Bahn

Verkehrsknotenpunkt von Eisenbahn, S-Bahn, Straßenbahn, Bus und U-Bahn.

Alle neuen Beiträge werde ich immer hier veröffentlichen und nur das jeweils aktuelle Bild bekannt geben. Die erste Tranche Aufnahmen, bis zu den Zellerndorf-Bildern, entstand noch mit meiner ganz alten Kompaktanalog um das Jahr 2000 herum.

Jedes Jahr findet am zweiten Märzsonntag auf den Gleisen der Liliputbahn im Wiener Prater das laut Eigendefinition “Verrückteste Draisinenrennen der Welt” statt. Folgende Teams stellten sich 2018 der Herausforderung: HTL Wien 10 – Krasses Pferd HTL Wien 10 – Just In Time Rahö-Team Francisco Josephinum I Francisco Josephinum II ÖBB I ÖBB II ÖBB III ÖBB IV Steyr Racing Factory (Quelle: http://www.vienna.at/das-verrueckteste-draisinenre..., Abruf vom 11. März 2018) Ausrichter waren die...

Kapitel 51. 16.: Der 24. Dezember 1994 Kapitel 51. 16. 1.: Fahrt nach Langau Kapitel 51. 16. 1. 1.: Auf dem Retzer Bahnhof Der Bahnhof der Stadt war, seit ich ankam, nahezu völlig leer. Nur wenige abgestellte Wagons befanden sich auf einem der hinteren Gleise neben dem Richtung Wien. Überall zwischen den Gleisen hatte der Schnee alles unter sich zugedeckt. Das Sonnenlicht des wolkenlosen Frühen-Nachmittags-Himmels spiegelte sich in der Kristallstruktur des Schnees. Personen waren auf dem...

Geschichte des Kölledaer Bahnhofes Die Bahnlinie, an die Kölleda angeschlossen ist, ist die so genannte Saale-Unstrut-Bahn. Ihre Volksmundbezeichnung ist "Pfefferminzbahn". Pfefferminze war in der Zeit um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert herum ein Hauptfrachtartikel auf dieser Bahnlinie, weil an der Strecke sehr viel davon angebaut wurde. Ihre Länge beträgt 52,8 Kilometer. Sie führt von Straußfurt nach Großheringen. Eröffnet wurde sie am 14. August 1874. Maßgeblich verantwortlich für das...

Die Zeche Nachtigall ist ein ehemaliges Steinkohlebergwerk in Bommern. Das Bergwerk war auch unter den Namen Zeche Nachtigall im Hedtberge, Gewerkschaft im Hedtberge und Kohlenbank im Hettberger Holtz bekannt. Das Bergwerk befindet sich in Bommern am Eingang des Muttentals und ist Teil des Bergbauwanderwegs Muttental. Die Zeche war eine der größten Tiefbauzechen der Region. Auf dem Bergwerk wurden im Tiefbau stückreiche Fettkohle abgebaut, die eine gute Qualität hatte. Heute befindet sich auf...

… ist ein Erlebnis mit dem Gänsehautgefühl. Dinge und Technik die wir heute nur aus Büchern kennen, können wir dort hautnah erleben und in Aktion bestaunen. Die Schmalspurbahn (mit 750 mm Spurweite) Führt durch das Erzgebirge rund 17 km von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Freundliche Mitarbeiter beantworten gerne stolz interessierte Fragen zu ihrer Bahn, die vor Ort liebevoll Bimmelbahn genannt wird. Nicht zu unrecht, denn es gibt entlang der Strecke nur wenige mit Schranken oder Ampeln...

Die Gründung der Saal-Eisenbahn-Geseschaft erfolgte am 14. Februar 1871. Am 3. April 1871 wurde die rechtlich bindende Konzession zum Bau der 74 km langen Strecke Großheringen-Camburg- Porstendorf-Jena Saalbahnhof-Göschwitz-Orlamünde-Schwarza-Saalfeld erteilt. Diese Strecke zweigte dann an der Blockstelle Abzweig Saaleck von der Thüringschen Stammbahn Halle-Bebra ab.

