Kreuzfahrt

Bereits am nächsten Morgen kommen wir früh im Hafen von Shimizu, unserer zweiten Station auf der Hauptinsel Honshū, an. Von weitem grüsst uns der gewaltige Fuji-San mit seinem schneebedeckten Gipfel, und von nahem grüsst uns schon wieder ein Riesenrad am Hafen. Natürlich lassen es sich die Japaner nicht nehmen, ihr ehemaliges Lieblingsschiff „Asuka“ (MS „Amadea“) überschwänglich zu begrüßen. Fahnenschwenker, roter Teppich, Orchester, Kinderchor und der gesamte Stadtrat erwarten uns am Pier. Das...

Am achten Tag nach Abfahrt von der Insel Kauai’i fährt unser Schiff am Nachmittag in die große Bucht von Yokohama ein. Zwischen den Halbinseln Tateyama (Steuerbord) und Miura (Backbord) tuckern wir langsam unter der Hafenbrücke hindurch und machen an dem im Stadtteil Kanagawa gelegenen Cruise Ship Terminal am Osanbashi Pier fest. Von der Stadt her blinkt unser erstes japanisches Riesenrad herüber. Es gibt wohl keine japanische Stadt, die nicht über ein solches Rad verfügt – wie wir noch lernen...

Das Südseeparadies haben wir verlassen. Kurs West/Nordwest Richtung Japan ist angelegt. Je weiter wir westlich kommen, desto stärker wird der Seegang. Auf Steuerbord liegt zunächst der sog. Hawai’i Rücken, der südliche Teil der perlschnurartig verlaufenden 2.800 Kilometer langen Emperor-Inselkette mit dem im 2. Weltkrieg hart umkämpften „Midway“ Atoll mit seinem ringförmigen Riff und den beiden Inselchen Sand Island und Eastern Island. Hier gibt es riesige submarine Vulkane, die nicht die...

Am Sonntagmorgen kommen wir bei strahlendem Sonnenschein im etwas abgelegenen Hafen von Nawiliwili auf der kleinen Hawai’i-Insel Kaua’i an. Die Insel Kaua’i ist einer der regenreichsten Orte auf der Erde und deshalb wegen des vielen Grüns als Garteninsel bekannt. Vielen Spielfilmen diente die üppige Insel als Kulisse (Jurassic Park). Mit dem Wailua River verfügt Kaua’i sogar über den einzigen schiffbaren Fluss der Hawai’i Inseln. Es bleiben uns leider nur wenige Stunden bis zur geplanten...

Strahlende Sonne begrüßt uns am nächsten Morgen. Zu sechst schwingen wir uns in den bereit stehenden Mietwagen und verlassen im Stop-and-go-Rhythmus die Hauptstadt in östlicher Richtung bis zum „Diamond Head“, dem Hausberg Honolulus, am Ende des Waikiki-Strandes. Hier konnte man noch in 1996 durch einen Tunnel in den Vulkankrater hinein fahren. Doch jetzt wird eine Mautgebühr verlangt. Die Abstimmung unserer Gruppe zum verlangten Obolus fällt negativ aus, und weiter geht’s zum Aussichtspunkt...

Blauer Himmel, kristallklares Meer, weiße Häuser und strahlendes Licht: Dafür ist die Ägäis weltbekannt. Mit dem Kreuzfahrtschiff erkundet man Orte mit Jahrtausende alter Geschichte, taucht ein in das mediterrane Leben auf Marktplätzen und in Tavernen und genießt die Zeit auf dem Sonnendeck und an malerischen Stränden. In nur einer Woche erlebt man die Welt der griechischen Mythologie und wandelt auf den Spuren von Zeus und Aphrodite. Viele Kreuzfahrten durch die Ägäis beginnen im Umland von...

Für den nächsten Tag ist ein Besuch der Insel Maui/Hawaii geplant. Doch daraus wird nichts, da die Dünung des Meeres zum „tendern“ zu stark und die Pier von anderen Kreuzfahrern belegt ist. Also dampfen wir direkt nach Honolulu auf der Insel O’ahu, wo im Hafen ein ruhiger Liegeplatz für zwei Tage frei ist. Direkt neben dem „Aloha“ Turm des Hafens macht unser Schiff im strömenden Regen fest. Ich bin nicht überrascht, denn von einem früheren Besuch der Insel weiß ich, dass es hier öfters regnet -...

