Verkehrswende

Das Fahrrad ist DAS Fahrzeug mit dem niedrigsten Energieverbrauch pro gefahrenem Kilometer! VuFa-Beschlüsse für "rauf aufs Rad" in Langenhagen!? Langenhagen: Verbesserung der Radinfrastruktur?! Das könnten Gründe sein: ■  plus 42 % mehr Radunfälle in Langenhagen von 2021 auf 2022 ■ NUR plus 2 % mehr Radunfälle in der Landeshauptstadt Hannover Verantwortlich für Entscheidungen PRO Radverkehr sind in Langenhagen die Mitglieder des Verkehrs- und Feuerschutzausschuss (VuFa). Und? Was haben die...

Derzeit wird seitens der Region Hannover viel Energie und Geld (Steuergelder) darauf verwandt, schnelle Radwegverbindungen aus dem Umland in die Innenstadt zu erschaffen. Ziel soll es sein, den Radverkehr attraktiver zu machen. Das ist so weit ok. Doch bei der überstürzten Ausführung, sehr wahrscheinlich um rechtzeitig zum laufenden Wahlkampf Erfolge vorweisen zu können, sind den eifrigen Akteuren doch einige Fehler unterlaufe, die dem Projekt selbst wiedersprechen. Ein Beispiel aus Laatzen:...

VERKEHRSWENDE : Ein Fahrradclub wirbt schon seit langen mit dem Slogan „Rauf aufs Rad“, und die GRÜNEN wollen den Individualverkehr auch aus den in Innenstädten verbannen und fordern mehr Radwege. Aber können denn alle Altersgruppen diesen seit Jahren anhaltenden Unsinn wirklich mitmachen?

Kann man sich auf einen Fahrplan immer verlassen? Und kommt der Bus, die Bahn oder der Zug auch immer pünktlich an. Meine Erfahrungen sind vielleicht eine Ausnahme. Welche Erfahrungen haben Sie denn mit der Pünktlichkeit von öffentlichen Verkehrsmitteln gemacht?

DEUTSCH BAHN : Das Schienennetz der Deutschen Bahn beträgt momentan ca. 33.000 Kilometer. Im Jahre 1994 betrug es jedoch noch ca. 44.000 Kilometer. Somit wurde in den letzten Jahren das Schienennetz um 25 Prozent verkleinert. Diese Entwicklung ist gegenläufig zur Aufforderung der Bundesregierung mehr Bahn zu fahren. Was läuft denn hier verkehrt? .

VERKEHRSWENDE : Müssen wir Fußgänger auch bald einen Schutzhelm tragen? Die kleinen Elektroroller flitzen durch die Fußgängerzone und durch Einkaufspassagen unsere Einkaufszentren. Selbst in Erholungsparks oder auf Wanderwegen ist man vor ihnen nicht sicher. Früher konnten wir unsere Kinder in der Fußgängerzone mal alleine laufen lassen, ohne sie ständig an die Hand zu nehmen. Das ist heutzutage leider zu gefährlich. Da wird einem ein Mann, der am Stock geht, dieser aus der Hand gefahren, und...

Verkehrswende. SO geht's! Das ADFC-Heft „So geht Verkehrswende – Infrastrukturelemente für den Radverkehr“ gibt einen Ein- und Überblick über die verkehrspolitische Arbeit des ADFC der vergangenen Jahre. Und es zeigt in Wort und Bild, welche unterschiedlichen Radverkehrsführungsformen es gibt und wie sie zu bewerten sind – vom Radfahren auf der Fahrbahn bis zum Radfahren auf geschützten Radfahrstreifen. Das kompakte und praxisorientierte Heft richtet sich an alle Interessierten: - von...