Binnenschifffahrt

Auf einen kurzen Rundgang um den Duisburger Innenhafen habe ich diese Bilder Anfang Dezember 2014 eingefangen. Die Witterungsverhältnisse waren nicht gut, es war bedeckt und nieselte ein wenig. Was hier in den letzten Jahren alles gebaut, erneuert und umgebaut wurde ist schon bemerkenswert. Aber zwei Bauprojekte sind im wahrsten Sinne des Wortes in die " Hose gegangen ". Das eine ist das Projekt Eurogate mit der Stufenpromenade und die Abwicklung und der Baustillstand bis hin zu verschiedenen...

Am heutigen Samstag, den 1. Febr. 2014, waren nach den frostigen Tagen nun heute die Tagtemperaturen bei + 6°C. Der Mittellandkanal bei Mehrum hatte überhaupt kein Eis, nur so ein paar hauchdünne Scheiben schwammen noch herum. Gegen Mittag passierten innerhalb von 15 Minuten zwei Binnenschiffe aus dem Osten kommend die Kanalbrücke bei Mehrum. Das am Kohlekai liegende Schiff "Niedersachsen 22 " wurde noch gelöscht, MADI und STANLEY waren gut unterwegs....

Am Samstag, den 26.Januar 2013 war der Mittellandkanal Mehrum voll beschiffbar ohne wesentliche Störungen durch eventuellen Eisgang. Für den Transport der Kohle aus der Lagerhalde bei Mehrum waren die Kohleladekräne ganz aktiv im Einsatz, denn bei den zur Zeit anhaltenden Minustemperaturen muss das Kraftwerk mit Kohle auf " Hochtouren " versorgt werden. Völlig unabhängig hiervon, war ein Binnenschiff in Richtung Osten unterwegs und hatte für mich unbekannter Weise Holzschnetzel geladen. Das...

Trotz dunstigem, nebeligem Wetter,war heute am Samstag den 22. Januar, bei ca. - 2°C der Mittellandkanal bei Mehrum wieder gut beschiffbar und es waren keine Eisschollen mehr zu sehen. Nun kann die Binnenschifffahrt ihre Transporte wieder einwandfrei durchführen und ihre Kunden wieder beliefern. Es wird zwar nochmals etwas kälter, aber ob der Kanal wieder so zufriert, dass er nicht mehr beschiffbar sein wird, wird wohl in diesem Frühjahr nicht mehr der Fall werden....

Am Mittwoch, den 10. März 2010 war zu sehen, dass in der Hindenburgschleuse wieder ein reger Binnenschiffsverkehr von statten ging. Es waren keine behinderungsfähigen Eisflächen mehr zu sehen und die Schleusung ging relativ zügig von statten und dauerte ca. nur 20 Minuten. Pro Schleusung wurden 2 grosse, typische Binnenschiffe abgefertigt. Sowie die beiden Schiffe die Schleuse passiert hatten, näherte sich bereits ein weiteres Schiff um in umgekehrter Richtung die Schleuse zu passieren und den...

Heute am 13. Februar 2010 stand ein Artikel in der HAZ - Hannover über die zur Zeit festliegende Binnenschifffahrt auf dem Mittellandkanal. Darin steht , dass auch das ständige aufbrechen des Kanaleises durch Eisbrecher nicht die Binnenschifffart wieder in die Lage versetzt ihre Fracht zu befördern. Durch diese Stillstandszeiten haben die Schiffseigentümer-, besitzer recht hohe Ausfallkosten , die durch diesen Winter verursacht sind. Wir werden sicher demnächst sehen , wie sich dies wieder...

Am Sonntag, den 7. Februar war auch an der Hindenburgschleuse Anderten überhaupt kein Schleusen-, Schiffsbetrieb, aufgrund des stark zugefrorenen Kanals und ebenfalls der Schleuse. Wie man auf den Bildern sieht, haben einige Schiffe ihren eisigen Anlegeplatz eingenommen. Als ich die Schleusenbrücke betrat und mir die dort liegenden Schiffe ansah, hörte ich aus der Ferne etwas krachende Geräusche, welche sich anhörten, wie die eines Eisbrechers. Ich wartete einige Minuten und dann tauchte in der...

Durch die langanhaltende Frostperiode sind die Mittellandkanal Bereiche gut zugefroren und die Binnen Schifffahrt ist so gut wie zum erliegen gekommen. Um die Schifffahrt wieder in Gang bringen zu können, sind in unserem Mittellandkanal und deren Seitenkanäle mehrere Eisbrecher unterwegs. Am gestrigen Sonntag, den 7. Februar war zwischen Mehrum und Sehnde der Eisbrecher " SEEWOLF " bei der Arbeit. Schon aus weiter Ferne waren die eisbrechenden Geräusche gut zu hören. Bis die Binnenschifffahrt...