Intercity

Untergehende Sonne über der Baustelle an der Ladehofstr. und den Bahngleisen der Hauptstrecke von Augsburg nach München.

Seit dem Fahrplanwechsel am 11.12.2016 halten 75% aller auf der Main-Weser-Bahn fahrenden IC-Züge in Stadtallendorf. Diese sind recht lang, so dass oft die Lok oder der Steuerwagen direkt am Bahnsteigende stehen. In der Regel steigen nur einzelne Fahrgäste ein- oder aus. Wenn ein IC pünktlich ist, steht er deutlich länger als andere Züge in Stadtallendorf.

Stadtallendorf ist seit dem 11.12.2016 offizieller IC-Halt. Das wurde bei der Ankunft des ersten Fernverkehrszug mit einem kleinen Fest gefeiert. Erster ICE-Halt in Stadtallendorf Man darf sich nicht wundern, wenn man mal hört, dass am 11.12.2016 der erste ICE in Stadtallendorf gehalten hätte. Viele Leute können IC und ICE nicht unterscheiden. Die wenigsten wissen, dass Stadtallendorf schon fast 1000 planmäßige InterCity-Halte hatte. Einen ICE gab es im Fahrplan von Stadtallendorf noch nicht,...

Im Oktober 2016 fuhren wegen Bahnbauarbeiten zwischen Marburg und Niederwalgern kaum InterCity-Züge auf der Main-Weser-Bahn. Unter der Woche gab es nachmittags einen IC-Ersatzzug, der die Strecke Frankfurt - Gießen und zurück fuhr. Während des Aufenthalts in Gießen ergab sich die Gelegenheit, IC-Wagen ohne Fahrgäste zu besuchen.

Am 29.11.2016 wurde der Stadtallendorfer Bahnhof zum InterCity-Bahnhof umgebaut. Damit Reisende besser ihren Platz finden, zeigen nun die Buchstaben A bis E die verschiedenen Abschnitte des Bahnsteigs an, und ein neuer Infokasten wird wohl demnächst über den Wagenstand bei den Fernverkehrszügen informieren. Nicht jedem werden die Änderungen sofort ins Auge springen. Für den Halt von einem InterCity sind sie auch nicht zwingend notwendig. Schließlich finden sich InterCity-Halte schon seit dem...