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Vorfahrtsregelung an der Kreuzung Moorstraße / Windmühlenstraße durch die Stadt eindeutig bestimmt . . . . . . . . . . aber . . .

  • . . . das Vorfahrtsschild ist aufgestellt . . .
  • hochgeladen von Alfred Donner

Die Stadt Burgdorf reagiert sofort.
Bereits am Dienstag, 12.Juli 2011 läßt die Verkehrsbehörde der Stadt ein Schild mit dem Hinweis Vorfahrt achten in der Windmühlenstraße aufstellen. Die Vorfahrtsregelung ist für die Verkehrsteilnehmer, die aus der Windmühlenstraße in die Moorstraße einbiegen wollen, somit eindeutig geregelt.
Die ganze Geschichte aber hat nach wie vor ein Problem.
Wie soll ein Verkehrsteilnehmer, der aus der Windmühlenstraße in die Moorstraße einfahren will, am Vorfahrtsschild halten muß, sofort erkennen, ob die Einfahrt frei ist, wenn parkende PKW`s links in der Moorstraße,
ca. 2 m von der Kreuzung entfernt,
die Sicht in die Moorstraße total verhindern (s. Bild) ?
Muß an dieser Stelle das Parken nicht auch durch zusätzliche Schilder neu geregelt oder sogar verboten werden ?

  • . . . das Vorfahrtsschild ist aufgestellt . . .
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  • . . . ein Überblick nach links in die Moorstraße ist aus Sicht des haltenden Verkehrsteilnehmers in der Windmühlenstraße nicht möglich . . .
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  • . . . die parkenden Autos in der Moorstraße,links, verhindern einen Einblick in die Moorstraße . . .
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  • Bild 3 / 5
  • . . . ca. 2 m vor der Kreuzung parkende PKW`s . . .
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  • Bild 4 / 5
  • . . . die parkenden Autos,links . . .
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Burgdorf

14 Kommentare

> "Es standen wiederum 4 PKW's parkend hintereinander links in der Moorstraße."

Wovon dann aber höchstens einer zu nah parken könnte.
Mit dem Rest muss man an jeder Einmündung klarkommen...

>Wovon dann aber höchstens einer zu nah parken könnte.
Mit dem Rest muss man an jeder Einmündung klarkommen...< @ Andreas, trotzdem ist nach meiner Meinung eine korrekter Blick nach links in die Moorstraße nicht möglich. Deshalb sollte man das Parken an dieser Straßenseite in einem gewissen Abstand verbieten und dafür die gegenüberliegende Seite zum Parken anbieten. Diese Regelung gab es vor Jahren auch schon.

Gegen zusätzliches Parkverbot, so gewünscht, habe ich ja nichts gesagt. Nur erwähnt, dass man diese Situation an allen Einmündungen hat (und mit dem zunehmenden Anteil von LKWs und Sprintern umso sichtraubender).

(Ein Grund, weshalb ich die These, Radler auf die Autofahrbahnen zu drängen, weil sie da sichbarer und somit sicherer wären, schon immer völlig gaga fand - aber das nur nebenbei ;))

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