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Eifel-Bördebahn

Beiträge zum Thema Eifel-Bördebahn

Politik
Neu im Einsatz auf der Eifel-Bördebahn - der Triebwagen RS 1 der Rurtalbahn (Foto: photo79/S. Petermann)
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Der (neue) Zug kommt.

 Heimlich, still und leise ist er weg: der RegioSprinter, das „Gesicht“ der Bördebahn, wenn man es dann auf den Fahrzeugtyp reduziert. Genau so leise kommt etwas Neues: der Stadler Regio-Shuttle RS1. Was das alles mit der Eifel-Bördebahn zu tun hat, zeigte sich erstmals am Karnevalswochenende auf der Bahn durch die Zülpicher-Börde. „Mit diesem Triebwagen haben wir viel Freude aber auch viel Leid gehabt“, so kommentiert einer der Triebfahrzeugführer den Abschied vom RegioSprinter in der Woche...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Euskirchen
  • 03.03.19
  • 2
Politik
Dieseltriebwagen der Rurtalbahn am Haltepunkt Zülpich-Nemmenich (Foto: photo79/S. Petermann)
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Die Eifel-Bördebahn fährt im Startbetrieb - die Vollreaktivierung wird ab 2020 angestrebt.

Im Ausschuss für Stadtentwicklung, Tourismus und Demografie im Rat der Stadt Zülpich informierten am 29. November 2016 die Kreis Düren und der Kreis Euskirchen über die neuesten Entwicklungen in Sachen der Reaktivierung der Bahnstrecke Euskirchen-Düren, der "Eifel-Bördebahn". "Die langjährigen und mühsamen Bestrebungen der Politik zahlen sich langsam aus", stellt Achim Blindert in der Ausschusssitzung zum Tagesordnungspunkt Eifel-Bördebahn in der Martinskirche in Zülpich fest. Der Leiter des...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Zülpich
  • 30.11.16
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