Link in neuem Fenster öffnen Hier geht es direkt zur Wohnoase - Entdecken Sie aktuelle Trends und Tipps

Ursache

Beiträge zum Thema Ursache

Politik
Verkehrte Welt in Langenhagen: Sprühkreide statt 🚲-Sicherheitsmaßnahmen, trotz 🚲-Unfallsteigerung um 55 %. - Persönlich sprühte der Bürgermeister diesen Stadtradel-Hinweis auf den Belag, siehe Link zu FACEBOOK ist weiter unten im Text.

Stadtradeln Langenhagen: Nein danke!!
55 % mehr 🚲-Unfälle: Bürgermeister sprüht Kreide, anstatt SOFORT verpennte Maßnahmen einzuleiten...

Stadt Langenhagen: Beispiele für völlig unnötige 🚲-Gefährdungen verpennt, 14 Jahre: Sichere Ampelquerung an der Dorfstraße in Schulenburg immer noch nicht da, beantragt von Herrn Mirko Heuer / CDUverpennt, sieben Jahre: Unfallhäufung Niederrader Alleeverpennt, sechs Jahre: Unfallhäufung Hainhäuser WegPlus 55 %: 🚲-Unfälle in Langenhagen explodieren! Radfahren in Langenhagen = zu gefährlich? WARUM Um 55 % stiegen die Zahlen für Radunfälle in Langenhagen von 2021 auf 2022, während sie in der...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 16.06.23
Blaulicht
5.256(!) körpergeschädigte Radfahrende in Hannover: WER möchte da schon Radfahren?? Fünftausend Personen, das entspricht der Anzahl ALLER Schülerinnen bzw. aller Schüler von fünf großen Schulen. - Datenquelle: Unfallstatistiken der Polizeien der 16 Bundesländer, zusammengefasst und publiziert im "Unfallatlas" des Statistischen Bundesamt DESTATIS.

Hier bei uns = deutlich zu viele 🚲-Unfälle
Falschparker-Toleranz @Hannover = Ursache für erschreckende 🚲-Unfallzahlen mit Getöteten / Verletzten in dieser Landeshauptstadt?

Warum wohl? Ausgerechnet hier, wo wir mit dem Radfahren: Bundesweit negative Unfall-Spitzenwerte! Mit Karte(n): Die erschreckenden Unfallzahlen des Statistischen Bundesamtes seit 2017 Landeshauptstadt Hannover - 5.256 Unfälle mit Körperschädigung mit 🚲-Beteiligung = bundesweiter spezifischer Höchstwert für eine Großstadt! davon - 10 x getötet - 592 x schwer verletzt - 4.654 x sonstig verletzt Zur Karte der 🚲-Unfallorte in der Landeshauptstadt Hannover Hannover-Ursachen-Tipp, zum selber mal...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 30.03.23
  • 1
Politik

Keine Untersuchung der „quak-quak“-Geräusche an der Flughafenbrücke

Die Bürger in Stockum und Lohausen beklagen sich seit Jahren über die Geräusche, die von der Autobahnbrücke A44 über den Rhein, die Flughafenbrücke ausgehen. Beim Übergang von der Autobahn auf die Brücke entstehen Tag und Nacht „quak-quak“-Geräusche, die besonders dann, wenn spätabends am Ende des Tages die sonstigen Lärmquellen in ihrer gefüllten Intensität abnehmen, von vielen als sehr unerträglich wahrgenommen werden. „Da die Stadt ihre Verantwortung gegenüber den Bürgern in allen...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 24.01.23
  • 1
Ratgeber

DU hast ein Potenzproblem? WIR sagen dir warum

Kaum etwas anderes ist so schlimm für einen Mann wie Potenz- und Erektionsprobleme. Das schlägt Männern richtig auf das Selbstbewusstsein. Doch wie entstehen Potenzprobleme eigentlich? Medikamente haben Einfluss auf die Potenz Es gibt bestimmte Medikamente, die zu einem Potenzproblem führen können. Um herauszufinden ob das das Problem ist, sollte man den Beipackzettel lesen und bei dem nächsten Besuch seinen Arzt fragen, vielleicht auch um nach alternativen Lösungen zu suchen. Beispiele an...

  • Hessen
  • Darmstadt
  • 09.08.22
  • 1
Ratgeber
39 % Krankheit, 26 % Pkw, 14 % Freizeit, 1 % Fahrrad: Schädigungsursachen als Basis für die Anfragen an die Hannelore-Kohl-Stiftung zur Behandlung von Hirnen. Grafik von Seite 15 des Geschäftsbericht der Hannelore-Kohl-Stiftung für Verletzte mit Schäden am Zentralen Nervensystem

Hintergrund von Beratungs-Anfragen an die Hannelore-Kohl-Stiftung zur Behandlung Hirngeschädigter: Auto 26%, Freizeit 14%, Fahrrad 1 %. - - - Helm tragen? Kann helfen ...