Die fünf Tage auf See vergingen wie im Flug und wir kommen auf der größten Insel der USA an. Wir haben uns vorbereitet und schon gelesen, dass die Insel aus fünf großen Vulkanen: „Kohala“ (erloschen) im Norden, „Hualalai“ im Westen (zum letzten Mal im 19. Jahrhundert aktiv), „Mauna Kea“ (4.205 m) im Osten (erloschen), „Mauna Loa” im Süden, und dem „Kilauea” im Südosten besteht. Klar, an einem einzigen Tag können wir nicht die ganze Insel erforschen. Also entscheiden wir uns für den aktivsten...

Während das riesige Kreuzfahrtschiff an der Mole rastet und die Gäste über ganz Madeira verteilt auf Besichtigungstour sind, macht die Crew eine Rettungsübung. Alle Mitglieder versammeln sich mit Rettungswesten und es werden einige der beachtlich großen Rettungsboote zu Wasser gelassen. Was von weitem noch so aussah, als würden einige Ameisen auf dem Wasser treiben und das Geschehen beobachten, stellt sich bei näherer Betrachtung als eine Gruppe von Paddelbooten heraus. Da wird jedem klar, wie...

Nun haben wir fünf Tage und Nächte Zeit, unsere bisherigen Erlebnisse Revue passieren zu lassen. Eine stürmische Atlantikreise und der ganze amerikanische Kontinent liegen hinter uns: von Brasilien um das Kap Horn herum bis hinauf nach Kanada mit vielen spannenden Abenteuern und interessanten menschlichen Begegnungen. An Bord gibt es natürlich wieder viele Aktivitäten, um uns die Reisezeit zu den Hawaii-Inseln zu verkürzen. Doch meistens genügt uns schon unser Balkon mit einem guten Buch und...

Nach nur einer Woche nähert sich unser Schiff wieder der Golden Gate Bridge, unter der wir dieses Mal bei Nebel hindurch gleiten. Noch einmal haben wir fast zwei Tage Zeit für das schöne San Francisco und seine herrliche Umgebung. Bei unserem kürzlichen Besuch haben wir für heute einen Mietwagen reserviert, denn ich möchte meiner Frau unbedingt die malerische Küste südlich der Bay-Area zeigen. Es ist nicht einfach, die Stadt in südlicher Richtung zu verlassen, denn die Beschilderung zur (Surf-)...

Einen Tag nach Seattle erreichen wir den nördlichsten Punkt unserer Weltreise, das an der Strasse von Georgia gelegen Vancouver im kanadischen Bundesstaat British Columbia. Dieser wichtige Exporthafen entstand im 19. Jahrhundert durch den Holzhandel. Hier an der Westküste Kanadas enden der Trans Canadian Highway und die Canadian Pacific Railway. Der dritte Teil unserer Weltreise geht hier zu Ende. Unser Schiff macht direkt am Canada Place Cruise-Ship Terminal fest. Viele Passagiere gehen von...

Als wir San Francisco abends verlassen, wird die See immer rauer, je weiter wir nach Norden kommen. Das Schiff ist gezwungen, gegen die starke Dünung langsamer zu fahren. Aufgrund des Zeitverlustes wird unser nächstes Ziel Eureka in Oregon ersatzlos gestrichen, damit wir nach einem weiteren Seetag rechtzeitig die Juan de Fuca Meeresenge erreichen. Dort heißt unser fahrplanmäßiges nächstes Ziel Seattle (Bundesstaat Washington), die sogenannte smaragdgrüne Stadt zwischen dem Puget Sound und dem...

Zum Einstimmen: http://www.youtube.com/watch?v=b9ZkMUv3_5U Nachdem wir früh morgens den Hafen von L.A. verlassen haben, dampfen wir zwischen der kalifornischen Küste und den vorgelagerten Inseln Avalon, Santa Catalina, Santa Cruz, Santa Rosa und San Miguel nordwärts. Die Dünung wird heftig, als wir aus dem Schutz der Inseln heraus kommen. Doch das Schiff hat gute Stabilisatoren, die unseren „Sensibelchen“ an Bord zu Gute kommen. Am nächsten Morgen kommen schon bei Sonnenaufgang viele Passagiere...

Es ist schon einige Zeit her, dass Achim aus Marburg eine Amerikanerin heiratete und Deutschland hinter sich ließ. Doch unser Kontakt war all die Jahre nicht abgebrochen. Als wir morgens im Hafen von Los Angeles (San Pedro) im „World Cruise Center“, direkt neben der Vincent Thomas Brücke, an Land gehen, empfängt uns Achim herzlich mit seinem riesigen Spritfresser. Er hat sich für diesen Tag frei genommen, um unsere recht konkreten Sightseeing-Wünsche zu erfüllen. Wir fahren zunächst an der...

