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Frage an die Community: Warum ist Diesel eigentlich konstant teurer als Benzin geworden trotz steuerlicher Vergünstigung?

In der Vergangenheit wurden Diesel-Fahrzeuge, zugegebenermaßen größere Dreckschleudern als Benziner, nicht zuletzt deshalb gekauft, weil die Kraftstoffpreise geringer waren aufgrund der geringeren staatlichen Steuern. Die Steuersätze haben sich nicht geändert, aber dennoch ist Diesel seit geraumer Zeit teurer als Benzin. Weshalb?

Im Frühjahr und Frühsommer, so habe ich als Begründung gelesen, habe das mit der sehr frühzeitigen hohen Nachfrage nach Heizöl zu tun gehabt, dessen Produktion eng mit der Dieselproduktion zusammenhängt. Aber jetzt beginnt die kalte Jahreszeit, die Heizöltanks dürften gefüllt sein, Nachfrage gedeckt. Und die Dieselpreise, sinken sie deshalb? Mitnichten. Ich kann's nicht nachvollziehen, bin ratlos.

Deshalb meine Frage an die Community:

Warum ist Diesel eigentlich konstant teurer als Benzin geworden trotz steuerlicher Begünstigung?

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17 Kommentare

  • Gelöschter Nutzer am 06.11.2022 um 23:55
Gelöschter Kommentar

Ich habe noch mal im Internet recherchiert: Tatsächlich liegt des Pudels Kern wohl in den zurückgegangenen Dieselimporten aus Russland. Wie wird Diesel eigentlich importiert, über Pipelines oder über Lkw? Von Diesel-Pipelines habe ich jedenfalls noch nie etwas gehört.

Darüber hinaus: Ein vernünftiger und zielführender Gedankenaustausch hier. Prima.

  • Gelöschter Nutzer am 07.11.2022 um 00:05
Gelöschter Kommentar
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