Damals in Döhren: Die Damen von der Eisenbahn warteten auf ihren erneuten Einsatz
- Gesicherter Kopf einer der Brückenpylone an der Hildesheimer Straße im April 1983.
- hochgeladen von Jens Schade
Seit über 30 Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im heutigen Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" bzw. "Damals in ..." möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere Leser selbst noch an die damaligen Ereignisse.
Heute: Die Rettung der Pylone von der historischen Eisenbahnbrücke
Im Zuge des Stadtbahnausbaues 1982 wurde die Hildesheimer Straße auch im Stadtbezirk Döhren-Wülfel beträchtlich verbreitert. Die Straßenbahn bekam einen eigenen Gleiskörper, die Straße wurde daneben vierspurig. Da musste auch die alte Eisenbahnbrücke von 1909 zwischen Döhren und Waldhausen weichen. Sie war zu schmal.
Die Döhrener setzten sich für das historische Denkmal ein. Immerhin, kleine Erfolge waren zu verzeichnen. Das alte Brückengeländer fand am Überweg am Döhrener Turm als Schutzgitter eine neue Verwendung, die kleineren Pylone kamen in den Wiehbergpark. Und die vier großen Brückenpylone mit den Frauenköpfen musste die (damals noch) Bundesbahn abbauen und sorgsam verwahren.
Das Bild zeigt einen der vier so gesicherten Brückenschmuckstücke. Die steinerne Dame von der Eisenbahn harrt hier noch ihrer Wiederverwendung. Das Foto entstand im April 1983. Im gleichen Jahr sollte die neue Eisenbahnbrücke wieder mit den großen restaurierten Pylonen versehen werden.