Während der zwei Seetage zwischen Mazatlán, Mexiko und San Diego/USA blieb mir Zeit für genügend Vorfreude. Bereits 1995 hatte ich San Diego besucht und war recht angetan vom Charme der südlichsten Stadt Kaliforniens ganz in der Nähe der Grenze zu Mexiko. Daher wusste ich noch ganz genau, welche Attraktionen wir uns dort anschauen müssten. Morgens um 7 Uhr beginnt es zu dämmern, als wir in den Hafen von San Diego einlaufen. Nach dem Frühstück machen wir zunächst einen ausgedehnten Spaziergang...

Unsere letzte Station an der mexikanischen Pazifikküste heißt Mazatlán im Bundesstaat Sinaloa. Bevor das Schiff am Kai fest macht, passieren wir an der Hafeneinfahrt den Leuchtturm El Faro. Er gilt mit seiner Lage von 152 Metern über dem Meeresspiegel als der am zweithöchsten gelegene der Welt. Die Stadt Mazatlán, gegründet 1531, von vielen deutschen Einwanderern geprägt, nennt sich die „Perle des Pazifiks“ und steht in harter Konkurrenz zu Puerto Vallarta (siehe voran gegangenen Bericht). Sie...

Nach einem erholsamen Tag auf See erreichen wir Puerto Vallarta, an der Banderas-Bucht im Bundesstaat Jalisco/Mexiko. Die Stadt verfügt über einen wunderschönen Naturhafen, der von vielen Kreuzfahrtschiffen angelaufen wird und ist umgeben von traumhaften, hellen Stränden. Ein Taxi bringt uns ins Zentrum der Altstadt, wo wir an der romantischen Kirche "Nuestra Señora de Guadalupe" aussteigen. Die Kirche und ihr ungewöhnlicher Kirchturm werden von einer nachgebildeten Krone des Künstlers Carlos...

Kultur ist schon wieder angesagt! In Puerto Quetzal, Guatemala verlassen wir mit einer geführten Gruppe früh morgens das Schiff, werden zum nahe gelegenen Flughafen gekarrt und besteigen dort eine Propellermaschine der TAG (Transportes Aereas de Guatemala). Wir fliegen an den aktiven Vulkanen Guatemalas (Fuego & Acatenango) mit ihren Rauchfahnen vorbei bis zum Provinzstädtchen Flores im Nordosten des Landes. Von dort bringt uns ein Bus am malerischen Ufer des Itzá-Sees entlang in das Gebiet des...

Ja, die letzten Tage waren ziemlich stressig, aber auch sehr erlebnisreich. Wie schön, dass wir jetzt endlich wieder zwei Tage Ruhe auf See genießen können, bevor wir uns Costa Rica nähern. Denkste!!! Die Leute an Bord müssen erbarmungslos unterhalten werden. Zunächst mit einem Bord-Karneval und am nächsten Tag mit der zweiten Äquator-Überquerung auf dieser Weltreise. Alle Passagiere sind gefordert, ihr Schäflein beizutragen. Kostümierung und „Einbringung“ sind angesagt. Also gut, wir machen...

Um die Ruinenstadt Machu Picchu (2360 m) von Cusco aus zu erreichen, muss man sehr früh aufstehen, wenn man nur einen Tag zur Verfügung hat. Es gibt eine Bahnlinie von Cusco (3486 m) bergab bis zum Ort AGuas Calientes (2.090 m), der dreihundert Meter unterhalb der Ruinenstadt liegt. Die langsame Bahn benötigt für die Gesamtstrecke von knapp hundert Kilometern mehr als vier Stunden. Deshalb besteigen wir morgens um sechs Uhr den Bus vor unserem Hotel, und dieser bringt uns die halbe Strecke bis...

Callao, Tag 3. Am frühen Morgen des dritten Tages in Callao/Lima verlassen wir mit einer Gruppe das Schiff, das bereits am heutigen Abend in Richtung Guayaquil/Ecuador ohne uns weiterfahren wird. Dort werden wir in drei Tagen wieder an Bord gehen. Wir haben eine dreitägige Exkursion nach Cusco und Machu Picchu gebucht. Aufgrund unserer stets schlechten Erfahrungen mir organisierten Ausflügen, haben wir die Buchung lange hinaus gezögert und leider ergebnislos nach Alternativen gesucht. Die...

