Diesellok

Abgelichtet von der Erzbahnschwinge in Bochum. Ein Güterzug mit einer Diesellok Namens Capitain.

Die Diesellok von der Firma Nordhrail von MaK G 1206 auf der Wanner-Herner Eisenbahnbrücke des Rhein Herne Kanal.

Eigentlich bin ich nach Nördlingen zu Eisenbahnmuseum gefahren um mich für die Fahrt nach Tegernsee zu erkundigen und eventuell anzumelden. Ich war beim Ersten Vorstand Graf H. und sagte dass ich einen Vorbericht schreiben würde. Was ich auch getan habe: https://www.myheimat.de/donauwoerth/freizeit/interessiert-an-eine-nostalgiefahrt-von-noerdlingen-bis-tegernsee-d3295753.html   Als ich mich dann heute anmelden wollte, sagte mir  die Dame am Telefon dass alles schon ausgebucht sei. Dass Sie...

Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 wird der Euskirchener Güterbahnhof nicht mehr durch die Deutsche Bahn Cargo bedient. Nach mehr als 150 Jahren ist der Umschlag von Gütern auf die Bahn im Bahnhof Euskirchen damit Geschichte. Dies betrifft sowohl die Ladestraße mit der zuletzt verbliebenen Verladung von Stammholz, als auch die Leerwagenabstellung der DB Cargo im Bahnhof selbst. Langsam rollt die Lok auf den abgestellten Güterwagen in Gleis 21 und unter einem dumpfen Schlag treffen die...

Da mein Hobby ja Modellbau ist und ich viel im Bereich Eisenbahn anfertige,ist heut das Modell der Köf 0606 der OHE weitgehend fertig gestellt. Hab es als Standmodell gebaut.Aber man könnte auch ein Motor einbauen und Achsen,dafür wäre der Platz unten drunter vorhanden. Das Modell hat eine Spurbreite von 45mm für Spur IIm. Versuche noch das ich Nasschiebebögen bekomme,mit Buchstaben und Zahlen,damit noch eine Beschriftung drauf kann.

Heute fuhren u.a. die Dampflok 50 3616-5 sowie die Diesellok 112 565-7 auf der Strecke zwischen Schwarzenberg und Annaberg-Buchholz. Aber auch ein Ferkeltaxi passierte den Unteren Bahnhof in Annaberg-Buchholz. Allesamt gehören sie zur Erzgebirgischen Aussichtsbahn. Da das Wetter zwar kühl, aber trocken und teilweise sonnig war, habe ich ein paar Streckenpunkte mit dem Rad aufgesucht. Gleich an meinem ersten Zwischenstop an der Brücke in Markersbach hatte ich leider etwas Pech, da ich wohl den...

... alleine. Jetzt reicht es wohl erst einmal. Auf der Strecke müssen dann Einige den Schnelleren und Größeren ausweichen.

Heute Mittag herrschte noch schönster Sonnenschein. Bei Klein Ilsede war ein Zug der VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter ( http://www.vps-bahn.de/de/Konzern/ ) unterwegs. Hier streift die Industriebahnlinie ein Feuchtgebiet entlang der Fuhse. Einen Kilometer nördlich befindet sich der Peiner Hafen. Es verkehren nur wenige Züge am Tag, regelmäßig kann man mitten in Nacht das Pfeifen (an Bahnübergängen) und Rumpeln der teils recht langen Güterzüge hören, die zwischen Hafen/Stahlwerken in Peine...

Bezeichnung: Baureihe 216 (V 160) Wann fotografiert: 1995 Wo fotografiert: Kalkzug auf der Angertalbahn bei Ratingen Seit 1903 fahren auf der Angertalbahn Kalkzüge. Auch Dieselloks der Baureihe 216 kamen dort zum Einsatz. Ende der 1950er-Jahre begann die Entwicklung der Baureihe V 160 als einmotorige Großdiesellokomotive für den mittelschweren Streckendienst. Die V 160 001 wurde als erste von insgesamt zehn Vorserienmaschinen 1960 ausgeliefert. Die Serienlieferung der Maschinen V 160 011 bis...