Bezeichnung: 423 057, S-Bahn Rhein-Sieg S 12 nach Düren (der Zug fährt in Gegenrichtung aus dem Bahnhof) Wann fotografiert: Februar 2013 Wo fotografiert: Au (Sieg) Für den Einsatz im S-Bahn-Verkehr und im regionalen Nahverkehr beschaffte die Deutsche Bahn ab 1998 neue Elektrotriebzüge der Baureihen 423bis 426. Mit Baureihe 423 werden dabei die beiden angetriebenen Steuerwagen bezeichnet, während die ebenfalls angetriebenen Mittelwagen als Baureihe 433 eingeordnet sind. Eine Weiterentwickluing...

Die Organisatoren des Bördeexpress sind stinksauer. Anlass für den Unmut bei den ehrenamtlichen Eisenbahnern, die seit vielen Jahren den Verkehr auf der Strecke zwischen den Kreisstädten organisieren, ist die Stilllegung des Haltepunktes Nemmenich vier Tage vor Saisonbeginn. „Wir haben kurzfristig eine Unterlassungsschreiben erhalten, dass den Fahrgastwechsel am Haltepunkt Nemmenich untersagt und müssen die Fahrgäste jetzt wegschicken“, so der Vorsitzende der Interessengemeinschaft Rurtalbahn...

Wer sich in Deutschland für das Thema "Eisenbahn" interessiert, wird wohl schon von der Schwäbischen Alb Bahn gehört haben. Früher war die Schwäbische Alb viel mehr von der Eisenbahn geprägt als heute. Viele kennen diese Zeiten nur noch aus Erzählungen. Es war sicher eine schöne Zeit, als man sich in Reutlingen in den Zug setzen konnte und durch das Echaztal auf die schwäbische Alb nach Kleinengstingen gekommen ist und von dort weiter bis Münsingen und Schelklingen fahren konnte. Vor vielen...

Auf einer Sonderfahrt hielt heute Nachmittag die historische Dampflok 52 8038 auch kurz in Seelze. Die Lok der Dampfeisenbahn Weserbergland war auf einer Sonderfahrt in Richtung Hannover unterwegs um von dort aus nach Barsinghausen weiterzufahren. Viele Dampflokfreunde nutzten den kurzen Halt um diesen seltenen Anblick festzuhalten.

Über Bad Kösen, Stieben ging es weiter nach Camburg. Hier erfolgte wieder das Umspannen des Triebfahrzeuges und ging wieder zurück in Richtung Naumburg.

Wer innerhalb Deutschlands komfortabel reisen möchte, der nimmt einen der ICE-Fernzüge. So entschloss auch ich mich für eine Reise nach Hamburg die Bahn zu nehmen. Fast lautlos gleitet der ICE 2320 vormittags auf der Linie 31 von Köln der Hansestadt entgegen. Bequem in die Sitzpolster gedrückt genieße ich die erste Tasse Kaffee, lese Zeitung oder beobachte die vorbeifliegende Landschaft. Dortmund, Münster, Osnabrück, die Zeit vergeht fast wie im Flug. Kurz vor Bremen bestelle einen zweiten...

Eigentlich (!) wollte ich meinem "Laufsteg" für die Archiv-Fotos der Modellbahn-Anlage mal einen anderen Hintergrund gönnen. Im Vorderung der "Laufsteg" und im Hintergrund eine Teilanlage und dann staunte ich selbe über das Ergebnis der leichten optischen Täuschung. Die Aufnahme hier zeigt drei Lokomotiven-Modell im Maßstab 1:220 zum Orginal. Die Luftlinie zwischen der Lok vorne und den beiden in der Mitte hinten beträgt grad mal 30cm in der Ebene und 20cm in der Höhe - das reicht schon aus,...

Im Zeitalter der Onlinefahrpläne und Hotline der Bahnauskunft ist es heute ganz einfach, immer die richtige Uhrzeit für die geplante Zugverbindung zu erfahren. Da das nach wie vor ein Buch mit sieben Siegeln ist, hat die Bundesbahn auf einer Internetseite die Anleitung Kursbuch lesen eingestellt. Aber wie war das so vor gut 100 Jahren? Wer hat damals den Reisenden das Kursbuch erklärt, damit sie immer zur richtigen Zeit am richtigen Ort – sprich: am Bahnsteig – waren? Jedenfalls war das keine...

30 Pfennig? Wir zahlen doch heute in Euro und Cent! Nun ja, 30 Pfennig kostete 1957 die einfache Fahrt mit dem Zug von Eltze nach Plockhorst in der 3. Klasse. Egal wie hart die Bänke auch waren, Hauptsache man kam die 1,6 km lange Strecke - ohne laufen zu müssen – in den nächsten Ort. Eltze war – wie viele Orte in unserer Gegend – an das Netz der Bahnstrecke Celle – Braunschweig angebunden und Eltze hatte einen eigenen Bahnhof. Viele ältere Eltzer denken heute noch mit Wehmut an diese Zeiten...