2. Tag in Callao/Lima: Zu viert schnappen wir uns morgens ein Taxi und fahren südwärts die vierzig Kilometer auf der Panamericana an der Küste entlang bis zur Ruinenstadt Pachacamac (span. Schreibweise). Zum zweiten Male erleben wir in Südamerika, dass vom Staat betreute Touristen-Attraktionen auf ihre spezifisch arrogante Art weder Plastikgeld noch US Dollars, geschweige denn EUROS als Eintrittsgeld akzeptieren. Nur gut, dass unser Taxifahrer potent und wechselwillig ist. Zunächst besuchen wir...

Tag 1: Mit der Ankunft im Hafen von Callao, Perú endet der zweite Teil unserer Weltreise. Viele Passagiere verlassen das Schiff. Wieder ist Großreinemachen angesagt, bevor die neuen Gäste an Bord kommen können. Deshalb beträgt unsere Liegezeit in Callao drei Tage. Das ist wunderbar, denn in Perú gibt es für uns viel zu sehen und zu erleben. Callao bildet mit der Hauptstadt Lima/Perú ein urbanes Einzugsgebiet (Doppelstadt), das größer als das Saarland ist. Mehr als 16 Millionen Menschen leben...

Chile und zweieinhalb Tage auf See lagen hinter uns, als unser Schiff erst gegen Mittag die trockenen, wüstenähnlichen Ballestas Inseln passierte. Sie bilden zusammen mit der Paracas Bucht das Nationalreservat Paracas in Perú mit einer Gesamtfläche von 335.000 Hektar. Das Reservat soll die zahlreichen Mähnenrobben, Blaufußtölpel, Pelikane und Pinguine schützen, deren Schreie und Gebrüll bis zum Schiff herüber tönten. Als wir die wüstenähnliche Halbinsel Paracas passierten, sahen wir auf deren...

Unsere letzte Anlaufstation in Chile war die Doppelstadt Coquimbo/La Serena. Im Niederschlagsschatten der Anden gelegen, regnet es hier sehr wenig. Der kalte Humboldt-Strom aus der Antarktis sorgt für Morgennebel und Tau, die beide von der Sonne schnell verschlungen werden. Als unser Schiff im Hafen von Coquimbo anlegte, riss der Frühnebel auf und wir blickten auf eine armselige Hafenstadt, die von einer Moschee im Stadtzentrum und einem riesigen Kreuz am Stadtrand überragt wurde. Wir waren...

Langsam ging es mit uns nordwärts, dem Äquator entgegen. Valparaiso, wichtigster chilenischer Hafen wartete auf uns. Sollten wir wirklich die Busfahrt bis Santiago de Chile auf uns nehmen, um dort den Präsidentenpalast „La Moneda“ zu sehen, wo Salvador Allende regierte und starb, oder wäre das nahe gelegene, berühmte Seebad Viña del Mar nicht interessanter? Wir entschlossen uns einmal gegen Geschichte und Politik und statt dessen für Viña del Mar, von dem uns schon einige Leute vorgeschwärmt...

Nach der nächtlichen Passage des Moraleda und Pilcomayo Kanals erreichen wir früh am Morgen Puerto Montt, unsere letzte Anlaufstelle in Patagonien. Sie liegt am Reloncavi-Sund mit seiner Weideinsel Chiloé. In dieser Stadt endet die westliche Trasse de Panamericana, die von Alaska kommend den gesamten amerikanischen Kontinent passiert. Von hier aus gibt es nur noch Sandpisten in Richtung Süden, wo wir herkommen. Da uns nur ein Vormittag für den Landgang bleibt, verzichten wir heute auf eine...

Als wir morgens in der Bucht von Puerto Chacabuco Anker werfen, wundern wir uns sehr, denn an Land sind nur ein paar Baracken und triste Schuppen mit winzigen Industrieanlagen zu sehen. Was sollen wir hier inmitten eines wilden, abgelegenen Fjordes am Ende der Welt? Dann erfahren wir jedoch von der Schiffsleitung, dass früher alle Schiffe den nicht weit entfernten Hafen der größeren Stadt Puerto Aisén am Rio Aisén anfuhren. Doch der von Sümpfen umgebene Hafen ist inzwischen versandet, sodass...

Am vierten Tag unserer Pirschfahrt durch die Fjorde Patagoniens erreichen wir die berühmte Magellan-Strasse. Dieser Seeweg durch das Fjord-Labyrinth zwischen Atlantik und Pazifik hat bis heute schon vielen Schiffen die gefährliche Passage um Kap Hoorn mit seinen unberechenbaren Wetterkapriolen erspart und die schnelle Besiedlung der amerikanischen Westküste ermöglicht (siehe auch Teil 12 meines Berichtes). Der portugiesische Generalkapitän Fernao de Magalhaes geriet mit seiner kleinen...