Gondel

Eigentlich war ich 1974 zum Ersten mal auf dem Berg Uludağ, damals mit der ganzen Familie. Ich wollte mir unbedingt nochmal anschauen. Uludağ heißt zu Deutsch Mächtiger oder Erhabener Berg. Zu byzantinischer Zeit griechisch „Olymp“. Mit einer Taxi vom Zentrum aus fuhr ich zur Seilbahn-Station. Mit der Gondel dauerte es ca 20 Minuten, dann ging es mit Einzel-Seilbahn bis Karakay Station. Eigentlich fahren von da regelmäßig Busse in die Hotelregion. Ich hatte mich entschlossen die 7 Kilometer zu...

Die Besucher der Schlossmarkt Mediterrano hatten die Gelegenheit einen Gondelfahrt rund um das Schloss Sandizell bei Schrobenhausen. Einsteigsteg war im Park und führte durch die Brücke am Eingang und dauerte ca. 15 Minuten. Eine 11 Meter lange Gondel mit besondere venezianische Rudertechnik und ein Gondoliere mit Strohhut und gestreiftem T-Shirt erinnerte die Besucher an den Urlaub in Italien. Mein Bericht von der „Zeitreise in die Welt des Rokoko“ folgt. 18. Jahrhundert:...

Dieses Jahr waren beim Flugplatzfest Donauwörth-Genderkingen auch zwei Heißluft-Ballone die aufstiegen. Ich konnte die Vorbereitungen für den Aufstieg mit meiner Kamera festhalten. Der eine Ballon war kleiner mit drei Passagieren und der andere etwas größer mit 7 Personen. Bevor die Vorbereitungen fertig waren mussten die Fluggäste ein Papier Unterschreiben. Und sie mussten auch mit anpacken, während ich mal den einen und dann den anderen Ballon fotografierte. Nachdem die Gasflaschen gefüllt...

In Ballonmuseum in Gersthofen habe ich diese interessante Nachbau der Gondel des ersten Stratosphärenballons entdeckt. Mit einem Durchmesser von 2,10 m bot die Aluminumgondel mit der Auguste Piccard 1931 auf knapp 16.000 Meter aufstieg gerade Platz genug für zwei Personen und eine Vielzahl von Messinstrumenten. Der Einstieg erfolgte von schräg oben über zwei runde Zugänge. Planung: Atelier & Friends Ausführung: Pancho Schlehuber

Nur selten verunglückte ein Ballon während der Teilnahme an einer Gordon-Bennett-Wettfahrt. Auch wenn jedes Land seine besten Piloten an den Start schickt, ist die Aufgabe, die längste Strecke zu erreichen, immer wieder eine Herausforderung. 1. Hälfte 20. Jahrhundert

1784 fassten der aus Frankreich stammende Luftfahrer Jean Pierre Blanchard (1759-1809) und John Jeffries, ein amerikanischer Chirurg, den Enschluss, den Ärmelkanal von Dover nach Calais zu überwinden. Nach Wochenlangen warten auf günstigen Wind, gelang den beiden am 7.Januar 1785 die Pioniertat. Allerdings wäre die Überfahrt beinahe gescheitert. Die französische Küste erreichte der Gasballon nur, weil Säcke voll Post, Proviant und zuletzt Kleidung über Bord geworfen wurden und so dank des...