Tipps für Langenhagen. Bleib gesund, trage Helm: Der nutzt besonders viel im Auto (Pkw)!! Ursachen von Beratungs-Anfragen zu Hirn-Behandlungen: - 39 % Krankheit - 26 % Pkw - 14 % Freizeit - 7 % Motorrad - 5 % Freizeit - 1 % Fahrrad - 1 % Gewalttat Helme zu tragen ist nicht besonders beliebt, aber kann vor schweren/schwersten Hirnschäden schützen. Wer am häufigsten Beratungs-Anfragen zu Hirnschäden sendet, zeigt der Bericht de Hannelore-Kohl-Stiftung auf Seite 15 auf.  Hannelore-Kohl-Stiftung...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 14.04.22
Politik
Bild 1. - Radunfälle Langenhagen 2017 bis 2020. - Langenhagen im Jahr 2020: 20 % mehr Verkehrsunfälle mit Körperschädigung (tot, schwer-, leichtverletzt) mit Beteiligung Radfahrender in Langenhagen als im Durchschnitt des Landes Niedersachsen. BESSERUNG um 23 %: Im Jahr 2017 waren es noch 43 %. -  Datenquelle: https://Unfallatlas.Statistikportal.de - DIES ist ein Bild unter dem 🚲-Thema "velophil".
6 Bilder

Ist Deine Kommune "velophil" = fahrrad-freundlich / fahrrad-unfallarm? Auf Anfrage: Anzahl & Ursachen für Rad-Unfälle in Deiner eigenen Kommune

"Velophil?" Reduzierung 🚲-Unfälle: Langenhagen-Aktions-Schwerpunkt Weit über die Hälfte der Verkehrsunfälle mit Körpergeschädigten unter Beteiligung von Radfahrenden wird in Langenhagen so verursacht: - am helllichten Tage, - beim Ein-/Abbiegen / Kreuzen. Also ... Frage / Service Ist Deine eigene Stadt eigentlich "velophil" = 🚲-freundlich / 🚲-unfallarm? Statistiken über die Sicherheit des Radfahrens gibt's auf Anfrage an Langenhagen@ADFC-Hannover.de, aber: Erst mal ist jetzt die Kommune...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 06.12.21
Politik
Quelle: ChangeCities. In gelb: ADFC OG Langenhagen.

Diskussion nun auch in Langenhagen: Nummernschild ans 🚲? Da hilft Z,D,F: Zahlen, Daten, Fakten ...

Bild in GROSS. Nummernschild ans 🚲? Bei der Entscheidung hilft Z,D,F: Zahlen, Daten, Fakten ...Das Bild zeigt, wer von den Polizeien der 16 Bundesländer als Haupt-Verursacher*in von Verkehrsunfällen mit Körperschaden im Jahr 2019 an das Statistische Bundesamt gemeldet wurde. Nummernschild?!?! Im gelben Rahmen sind die Verkehrsteilnehmer*innen markiert, die als Hauptverursacher*innen einen Unfall verursachten, mit Todesfolge oder mit Verletzungsfolge, die bereits jetzt ein Nummernschild am...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 01.11.20
  • 26
  • 4
Politik
"Tagesspiegel": Reichtum als Corona-Risikofaktor? Diese und weitere interessante Darstellungen sind hier: https://interaktiv.tagesspiegel.de/lab/corona-analyse-in-welchen-regionen-die-zahlen-wieder-steigen/

"Höheres Einkommen => mehr Corona"

Reicher/ärmer. "Reichtum = Corona-Risikofaktor?"3 x mehr Infektionen in wohlhabenden Landkreisen ... Liegt es an den Reisen? Wo gibt es weniger Infektionen? Warum gibt es wo weniger Neuinfektionen?Details in der umfangreichen Corona-Untersuchung des "Tagesspiegel", Berlin: https://interaktiv.tagesspiegel.de/lab/corona-analyse-in-welchen-regionen-die-zahlen-wieder-steigen/

  • Berlin
  • Berlin
  • 18.09.20
  • 7
Gedanken
7 Bilder

,,Egal" oder ,,Wahrscheinlich" Wie bitte? Was soll das eigentlich?

Im 21. Jahrhundert wo alles überwacht kontrolliert und aufgeklärt wird kann es doch nicht so etwas geben. Da stürzt ein Virus die Welt, die Menschheit in Abgrund und uns will man klar machen es wäre ein unangenehmes Unglück. In Medien wird nur über Vorsichtsmaßnahmen, wie viele Infizierte und wie viele tote es gibt, wie man sich schützen soll hingewiesen. Es wird nicht gründlich nach der Ursache und Verursacher geredet. Darüber heißt es nur ,,wahrscheinlich"  kam es von Wildtiermärkten,...

  • Bayern
  • Donauwörth
  • 04.04.20
  • 6
  • 11
Freizeit

Wieso halten sich Haie so nah an der Küste auf?

Am Sonntag ist eine deutsche Touristin in Sharm el-Sheikh während dem Schnorcheln einem Hai zum Opfer gefallen. Nachdem dies bereits der vierte Vorfall binnen einer Woche war, stellt sich mir die Frage, wieso sich diese Tiere momentan so nah an der Küste aufhalten. Das ist schließlich nicht normal. Hier ist eine mögliche Antwort von Wegner: Mehrmals im Jahr drückt die Strömung im Roten Meer Plankton an die Küste und somit auch die kleinen und großen Meeresbewohner. Vorallem für den...

  • Bayern
  • Stadtbergen
  • 07.12.10
  • 2
Freizeit

Kommentar zur Liebesparade

Duisburg hatte die Möglichkeit, eine Love-Parade auszurichten. Das Ergebnis war nicht nur wegen der unzähligen Toten eine Katastrophe. Es fängt schon mit der simplen Erkenntnis an, daß in Zeiten leerer öffentlicher Kassen nie der Sinn und Zweck, geschweige denn der Nutzen einer solchen Großveranstaltung nach außen kommuniziert wurde. Irgendjemand hat beschlossen: "Die Love-Parade soll nach Duisburg kommen." So wurde es dann auch gemacht. Kritik konnte da nur unter der Hand geübt werden;...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Duisburg
  • 26.07.10
add_content

Sie möchten selbst beitragen?

Melden Sie sich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.