

Der Autor wurde auf der Insel Lindau geboren und hat dort die ersten fast dreißig Lebensjahre verbracht. Er kommt in regelmäßigen Abständen an den See zurück, da seine und die Familie seiner Frau nach wie vor in dieser Region leben. Vom Autor ist man meist gewöhnt, action-reiche Kriminalliteratur zu lesen. Sein nun erschienenes Fachbuch ist aber fast so etwas wie ein Krimi! Ihm ist das seit Mitte der 1960er-Jahre im äußersten Süden der Bundesrepublik durch den Nebel der Verkehrspolitik...

Am Sonntag bietet sich die Gelegenheit die jahrzehnte lange Verkehrs-Verhinderungs-Politik in Hannover abzuwählen. Pünktlich vor den anstehenden Kommunalwahlen hat man das Thema um die „blauen Plaketten“ der Ausweitung der Umweltzone vertagt, da es für den Wahlkampf zu unpopulär war. Lassen sie uns wetten, dass das umgehend wieder auf die Tagesordnung kommt, sollten SPD und „Grüne“ eine Mehrheit bekommen. Die Umweltzone ist nur eine von vielen Maßnahmen um den Autoverkehr in Hannover zu...

(Köln) In einer aktuellen Pressemitteilung distanzieren sich die Kölner Freien Wähler von der schwarz-grünen Verkehrspolitik im Rat. „Ob es um die testweise Schließung des Straßenstücks auf der Zülpicher Straße, die Reduzierung der Fahrspuren auf der Vorgebirgsstraße oder die ersatzlose Auflösung der Parkflächen auf der Ehrenstraße – Stichwort Außengastronomie auf Parkflächen - geht; die Verkehrsplanung greift drastisch in den Individualverkehr ein und trifft die Autofahrer und das...

Bezirksvertreter Torsten Ilg von den Freien Wählern in Rodenkirchen geht auf Distanz zu den Ankündigungen von Oberbürgermeisterin Henriette Reker, in Köln vornehmlich auf Radfahrer zugeschnittene Ampelschaltungen, sowie einen drastischen Wegfall von Autoparkplätzen umsetzen zu wollen: „Hier wird deutlich wie stark das Bündnis im Rat auf Forderungen der Grünen Rücksicht nimmt. Für den Kölner Süden lehne ich eine solch einseitige Verkehrspolitik ab. Schon jetzt platzt die Verkehrsinfrastruktur...

Joachim Heuter (SPD hatte in der Bezirksvertretung 7 beantragt, die Geibelstraße an der Ecke zur Grafenberger Allee abzubinden und dort zwischen der Hausnummer 83 und der Grafenberger Allee eine Fußgängerzone einzurichten, auf der ein Wochen- oder Feierabendmarkt entstehen könnte. Der Antrag fand am 24. Mai mehr Befürworter als Gegner (10:7), jetzt erging ein »ergebnisoffener Prüfauftrag« an die Verwaltung. Die verkehrspolitische Geisterfahrt der Stadt breitet sich nun auch in den Stadtteilen...

Einladung zur Buchvorstellung „Stadt, Lahn, Autowahn - Marburg und die B3a Verfehlte Verkehrspolitik und Alternativen“ Dienstag, 5. April 2016, 20.00 Uhr Käte-Dinnebier-Saal DGB-Etage Bahnhofstraße 6, Marburg (über der Post, Eingang über Parkplatz) Die Debatte in Marburg über die negativen Auswirkungen der Statdtautobahn B 3a auf Mensch und Natur war Auslöser zur Herausgabe des Buches „Stadt, Lahn, Autowahn - Marburg und die B 3a. Verfehlte Verkehrspolitik und Alternativen“. Maximiliane...

Die längste Straße in Potsdam-Babelsberg ist die Großbeerenstraße, die in östlicher Richtung in etwa 15 km Großbeeren erreicht. Sie ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens sehr schadstoffbelastet. In der Nähe der Haltestelle Am Findling befindet sich ein Luftreiniger (Bild 2). "... trotz der bereits durchgeführten Maßnahmen zur Luftreinhaltung (werden) die Grenzwerte für die Luftschadstoffe Feinstaub und Stickstoffdioxid bei großer Verkehrsbelastung beziehungsweise unter bestimmten...

Critical mass, Kritische Masse ist nicht nur in der Kernphysik und Kerntechnik die Mindestmasse spaltbaren Materials, ab der die Neutronenproduktion eine Kettenreaktion der Kernspaltung aufrechterhält, sondern auch eine Aktionsform, bei der sich mehrere nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer, hauptsächlich Radfahrer, scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um mit gemeinsamen Fahrten durch Innenstädte, ihrer bloßen Menge und dem konzentrierten Auftreten von Fahrrädern auf den Radverkehr...

