Flugplatz

Bei einer der früheren Flugtage konnte ich diesen schönen und interessanten Doppeldecker fotografieren. Dieses Flugzeug trug intern bei Boeing die Bezeichnung Modell 75. In Kanada war dieser Typ auch als Kaydet bekannt. Weiteres bekam es auch aufgrund des intensiven Einsatz für Anfängertraining und der typischen Bemalung den Spitzenname "Yellow peril" (gelbe Gefahr). "Modell 73". Die ersten Bestellungen des verbesserten Modells 75 fanden seitens der US Armee im Jahre 1936 statt. Die...

Immer eine Attraktion ist die Klemm 35D-160 von Paul und Jürgen Stein. Die Besucher der Flugplatzfest in Genderkingen hatten die Gelegenheit mit der Klemm 35 einen Rundflug über Donauwörth zu machen.  Das Flugzeug wurde 1941 in Böblingen gebaut und ging an die schwedische Luftwaffe. 1948 erhielt sie das Kennzeichen SE-BHU und wurde 1956 unter D-ECIC in Deutschland registriert. Paul Stein ist seit 1968 Besitzer des Flugzeuges und führte eine Grundüberholung durch. Dabei wurde die V-Stellung der...

Ein Leckerbissen für alle Modellflieger war der sehr schön lackierter Doppeldecker Modellflugzeug Pitts Bulldog Giant. Hat eine Spannweite von 2.78m und eine Länge von 3m. Bausatz von EMHW hat ein Motor mit 3W 220 ccm. Dieses Fluggerät hat ein Gewicht von 24,8kg Der Doppeldecker wurde so geflogen, dass es vor dem Piloten flog und fast in der Luft stand. Man hätte im Flug das Flugzeug berühren können.  Geflogen wurde es mit sehr viel Fingerspitzengefühl vom Modellflug-Piloten Jürgen Schreiner....

Hier habe ich bei der 11. AIR MEET auf dem Flugplatz in Donauwörth/Genderkingen drei echte Flugzeuge fotografiert. Die zwei Flugzeuge sind Pitts Special Kunstflugdoppeldecker. Und ein Extra 300 L Hochleistungsflugzeug für den Wettbewerbs-Kunstflug. Den blauen Pitts fliegen Benni & Flo. Das gelb blaue wurde vom Reiner Stahlberger geflogen. Rote Pitts von der Kunstfliegerin Petra Unger mit ihren Doppeldecker in  „Little Stinker“ gehörten auch zu den Attraktionen des Air meet´s. Die Berichte von...

In Genderkingen beim Flugplatzfest konnte man auch mit der Klemm 35D-160 von Paul und Jürgen Stein mitfliegen. Es ist eine der bekanntesten und schönsten Oldtimer. Paul Stein ist seit 1968 Besitzer des Flugzeuges.  Für den Freund klassischer Flugzeuge ist die Klemm 35 ein wahrer Augenschmaus. Ein wunderschönes Stück deutscher Luftfahrtgeschichte.

EXTRA 300 L SPW: 450 cm, Länge: 438 cm, Abfluggewicht: 62 kg Antrieb: 3W 684ccm 60ps Sonder-Motor PowerBox Champion SRS Power Bus System 16X 37KG Servos auf allen Rudern Besonderheit: Rauchanlage, 3D-Kunstflug in Bodennähe

Fliegener Sascha faszinierte die Zuschauer mit einer SU-31, das besonders mit Pyrotechnik und Spezialeffekte ausgestattet war. Sein Modellflugzeug hatte eine Spannweite von 3,1 m und ein Gewicht von 19,2 kg. Die Bilder sprechen für sich.

Auch dieses Wasserflugzeug von Dornier mit 12 Motoren fand ich sehr interessant. Eine Flügelspannweite von 400 cm und ein Gewicht von 60 kg hob das Wasserflugzeug, eine Original nachbau vom Michael Breuer. Hatte ein 12 x 4-Takt Verbrennungsmotoren mit je 10 ccm. Lustig fand ich auch die zwei Piloten im Flugzeug mit Schiffsruder. Das Original DO X war ein Verkehrsflugschiff, das nach dem Ersten Weltkrieg von den deutschen Dornier-Werken konstruiert und 1929 gebaut wurde.

