Achsheim

Wer von Achsheim nach Eisenbrechtshofen radelt, blickt rechter Hand über die grünen Schmutterwiesen bis zum markanten Wasserturm von Langweid. Auf der linken Seite taucht unvermittelt der "Eggelhof" auf, ein ursprünglich kirchliches Anwesen, welches nach vielen Irrungen, Wirrungen, Zerstörungen und Restaurierungen in den Jahren 2001 bis 2004 von den heutigen Besitzern hervorragend instand gesetzt und durch Neubauten erweitert wurde. Das Gutshaus beeindruckt mit dem zur Straße gerichteten...

Es war eine illustre Gesellschaft, die sich an diesem frühlingswarmen Faschingssamstag in den Wiesen bei Achsheim zusammengefunden hatte: 7 Schwäne, 1 Reiher und ca 30 Graugänse genossen gemeinsam die Sonne und flogen auch zusammen weg, als ich ihnen zu nahe gekommen war.

Von der Masse vielleicht wenig beachtet, fand ich bei einem Oldtimertreffen ein Glanzstück aus einer vergangenen dunklen Zeit. Einen Mercedes W15 aus dem Jahre 1935, der aus seinen 1,7 Liter, 6-Zylinder Motor 32 PS leistet und das Fahrzeug auf ca. 90 km/h beschleunigt. Neu an diesem Auto war die Zweigelenk-Pendelachse, die für Jahrzehnte ein typisches Merkmal von Mercedes war. Ein Novum zu dieser Zeit war die hydraulische Bremsanlage. Heute eine nicht mehr wegzudenkende technische Anlage, so...

... gemeint ist natürlich die 2CV von Citroën. Noch vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, wurde der 2 CV aber erst 1948 vorgestellt. Die anfängliche Skepsis über das primitive und hässlich empfundene Auto war recht groß. Aber die Franzosen liebten ihr Däschewo und so verwundert es nicht, dass in den 31 Jahren Bauzeit (alle 2CV) über 3,86 Millionen (ohne Nutzfahrzeugmodelle) davon gebaut wurden. Die Entwickler hatten unter anderem die Auflage, einen Korb voller Eier über einen holprigen Feldweg...

Wir schreiben das Jahr 2016 und nicht etwa 1960. Ein wenig in die Zeit zurück versetzt wurde man am letzten Sonntag, den 28. August bei dem Feldtag in Holzheim. Veranstaltet wurde dieser Tag vom Verein "Freunde alter Fuhrwerke und Fahrzeuge". Und diese alten Landmaschinen hatten einiges zu tun: Dreschen, Pflügen oder auch Baumstämme ziehen. Ein schöner Tag, um das alte Handwerk und die Maschinen beim Einsatz zu sehen und das auch noch bei freiem Eintritt. Wer dann vom Zuschauen Hunger bekam,...

Mit Orkanböen und Dauerregen war "Niklas" am Dienstag über Deutschland hinweggezogen und richtete dabei schwere Verwüstungen an.

Ich wünsche für die Weihnachtstage innere Ruhe und Frieden und für das neue Jahr Gesundheit, Erfolg und die Gabe, sich auch über die kleinen Dinge des Lebens zu freuen.

Hallo liebe "myheimat-User", trotz der großen Vielfalt an Artikeln freut es mich sehr, dass ich ab heute 1000 Besucher meiner Übersichtsseite verbuchen durfte. Herzlichen Dank für Euer Interesse. Hans

Die Idee mit einem Boot auf der Straße zu fahren oder umgekehrt hatten bestimmt schon einige. Einer davon war der Ingenieur Hans ­Trippel. Er befasste sich schon in den dreißiger Jahren mit der Konstruktion von Schwimmwagen. Wie so oft war auch hier wieder ein Krieg ausschlaggebend für die Serienproduktion eines solchen Fahrzeuges. Erst wieder in den Sechzigern wurde diese Idee erneut von Hans Trippel aufgegriffen. So baute er einen Prototypen für die amerikanische Amphicar Corporation. Diese...

Noch vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, wurde der 2 CV aber erst 1948 vorgestellt. Die anfängliche Skepsis über das primitive und hässlich empfundene Auto war recht groß. Aber die Franzosen liebten ihr Döschewo und so verwundert es nicht, dass in den 31 Jahren Bauzeit (alle CV) über 3,86 Millionen (ohne Nutzfahrzeugmodelle) davon gebaut wurden. Die Entwickler hatten unter anderem die Auflage, einen Korb voller Eier über einen holprigen Feldweg im 2CV zu transportieren. Dabei durfte aber...