Während die Republik der letzten "Wetten Daß "-Sendung entgegenfieberte,verabschiedete sich letzten Samstag, ganz ohne Trauerflor und lediglich beachtet von ein paar Eisenbahnfreunden, eine Institution mit mindestens genauso langer Tradition : Der IC "Rottaler-Land" war der Fernzug Deutschlands, mit dem wohl ungewöhnlichsten Zuglauf. Er verband München mit Hamburg-Altona, doch führte sein Laufweg zuerst nach Mühldorf und dann über eine über 100 km lange, nicht elektrifizierte eingleisige...

Bedrängt, ausgebremst, eingeklemmt. So geht es Fahrradfahrern, die es wagen, die auf die Straßen aufgemalten sogenannten Schutzstreifen zum Beispiel auf der Schillerslager Straße, der Uetzer Straße und der Straße vor dem Celler Tor zu benutzen. Hier hat das oft missbrauchte Wörtchen „sogenannt“ wirklich seine Berechtigung. Denn diese Streifen sollten besser als „Mobbingstreifen“ bezeichnet werden. Schutz bieten sie nämlich auf keinen Fall. Leider werden diese gefährlichen Einrichtungen sogar...

Radler auf der Fahrbahn ? Informations-Abend des ADFC Burgwedel/Isernhagen Die Ortsgruppe Burgwedel/Isernhagen des ADFC (Allgemeinen Deutschen Fahrrad Clubs) veranstaltete am 19. März 2014, im Wohnpark Großburgwedel einen Informationsabend über neue Entwicklungen in der Radverkehrspolitik. Auch der Bürgermeister von Burgwedel, Axel Düker, und der Ortsbürgermeister von Großburgwedel, Rolf Fortmüller nahmen an der Veranstaltung teil. Über 50 Zuhörer wurden u.a. von Gerald Roloff von der Region...

Die SPD/FDP-Koalition der Bezirksversammlung Hamburg-Nord hat nach einer überaus hitzigen Debatte den Antrag des verkehrspolitischen Sprechers der CDU-Fraktion, Christoph Ploß, abgelehnt, Senator Frank Horch an den Mühlenkamp zitieren zu lassen. Zum Hintergrund: Christoph Ploß wollte Senator Horch zu einer Stellungnahme im Hinblick auf die Fehlplanungen der Behörde bei der Realisierung des Busbeschleunigungsprogramms am Mühlenkamp in Hamburg-Winterhude bewegen. Das mit vorläufig 259 Mio. Euro...

Vielen Verkehrsteilnehmern (und hier auch gerade den Autofahrern) ist nicht klar, welcher Streifen welche Bedeutung hat. Eine Broschüre zum downloaden: Info dazu

in einem Beitrag zur Verkehrspolitik schreibt MdB Sven-Christian Kindler: Y-Trasse: Veraltet, teuer und zu spät Richtet man den Blick auf den Verkehrsträger Schiene werden wir mit dem wohl eindringlichsten Beispiel dieses stoischen „Weiter-so“ in der niedersächsischen Verkehrs- und Infrastrukturpolitik konfrontiert: Das Großprojekt Y-Trasse. Anfang der 1990er Jahre im Rahmen des ICE-Hypes als Hochgeschwindigkeitsstrecke für den Personenverkehr geplant, sollte die Y-Trasse rund 13 Minuten...

Die Zukunft unserer Verkehrsminister sieht so aus. Es gibt faktisch keine Regeln mehr für den Schwerlastverkehr. Einheimische qualifizierte Speditionen werden immer mehr aus den Unternehmen verdrängt. Europäische Speditionen genießen die Kontrollarmut auf deutschen Autobahnen. Subventionierter Schwerlastverkehr ist nicht genug, Billigfahrer aus dem Osten machen das Rennen.

In die Diskussion um die zukünftige D-Linie der Stadtbahn hat sich nun die SPD-Parteibasis eingeschaltet. Die Sozialdemokraten aus Döhren-Wülfel diskutierten gestern auf ihrer Mitgliederversammlung im Freizeitheim Döhren die Probleme. Mit überwältigender Mehrheit votierten die SPD-Mitglieder für eine Tunnellösung im Bereich der City, wiesen damit die Pläne der Regionsverwaltung zur oberirdischen Streckenführung der Stadtverwaltung zurück. Sie beschlossen, in einem Brief die SPD-Fraktionen der...