Wer mir noch einmal erzählt, wir Deutschen lesen zu wenig, dem rate ich künftig, einfach einmal wieder mit der Eisenbahn zu reisen. Schnell wird er begreifen, dieses Volk ist nicht nur ein fahrendes, nein auch ein lesendes. Denn kaum sind sie eingestiegen und haben einen Sitzplatz gefunden, wird in der Tasche gewühlt. Männlein wie Weiblein, ganz gleich ob jung oder alt fördern in den meisten Fällen ein Buch ans Tageslicht und schlagen es sofort auf. Ruhe kehrt wieder ein, nur die Bahngeräusche...

Im Juni bin ich mit der Bahn von Hannover nach Berlin und zurück gefahren. Alles bestens, so wie es sein soll. Gerade einen Tag vor meiner Tour war die Oberleitung in Hannover defekt, und man musste irgendwie (mit Bussen?) nach Braunschweig kommen, um dort die umgeleiteten Züge nach Berlin zu erreichen. Ich hatte also Glück. So einfach ist das. Im Juli 2010 wurden die Klimaanlagen bei den ICE bemängelt. Am 17. Juni 2010 gibt es 16 Verletzte bei Zugunglück in Peine, als ein Güterzug entgleist...

Der nostalgische Sonderzug Classic Courier durch fuhr das Saaletal, unterhalb der Rudelsburg, 15 Minuten vor dem Venice-Simplon-Orient-Express am 14.7.2010.

...eine Viertelstunde Zeit für einen kleinen Spaziergang, brachte mich heute an eine stillgelegte Bahnstrecke. Symptomatisch, dachte ich, für den momentanen desolaten Zustand unserer Politik und der Regierungen in unserem Land. Einerseits gibt es keinen Lenker mehr, der bestimmt wohin die Reise geht und andererseits hoffen alle, das möglichst schnell Gras über die soeben ausgespuckten Entscheidungen oder Reden wächst, damit sie einem nicht zum Verhängnis werden, bevor man sich letztendlich...

Zeitlich weit auseinander, doch gedanklich auf einer Linie: Rauchen schadet und beschädigt. Interessant auch: http://www.nichtraucherschutz-bayern.de/ WHO schätzt die Zahl der Todesopfer weltweit auf 5,5 Millionen http://derstandard.at/1242317036216/Rauchen-toetet...

Züge auf der Main-Weser-Bahn haben als Fahrtziele meist große Bahnhöfe wie Frankfurt, Friedberg, Gießen, Marburg, Treysa oder Kassel. Seit dem 11. Dezember 2006 gibt es sogar einen Zug, dessen Endstation Kirchhain ist. Was heute als Besonderheit gilt, war früher einmal nichts Außergewöhnliches: Kirchhain war einmal ein richtiger Eisenbahnknoten gewesen, und dadurch gehörten in Kirchhain beginnende oder endende Züge zum normalen Bahnbetrieb. In Kirchhain zweigten zwei Bahnstrecken von der...

Heute hatte der Modellbahnverein, der das Museumsstellwerk Lpf in Lehrte als Vereinsheim benutzt und pflegt, wieder tag der offenen Tür. Im oberen Teil des Stellwerks wird zu Demonstrationszwecken die alte Technik betriebfähig gehalten und die Funktionsweise erklärt. Signale mussten übermittelt werden, Weichen wurden gestellt, Fahrstrecken wurden beobachtet und das alles ohne Sichtkontakt zu den anderen Stellwerken. Allein das Bedienen der Hebelanlagen für die Umstellung der Weichen war eine...

Der Eichenauer Eisenbahnhistoriker Andreas Knipping hat eine 30seitige Broschüre über den Einfluß der Eisenbahn auf die städtebauliche Entwicklung Eichenaus verfaßt. Im großen „Landkreisbuch“ von 1992 wird die Geschichte Eichenaus in seiner Verknüpfung mit der Eisenbahn nur nebenbei in einem Satz erwähnt: „Durch die Verbindung Bevölkerungswachstum und Verkehrsanschluss entstanden auch einige neue Siedlungen im heutigen Landkreisgebiet. Neben dem bereits genannten Puchheim-Bahnhof bildeten sich...