Der Streckenverlauf der 8. Oldtimer-Rallye Augsburg Land wurde veröffentlicht. Die Oldtimer starten am 27.07.2014 um 10:30 Uhr in Dinkelscherben und fahren dann ca. 145 km durch die Landkreise Augsburg, Günzburg und Unterallgäu. Die ersten Rallye-Teilnehmer werden dann ab ca. 13:45 Uhr in Dinkelscherben zurück erwartet. Aufgrund des 500-jährigen Bestehens des Marktes Dinkelscherben ist heuer Start und Ziel in der Marktgemeinde. Streckenverlauf: Dinkelscherben, Saulach, Anried, Ettelried,...

Zu einem der vielen Termine der Erstkommunikanten aus Achsheim zählte auch ein Besuch der Hostienbäckerei im Kloster Ursberg. Sehr erstaunt waren die Kinder darüber, hier keine vollautomatisierte Fabrik vorzufinden, sondern nur einen Raum mit einer Klosterfrau. Diese erklärte den Kindern mit Hingabe, wie nur aus Mehl und Wasser die Hostien gefertigt werden, bevor sie gewandelt und den gläubigen Christen in der heiligen Messe gereicht werden.

Ab 1959 war der Nachfolger des "Weltkugel-Taunus" mit seinen breiten weißen Seitenstreifen für drei Jahre auf Käufersuche. Der 1,2-Liter-Motor leistete 38 PS in der Basisversion und versprach mit ­einen Fahrzeuggewicht von 1215 kg für spannende Überhohlvorgänge. Der 12 M kostete mit 5555 Mark nur etwas mehr als der Käfer, bot aber einen größeren Innen- und Kofferraum, was knapp 500 000 Käufer überzeugte.

Nach dem 2. Weltkrieg gab es im zerbombten Deutschland keinen Bedarf an noblen Großlimosinen. So war ab 1946 das zweisitziges Nutzfahrzeug der Mittelklasse ein wichtiges Standbein von Mercedes-Benz. Der Vierzylinder hatte bei Produktionsstart 1697 ccm Hubraum und eine Leistung von 38 PS. Ein Auto in “klassischer Form” und unverwüstlicher Technik.

Auf einem abgeernteten Getreidefeld in Mertingen trafen sich am Sonntag, den 18. August alte Schlepper, Motorräder und Autos. Auch zwei moderne Großschlepper waren ausgestellt und verdeutlichen den Wandel der Zeit. Eine große Zahl an Besucher sammelten sich unter dem großen Lastenfallschirm, der den benötigten Schatten spendet. Nach dem Mittagessen wurden dem interessierten Publikum die Schlepper beim Schaupflügen präsentiert. Hier zeigte sich dann, dass die Bulldog- und Oldtimer-Freunde...

Bereits am letzten Wochenende feierten zwei Lokomotiven 11 und 12 auf dem Neresheimer Hokebahnhof ihren 100 Geburtstag. Irgendwie witzig, denn auch wir feierten das 100. besuchte Oldtimertreffen. Zu Füßen des Neresheimer Klosters präsentieren sich wieder - wie in den vergangenen Jahren - neben historischen Zügen zahlreiche Veteranen der Straße: Busse, Lastkraftwagen, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Pkw aller Arten, Motorräder und Motorroller. Stärken konnten sich die Fahrzeuglenker im bewirteten...

Die Pfarrei St.Peter und Paul erwarb 1865 dieses Heilige Grab. Früher gehörte diese fromme Schaustellung wie die Weihnachtskrippe oder das heilige Grab zum normalen Kirchenjahr. In den Sechzigern wurde dieses Heilige Grab nicht mehr an Ostern aufgebaut. Heuer, nach ca. 60 Jahren, steht es wieder in der Pfarrkirche von Achsheim.

Die Hinrunde der D-1-Jungs gipfelte in einem echten Endspiel um die Herbstmeisterschaft. Nachdem bis auf das vermeidbare Unentschieden gegen den TSV Meitingen, alle Spiele souverän gewonnen wurden, stand der TSV Gersthofen II als verlustpunktfreier Tabellenführer und echter Prüfstein an. Für beide Mannschaften war das Spiel vorentscheidend für den angestrebten Aufstieg nach Abschluss der Saison, dementsprechend motiviert gingen die Teams von Spielbeginn an zur Sache. Die Gersthofener spielten...

Lanz Bulldog, ab 1921 von der Firma Heinrich Lanz AG (1957 von John Deere aufgekauft) in Mannheim hergestellt. Dieser Schlepper prägte den Namen Bulldog, er wurde vom Aussehen der ersten Bulldog-Motoren abgeleitet, da diese Ähnlichkeit mit dem Gesicht einer Bulldogge hatte. Der Erfolg des Lanz Bulldog war seine Einfachheit und Robustheit, die Begeisterung für diese Marke hält bis heute an.

Die 1893 in Warschau gegründeten Ursus-Werke produzierten nach dem Ersten Weltkrieg die ersten in Lizenz gebauten Traktoren in Polen. Ab 1947 bildeten die Mannheimer Lanz-Niederlassungen in Breslau und Posen die Grundlage der “Ursus-Produktion”. So entsprach nicht nur das äußere Erscheinungsbild sondern auch der Gesamtaufbau und der Glühkopfmotor dem Mannheimer Vorbild.

