Militär

Von der Masse vielleicht wenig beachtet, fand ich bei einem Oldtimertreffen ein Glanzstück aus einer vergangenen dunklen Zeit. Einen Mercedes W15 aus dem Jahre 1935, der aus seinen 1,7 Liter, 6-Zylinder Motor 32 PS leistet und das Fahrzeug auf ca. 90 km/h beschleunigt. Neu an diesem Auto war die Zweigelenk-Pendelachse, die für Jahrzehnte ein typisches Merkmal von Mercedes war. Ein Novum zu dieser Zeit war die hydraulische Bremsanlage. Heute eine nicht mehr wegzudenkende technische Anlage, so...

Der Munga ist ein allradangetriebener Geländewagen, der von 1956 bis 1968 gebaut wurde. Munga ist die Abkürzung für „Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb. Bekanntlich wurde der MUNGA mit 900 bzw. 1000 ccm Motor gefertigt mit einer Leistung von ca. 39 bis 44 PS. Die Karosserievarianten waren der sogenannte Kübel - MUNGA 4, die Pritsche, der M 6 und die verlängerte Pritsche, der M 8.

Der Kraftkarren - Faun Kraka Bj.: 1974 - ausgestattet mit einem BMW 2-Zylinder 700 ccm 26 PS Motor und einer Zuladung von 1000 kg.

Das Kettenkrad wurde von NSU entwickelt und von 1940 bis 1945 für die Wehrmacht gebaut.

Miss Sophie De Havilland Tiger Moth DH 82 a Auch dieser Doppeldecker der Royal-Air Force hat mich mit seinem Kunstflug fasziniert. Dieser wunderschön gelb lackierter Flieger tat seinen Dienst 1939 bis 1946 bei der königlich britischen Luftwaffe beim Militär. Seit 1998 bis heute gehört er den Eigentümern Thomas Plädt, Claudio Stettner und Herbert Schmid. Für zivilen Einsatz wurde er in England und Indien von 1946 bis 1950 eingesetzt. Ab 1952 bis 1980 kam er in Indien wieder als Militärflugzeug...

Bei der Durchsicht einiger Dateien ist mir aufgefallen, dass ich Fotos von Militärfahrzeugen eigentlich nie berücksichtigt habe. Diese Fahrzeuge sind Originale bzw. originalgetreu restauriert. Einige wurden auch sehr detailgenau präsentiert, wie auf dem Bildern von Nr. 10 - 15 zu sehen ist - mit einem MG 42 oder dem Karabiner K 98.