Es gab wieder einmal das volle Programm beim Flugtag in Genderkingen. Am Sonntag Vormittag war es recht nebelig und frisch, so daß ich mich erst nachmittags am Flugplatz in Genderkingen umgeschaut hatte. Es gab Atraktionen am Boden und in der Luft, einige Oldtimer Flugzeuge, aber auch Modellflug, Rennfahrzeuge, Ballonfahrt, Fallschirmspringen und vieles mehr. Man konnte auch laufend Rundflüge mit verschiedenen Fluggeräten machen. Am Flugplatz war reges Treiben und viele Menschen die daraus ein...

Bei der diesjährigen AIR MEET 2012 hat wieder einmal das Team Italia mit Massimo Steri, Piero Steri, Heinrich Wintermann, Klaus Fischer (Niouport 17) mit ihren nachgebauten Doppeldeckern aus dem ersten Weltkrieg die Zuschauer begeistert. Team Italia Niouport 17: SPW: 4,33 m, Länge: 2,46 m, Gewicht: 24,75 kg, Hersteller: Team Italia; Bauweise: Balsaholz/Sperrholz Konstruktion; Antrieb: King 95 ccm; Besonderheiten: Smokeanlage, Team Italia Formation. Die ganze Veranstaltung wurde von Jörg...

Eine super Show bot Sascha Fliegener mit seiner SU-31 bei der Air Meet in Genderkingen. Sein Modell-Flugzeug mit einem Gewicht von 19 kg hatte eine Spannweite von 3 m und eine Länge von 2,85 m. Seine Musikkür und die Rauchanlage mit Rauchpatronen begeisterte tausende von Zuschauern.

Modellflug-Show von Markus Rummer mit der F 16 in Nördlingen-Flugplatz-Aumühle Zum 50 Jährigen Jubiläum konnten die Veranstalter den Spitzen Modellflug-Piloten für die Veranstaltung verpflichten. Markus Rummer (Deutschland) TEAM HORIZON HOBBY F-16, SPW: 2,0 m, Länge: 3,10 m, Gewicht: 24,8 kg, Bauweise: Voll-GFK, Antrieb: Turbine Jet-Cat P200 Besonderheiten: Rummer-Style, Bei Tag und Nacht keine Nummer ohne Rummer

Lothar Heinrich (Deutschland) SR-71 Blackbird, SPW: 2,46 m, Länge: 4,50 m, Gewicht: 35,2 kg, Hersteller: Arno Donath, Bauweise: Holzbauweise mit GFK überzogen, Antrieb: Turbine Jet-Cat P200, 26,5 kg Schub Besonderheit: Weltweit nur 2 Modelle in dieser Größe mit Zulassung

Von Richthofens Staffel war die erste Einheit, die diese Flugzeuge erhielt. Es wurde als direkte Reaktion auf die Sopwith Triplane gebaut, die Anfang 1917 eingeführt worden war. Es wurden 318 Fokker DR-1 bis Sommer 1917 bestellt. Der "Rote Baron" war sehr begeistert und konnte mit diesem Flugzeug sehr viele Luftsiege erringen. Er bekam sogar von der Türkei die Kriegsmedaille (Eiserner Halbmond/Stern von Gallipoli), Imtiaz Medaille in Silber, Liakat Medaille in Silber unter den vielen...

Am Samstag den 18. und am Sonntag den 19. September trafen sich Oldtimer-Flieger in Stillberghof-Zirgesheim zum 7. Oldtimer-Flieger-Treffen. Dort waren Motorflugzeuge und Segler in verschiedenen Variationen. Man konnte auch Rundflüge über Donauwörth mit dem Ka7 "Rhönadler", Pa 18 "Cub" Klemm 107, sowie mit dem Pa 22 "Colt" machen. Für 15 Minuten Flug musste man 35 Euro bezahlen. Für Speis und Trank, sowie Kaffee und Kuchen wurde auch gesorgt. Ich konnte leider nur am Samstag Vormittag hin. Der...

Am Samstag den 15. August wollte ich einen Schüler von mir im Krankenhaus Ulm besuchen, da er vor ein paar Tagen operiert worden war. Da auf der Strecke nach Gundelfingen ein Flugplatzfest stattfand nahm ich diese Gelegenheit wahr und fuhr auch dort nach dem Mittagessen hin. Angekommen machte ich eine Kaffee und Kuchen Pause, danach zückte ich meine Digi aus dem Halfter und es gab kein Halten mehr. Ich fotografierte so ziemlich alles was Flügel hatte. Man konnte mittels einer kleinen Gebühr...