Die Interessengemeinschaft Unstrutbahn e.V. führt ihr diesjähriges Unstrutbahnfest am kommenden Sonntag, den 16. September 2012 in der Zeit von 12-17 Uhr,am Bhf Naumburg Ost durch. Angeboten werden Führerstandsmitfahrten auf einer Diesellok und Triebwagenfahrten nach Teuchern und zurück. Details auf www.unstrutbahn.de.

Auch heute habe ich kurz beim Streckenfest der Kurhessenbahn vorbei geschaut. Gegen Abend sind dort nicht nur die Sonderzüge eingelaufen, an den Gleisen gab es auch jede Menge Bewegung durch Rangierarbeiten.

Beim vergangenen Fahrtag der Sauerländer Kleinbahn (Märkische Museumseisenbahn) zwischen Seissenschmidt und Hüinghausen kam es am Bahnübergang zu einem kleinen Veteranentreffen. Vorn ein Ford Taunus (P4) 12m aus dem Jahre 1963, dahinter ein 1969er BMW 1800 und dann auch die mit dem Personenzug herantuckernde Diesellok aus dem Jahre 1960. Sie versah bis zur Betriebseinstellung der Hohenlimburger Kleinbahn in Hagen-Hohenlimburg im Jahre 1983 dort ihren Dienst. Später kam sie dann als Lokomotive V...

Bei der Deutschen Bahn ist die Ablösung der alten Dieselloks durch moderne Modelle im Gange. Das macht sich auch in Kirchhain bemerkbar, wo die DB schon mehrfach mit neuen Loks zu sehen war. Wenn man in der Vergangenheit eine neuere Diesellok in Kirchhain gesehen hat, dann war diese meist von einem anderen Eisenbahnunternehmen wie etwa von den Gleisbaufirmen Wiebe und Spitzke oder von der Rurtalbahn. Inzwischen ist auch die DB mit neuen Loks vertreten, wobei die Gravita der Firma Voith zum...

Auf eine Reise in die Vergangenheit ging es am Wochenende in Augsburg, der Bahnpark lud mit sehr familienfreundlichen Preise zum Museumstag ein. Mit dem Pendelzug, bespannt mit gleich zwei Dampfkoks, ging es begleitet von viel Qualm vom Hauptbahnhof zum Museumsgelände. Auf unserem Rundgang durften wir viele alte E-Loks und schöne alte Waggons sogar von innen besichtigen. Ganz schön eng ist es in einer E-Lok und bei dem Gang durch den Maschinenraum mußte so mancher Kopf eingezogen werden....

Mit einer Vogtländer aufgenomme. Abschnitt: Peine Vöhrum.

die Diesellok V 200. Hier zu sehen mit der Loknummer V 200 01. Das Foto stammt von der Deutschen Verkehrsausstellung 1953 in München. (Juni- Oktober 1953)

Hallo Eisenbahnfans, hier stelle ich in loser Folge wichtige Baureihen der ehem. DR vor. Von der Ursprungsbezeichnung bis zur Requiration durch die DB. Los geht's mit der BR 118 der DR. Im Zuge der Traktionsumstellungen und als geplanter Ersatz für die Mehrzweck-Dampfloks, wurde bereits 1959 die erste Versuchslok V 180 001 vom Lokbau "Karl Marx, Babelsberg" an die DR übergeben. Daran schloss sich eine Kleinserie bis zur Nr. V 180 087 an. Als Antrieb dienten zu Anfang zwei V 12 Zyl.-Diesel mit...

