Skandinavienrundreise (2)

Südskandinavienrundreise Folge (2)

Unsere Fahrt vom Schloss Gottorf nach Flensburg führte uns durch eine wunderschöne Landschaft von Schleswig Holstein.
Diese Landschaft gliedert sich von West nach Ost in die Marsch, in die hohe und niedere Geest und in das Schleswig Holsteinische Hügelland, dessen höchste Erhebung der Bungsberg mit 168m ist.
Man bezeichnet diese Landschaft als „Endmoränenlandschaft“, die in der letzten Eiszeit entstanden ist.

Unser Bus kam in Flensburg gegen 17 Uhr an. Nach dem wir in unserem Hotel unsere Zimmer bezogen haben, hatten wir bis zum Abendessen noch genügend Zeit , um in der Stadt einen Rundgang zu machen, natürlich unter der fachkundigen Leitung von Herrn Dr.W.Walter Jungmann.

Flensburg ist eine Hafenstadt, was wir während unserer Stadtbesichtigung auch feststellen konnten, in dem uns öfters russische Marinesoldaten in ihrem schmucken Uniform begegneten, deren Schiff im Hafen lag.

Flensburg liegt in der Flensburger Förde und hat eine sehr bewegte Geschichte, von der ich hier nur bruchstückweise berichten kann, sonst führt es zu weit. Wer noch mehr wissen will , kann sich bei Wikipädia weiter informieren.

Woher der Name FLENSBURG kommt, das 1248 das erste mal erwähnt wurde, weiß man nicht so genau. Fest steht nur , dass um diese Zeit Siedlungen in der inneren Förde entstanden sind.
In einem Krieg Anfang des 13. Jahrhunderts zwischen dem Dänischen König Eric Plovpenning und seinem Bruder Abel um die Nachfolge wurde Flensburg zerstört.

1284 erhielt die wieder aufgebaute Stadt die Stadtrechte. Obwohl Flensburg nicht Mitglied der Hanse war, bestanden enge Handelskontakte zu den Deutschen und Europäischen
Handelsstädten, wichtigstes Handelsgut war zu dieser Zeit in Salz eingelegte Heringe.

Anfang des 15. Jahrhunderts fanden die Auseinandersetzungen zwischen den Dänen und den Holsteinern um die Vormacht in Schleswig statt. Die zu dieser Zeit regierende dänische Königin Margarete erreichte um 1411 die Abtretung großer Teile des Herzogtums Schleswigs an Dänemark.
Ein Großbrand 1485 und mehrere Sturmfluten zerstörten immer wieder die Stadt.

Unter der Herrschaft von Herzog Christian wurde während der Reformation die lutherische Lehre eingeführt und auch vorangetrieben.. Heute ist noch die Bevölkerung von Flensburg bis zu 90% protestantisch.

Im 16. Jahrhundert war Flensburg die bedeutendste Hafenstadt im skandinavischen Raum, nach dem Niedergang der Hanse. Handelswaren waren nach wie vor die Salzheringe, dazu kamen noch Zucker und Tran.
2 bedeutende Kriege, nämlich der dreißigjähriger Krieg und der dänisch- schwedischer Krieg beendeten die Blütezeit der Stadt.

Erst im 19. Jahrhundert erlebte Flensburg durch den Handel mit Rum einen Wiederaufschwung.
Von den vielen Rumfabriken, die damals aus dem importierten Zuckerrohr aus Dänisch-Westindien den Rumverschnitt herstellten, existiert heute nur noch eine.
Bei einer Volksabstimmung 1920 über den Grenzverlauf von Schleswig stimmten die meisten Bürger von Schleswig inklusive Flensburg für Deutschland, nach dem sich die Deutsche Sprache immer mehr durchsetzte. Seit dieser Zeit gehört die Stadt zu Deutschland.
Heute ist Flensburg eine kreisfreie Stadt und Zentrum des deutsch-dänischen Grenzlandes.

Jedem deutschen Autofahrer ist es bekannt, dass in dieser Stadt das Verkehrszentralregister seine Sitz hat und man ist bestrebt nicht in die „Flensburger Verkehrssündenkartei“ eingetragen zu werden.

Unser Stadtrundgang endete am Hafen, wo gerade ein Hafenfest stattfand. Mich zog das Riesenrad gerade zu an, und als ich mit meiner Freundin dort ankam, blieb sie gerade zum Eisteigen stehen. Ruck zuck haben wir in einer Gondel Platz genommen. Die Aussicht von da oben war grandios und ich konnte jede Menge tolle Fotos aus der Vogelperspektive von Flensburg machen zu mal wir auch herrliches Wetter hatten.
Das war ein schöner Abschluss des ersten Tages, in der wir schon 560km hinter uns hatten und auch schon viel Schönes gesehen haben.

Am nächsten Tag ging es dann weiter Richtung Kopenhagen, aber darüber mehr in Folge 3.