Der Pampa Bulldog war ein argentinischer Lizenznachbau des Lanz Bulldogs. Der erste Pampa wurde 1952 gebaut, dieses war ein in Teile zerlegter importierter Lanz, der dann in orange umlackiert wurde. Die Serienproduktion begann 1952, wurde aber bereits 1954 nach ca. 3800 Stück wegen mangelnder Nachfrage eingestellt.

“Die 3. Achsheimer Dorf - Rallye” - unter diesem Motto stand heuer bei herrlichem Wetter das Kindergartenfest. So sah man am Sonntag viele Familien durch unseren Ort wandern. An verschiedenen Stationen mussten kleine Aufgaben von den Kindern erledigt werden. So wurde um Beistand gebeten und in der Kappelle eine Kerze entzündet, die Fenster der Kirche gezählt, das Bewusstsein für Trinkwasser gestärkt, Hufeisen geworfen, Hühnereier und Zahlen gesucht, eine “Kuh” gemolken, Trettraktor gefahren und...

Als ich heute am Ende eines Waldweges ankam, entdeckte ich eine Spur auf dem Boden. So etwas habe ich bis heute noch nicht gesehen. Ich hatte etwas Zeit und so folgte ich dieser Spur. Ich verließ den Weg und ging in den dicht bewachsenen Wald. Würde nicht die Sonne hoch am Himmel stehen, wäre es hier bestimmt sehr dunkel. Immer tiefer führte mich die Spur in den Wald und ich zögerte, denn langsam müsste ich wieder zurück. Ich ging noch einige Schritte weiter und plötzlich hatte ich das Gefühl,...

Ein kleines automobiles Schmuckstück nahm am Oldtimertreffen 2010 in Jesenwang teil. Die Victoria Spatz wurde nur zwei Jahr lang von 1957 -1958 gebaut. In dieser Zeit wurden nur 729 Fahrzeuge mit einer aus Polyesterharz geformter Karosserie und elektromagnetischer Schaltung gefertigt. Weitere Infos auf Bild Nr. 8 PS: Der grüne Spatz ist mir erst später vor den Foto geflogen.

Ich wünsche allen "myheimatlern" ein gutes neues Jahr! Mögen die Höhepunkte im vergangenen Jahr die Tiefpunkte im Jahr 2011 sein! Viele Grüße Hans

Gutter Schlepperbau in Weißenhorn. Einen selten Gutter Traktor konnte ich beim Oldtimertreffen in Donaualtheim bewundern, dieser wurde 1958 gebaut. Ausgestattet wurde dieser mit einem ZF Getriebe und einem Deutz Motor - und schon ist der halbe Traktor fertig.

In Pöttmes, beim 13. Oldtimertreffen, gab es einen Hinterhof, auf dem “Kleinwagen” ausgestellt wurden. Und dort stand - neben sehr schönen Fahrzeugen - auch ein sehr ausgefallener Oldtimer - ein Fuldamobil. Diesen Kleinwagen sah ich nur einmal vor Jahren bei einem Museumsbesuch. Und jetzt stand wieder einer vor mir, angemeldet und fahrbereit. Lange stand ich beim Fuldamobil und umrundete dieses mehrfach. Daraufhin wurden auch andere Besucher auf diesen Kleinwagen aufmerksam und das Infoblatt an...

Klasse, die Gruppe “Oldtimer“ hat jetzt 100 Mitglieder! Als ich vor knapp 2 Jahren “MyHeimat” entdeckte und ich die Gruppe “Oldtimer” gründete war es mir nicht bewusst, wie groß das Interesse am “alten Blech” ist. Da mir vor allem die deutschen Alltagsautos am Herzen liegen (die nicht den Gegenwert eines Eigenheims haben), von denen auf Treffen oder sonstigen Veranstaltungen für gewöhnlich in den Tageszeitungen nichts berichtet wird, habe ich mich getraut, den ersten Beitrag zu verfassen und...

Zum Abschluss des Kindergartenjahres durften die Kinder bei Herrn Schaller auf der “Kutsche” mitfahren. Freundlicherweise erklärte sich dieser alle Jahre wieder dazu bereit mit den Kindern eine Spazierfahrt zu unternehmen. Gezogen von den beiden Haflingern ging es hier im Trab die Dorfstraße entlang.

Das 220 S Cabriolet wurde ab Juli 1956 (bis 1959) für 21.500 DM angeboten. Das Fahrzeug hatte einen 6 Zylinder-Motor mit 2.195 ccm Hubraum und einer Leistung von 106 PS. Der heutige Marktwert, bei gutem Zustand, dürfte bei ca. 100.000 Euro liegen. Leider gehört er nicht mir!