Die Kleinbahn von Rügen, im Volksmund auch „Rasender Roland“ genannt, dampft seit mehr als 100 Jahren über die Ostsee-Insel Rügen. Die historische Schmalspurbahn hat eine Spurweite von 750 mm und fährt mit 30 km/h Höchstgeschwindigkeit durch den Südosten der Insel, für die Strecke Putbus – Göhren mit einer Länge von ca. 24 Kilometern benötigt er eine gute Stunde. Der Fahrzeugpark umfasst heute sieben Dampfloks und zwei Dieselloks sowie verschiedene Reisezugwagen, Packwagen und...

Gesehen bei der Sonntagsarbeit am 20. September 2009 auf dem Lindener Güterbahnhof (Hannover). Es handelt sich hier um eine Gleis- und Weichenschleifmaschine der BWG-Service GmbH aus Heilbronn. Die Fahrzeugkennzeichnung ist nicht korrekt. Ebenso ist die Adressbezeichnung nicht mehr gültig. Durch Abnutzung wird die Oberfläche der neuen Schiene glattgefahren. Der originale Dauch auf der Schiene wird zum platten Tisch. Die Schleifmaschine legt auf der abgefahrenen flachen Schiene durch einen genau...

Über die unverwüstliche Diesellokomotive der BR 232 (DR 132) mit dem Kosenamen "Ludmilla" wurde schon einiges bei myheimat berichtet. Ich füge noch einige Fotos von ihrem robusten Innenleben bei, dass ich bei ihrem Besuch zum 100. Geburtstag des Rangierbahnhofs Seelze kennengelernt habe.

Hier sehen Sie einen Regio Zug, gezogen von der 218 474-5, bei der Ausfahrt aus dem hannoverschen Hauptbahnhof. Während zwei dieser Loks als Ersatzloks auf dem HBf stationiert sind, ist dieses Modell noch kontinuierlich im Einsatz. Die Baureihe 218 war als BR V 164 von der DB AG geplant, dann aber umnummeriert. austrianer

Die ehemalige Lok der Baureihe BR 365 wurde vollständig umgebaut und mit einem neuen Motor versehen. Am 23. Mai stand sie als Hilfslok im HBf Hannover zur Verfügung. Sie steht bei Railion DB Logistics unter "Vertrag". austrianer

Die berühmt berüchtigte 132 der Deutschen Reichsbahn stammt aus der ehemaligen UDSSR. Sie wurde in größeren Stückzahlen an die DDR Reichsbahn geliefert. Nach der Wiedervereinigung übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser starken Dieselloks. Bei der DB AG sind die 132er umgebaut und überholt worden. Auch die Verbrauchsdaten wurden wesentlich verbessert, damit sie im Regelbetrieb eingesetzt werden konnten. Heute sind viele Loks dieser Bauart BR 232 Z-gestellt. Unter anderem in Mukran,...

Diese Diesellok war als V 163 geplant. Heute steht sie als Ersatz- bzw. Hilfslok BR 218 470-3 im Hannover HBf. Hier aufgenommen am 13. Mai gegen 15.30 Uhr.

Diese Diesellok war als V 163 geplant. Heute steht sie als Ersatz- bzw. Hilfslok BR 218 832-4 im Hannover HBf. Hier aufgenommen am 13. Mai gegen 15.00 Uhr.

Die Diesellok der Deutschen Bahn AG wurde von der 365 mit einem neuen Motor ausgestattet und umgebaut auf die BR 363 146-2. Hier steht sie vor der Einfahrt in den hannoverschen HBf. Im Hintergrund die im Bau befindliche Ernst-August-Galerie im September 2008. Die Lok wurde an Railion vermietet.

Gesehen am ehemaligen Seelzer Expressgut-Bahnhof an der Kanalstraße. Bei der Lok handelt es sich um eine V60D mit einer Leistung von 478 kW. Diese Lok wurde lt. Fahrzeugregister im Jahre 1982 vom VEB LEW-Heringsdorf gebaut und war vor dem Einsatz bei der BBL-Logistik GmbH schon in Polen und für die Hochwaldbahn Trier unterwegs.