Burgwaldbahn

1997 war der Hessentag in Korbach ein ganz besonderes Ereignis für Eisenbahnfreunde, da für die Veranstaltung die damals nicht befahrene Strecke Frankenberg - Korbach wiederbelebt wurde. 21 Jahre später war dies nicht nötig, da dort seit September 2015 wieder regulärer Personenverkehr vorhanden ist. Für den Hessentag 2018 gab es natürlich trotzdem zahlreiche Änderungen im Fahrplan und im Betriebsablauf, da durch den Hessentag weitaus mehr Reisende nach Korbach unterwegs waren als normalerweise...

Die folgenden Bilder zeigen den Verkehr auf der Burgwaldbahn an mehreren Tagen. Morgens verkehren die Züge noch in gewohnter Ausstattung, während nachmittags längere oder andere Züge unterwegs sind. Am 30. Juni war es morgens noch neblich. Im gegen Sieben Uhr in Münchhausen ankommenden Zug sind aber wahrscheinlich noch keine Hessentagsbesucher. Ein VT 628 ist auch noch am Morgen unterwegs. Wenig interessant für Hessentagsbesucher ist auch der Flixbus, welcher über die B252 am Abend auf dem Weg...

Die folgenden Bilder zeigen den Hessentagsverkehr am 30. Juni 2018 in Korbach. Nach einigen Aufnahmen von zwei Besuchen der Station Korbach Süd kommen zahlreiche Bilder, welche am Hauptbahnhof und in der Nähe entstanden sind.

Die folgenden Bilder zeigen den Hessentagsverkehr am 28. Juni 2018 Die ersten Bilder entstanden an der Burgwaldbahn zwischen Cölbe und Korbach Süd. Im Bahnhof Korbach Süd wurde der Hessentagsverkehr gegen 10 und 17 Uhr aufgenommen. Anschließen folgen Bilder vom Hauptbahnhof, der stündlich zwischen 12 und 15 Uhr aufgesucht wurde.

Die folgenden Bilder wurden vom 25. Juni bis 27. Juni aufgenommen. Am 25. Juni entstanden einige Bilder in Marburg und Korbach Süd. Der 26. Juni beginnt mit einer Fahrt von Kassel-Wilhelmshöhe nach Korbach Hauptbahnhof, wo verschiedene lokbespannte Züge zu sehen waren. Am Nachmittag und am späten Abend wurde der Bahnhof Korbach Süd besucht. Ein weiteres Bild zeigt die Ankunft in Marburg. Am 27. Juni wurden verschiedene Hessentagszüge in Marburg und Cölbe aufgenommen.

Im September 2012 erfolgten einige Gleisbauarbeiten beim Bahnhof Frankenberg. Dabei kam auch eine Stopfmaschine des Modells Minima zum Einsatz. Das Besondere an dieser Maschine ist ihre Größe, durch die sie weniger Abstellfläche benötigt als die meisten Kleinwagen. Die Burgwaldbahn wurde im Jahr 2010 stark umgebaut. Dabei konnten allerdings noch nicht alle Baumaßnahmen abgeschlossen werden. So war im Jahr 2010 die Park- und Reitanlage am Haltepunkt Burgwald/Birkenbringhausen noch nicht...

Am vorletzten Wochenende im Oktober 2010 feierte die Kurhessenbahn den erfolgreichen Umbau der Burgwaldbahn mit einem Streckenfest, zu dem eine reiche Auswahl an unterschiedlichen Fahrzeugen auf die Strecke gebracht worden war. Unterschiedliche Züge Auf der Strecke verkehrten an dem Wochenende verschiedene ungewöhnliche Fahrzeuge: Eigentlich nichts Besonderes war ein GTW, welcher normalerweise auf den Strecken der Kurhessenbahn nahe Kassel zum Einsatz kommt. Der moderne Triebwagen ist...

Am Sonntagmorgen fand eine Zugtaufe mit Politprominenz in Wetter bei regnerischem Wetter statt. Um 11:04 Uhr fuhr der zu taufende Triebwagen 628 250 mit den geladenen Gästen ein, zu denen Dr. Klaus Vornhusen von der Deutschen Bahn, Dr. Karsten Mc Govern (Erster Kreisbeigeordneter) und Vertreter von der Kurhessenbahn, Region Burgwald oder dem Magistrat der Stadt Wetter gehörten. Die Taufe war jedoch nicht sehr gut vorbereitet worden, da die neuen Logos auf dem Triebwagen schon sichtbar und nicht...

Seit dem 4. Oktober 2010 fahren nach drei Monaten Umbau wieder Züge auf der Burgwaldbahn bis nach Frankenberg. Aber obwohl laut Fahrplan wieder der übliche Verkehr herrscht, gibt es an der Strecke noch viel zu tun. Trotz Probefahrten am Wochenende müssen sich die Eisenbahner noch an die neue Technik gewöhnen, die sich nicht immer so verhält wie erwartet. Dazu kommt das Problem, dass Teile der Anlagen noch nicht in Betrieb sind wie die Schranken am Bahnübergang zwischen Burgwald und...

Das Wetter in Hessen ist gerade nass. Das kann man zumindest diesem Triebwagen der Kurhessenbahn, welcher am Marburger Hauptbahnhof auf die Abfahrt wartet, gleich doppelt ansehen. Sowohl an den Wasserspuren auf der Frontscheibe, als auch an der Anzeige: WETTER(HESS-NASS) - sollte das nicht die aus Platzgründen nötige Abkürzung für die Wetteraussichten sein? Zumindest am Marburger Bahnhof werden die Züge kein schlechtes Wetter mehr anzeigen, da am ersten Oktober 2010 der vorerst letzte Zug mit...