Radlhauptstadt, ein weiterer S-Bahn Tunnel, Umbau der Sendlinger Strasse - die Verkehrspolitik bewegt die Menschen in München. Was zeichnet die Landeshauptstadt in Sachen Mobilitäts-Konzepte aus? Wo gibt es Schwachstellen? Andreas Schuster, Verkehrs-Experte von Green City zur nachhaltigen Verkehrsplanung in München, gibt Auskunft. Das Gespräch führt Andrasch Neunert vom Freien Münchner Radio Lora 92,4. HIER nachhören. Dieses Werk bzw. Inhalt steht unter einer Creative Commons...

Am 20. Juni fand im Gernlindner Bürgerzentrum der Parteitag der Kreis-SPD statt. Diesmal ging es um Verkehrsprojekte im Großraum München. Referenten an diesem Abend waren Dr. Ralf Zöllner, der Bereichsleiter Konzeption des MVV sowie Dr. Thomas Beyer, der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Landtagsfraktion. In der Begrüßung gab der SPD-Unterbezirksvorsitzenden Michael Schrodi seiner Freude über den Ausgang des Bürgerentscheids zur dritten Start- und Landebahn Ausdruck. Die Landkreis-SPD habe...

Die Verkehrspolitik in Niederöstrreich, war die letzten Jahre geprägt, von einem fatalen Niedergang des Eisenbahnwesens. Das Ganze mündete im Dezember 2010 in einen gigantischen Kahlschlag im dortigen Nebenbahnnetz, dem auch nahezu alle, für diese Region einst so typischen, Schmalspurstrecken der ÖBB in"Bosnischer Spurweite" (760mm) zum Opfer fielen. Wir wollen aber hier jetzt nicht über verfehlte Verkehrspolitik räsonieren: Eine halbwegs sinvolle und witzige "Nachnutzung" gibt es auf einem...

Irgend etwas stimmt nicht auf Sachsen- Anhalts Straßen. Auf den Autobahnen kommt es jetzt immer häufiger vor, das man mal ganz alleine unterwegs ist. Auf den sogenannten Ortsumgehungen sieht das dann schon anders aus. Lkw- Verkehr mit langen Autoschlangen hinten dran.

Niederflur- oder U-Bahn-tauglich! Oder: Vernarrt in die alten Fehler. Zu dem Artikel "Hoch und nieder" in der HAZ 17.5.2010 (Seite 14 // siehe unten) Interessant, dass die HAZ Leserbriefe lieber superkurz haben möchte.  Doch wenn ich den Bericht von heute lese, dann besagen die Aussagen von BIU und VCD genau das gleiche, was ich in einem angeblich zu langener älteren Leserbrief schon im März übermittelt hatte. Ein Stück weit hätte die Recherche der Redaktion auch in den eigenen Unterlagen seit...

Geschafft: Erstmal ist die A4 (Bundesfernstraße Ople-Hattenbach) von Tisch, äh aus der Planung! Das haben wir heute Abend gefeiert! Vertreter NABU, BUND, BI Marburg, "Rettet den Burgwald" usw. haben zusammen ihre erfolgreiche Arbeit in Wetter bei Dr. Anne Archinal gefeiert! Auch in Südwestfalen wurde gefeiert, die BIs und AG haben uns angerufen! Danke an alle Mitkämpfer! Endlich kann ich mich wieder meinen Hauptanliegen den Kampf gegen Gentechnik widmen!

Autobahn-Südring: Nordgemeinden beharren auf Entlastung 322.02.10|München Nord|2 KommentareFacebook Münchner Merkur Garching - Ein einstimmiger Beschluss des Kreistags gegen den Bau des Autobahn-Südrings, wie von Vize-Landrat Christoph Göbel (CSU), Bürgermeister von Gräfelfing beantragt, ist pure Illusion. Allerdings gibt es auch im Norden des Landkreises Skeptiker, die sich keine große Verkehrsentlastung erwarten, würde der Ring geschlossen. Selbst Mitglieder der CSU-Fraktion im Kreistag...

So sieht es samstags auf dem Löhrhof II und auf dem Löhrhof I (Tiefgarage) aus. Null freie Plätze zeigt das Parkleitsystem an. Alles besetzt. Da wartet man eben - mit laufendem Motor, Fuß auf der Bremse und möglichst auch mit eingeschaltetem Licht - am hellen Tag. Wartet, bis eine/r rausfährt, 10 Minuten, eine halbe Stunde oder länger, je nachdem. Sind sie alle gehbehindert, die, denen die paar Schritte vom und zum Adenauer Großparkplatz (halber Preis) zu weit sind? Für...

Hier ein paar Bilder der "Tour de Natur" Fahrraddemo für eine nachhaltige Verkehrspolitik + Lebensweise. Die Bilder entstanden an einem Streckenabschnitt der B 62, kurz vor Kirchhain. Wie wichtig eine vernünftige Verkehrspolitik für unser Region ist konnte man hinter der Fahrraddemo sehen. Es kam zu einem Kilometerlangem Rückstau.