Die neue Bamberger Kettenbrücke
- Aussicht von der neuen Kettenbrücke auf die Altstadt und den Main-Donau-Kanal (früher "Rechter Regnitzarm")
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Viel Ärger gibt es in Bamberg um den Neubau der Kettenbrücke, weil die Baukosten erheblich gestiegen sind. Es war notwendig geworden, die historischen Brücke aus dem Jahr 1829 zu ersetzen, und so entstand jetzt ein Brückenkomplex in moderner filigraner Stahlbautechnik, der über den Main-Donau-Kanal führt und der die Inselstadt (Altstadt) mit der Gärtnerstadt verbindet.
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- Die neue Kettenbrücke in der Seitenansicht (im Hintergrund der Stadtteil Gärtnerstadt)
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- Sichtachse von der Kettenbrücke über den Main-Donau-Kanal zur Löwenbrücke
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- Auf der Kettenbrücke ist Schrittgeschwindigkeit der Fahrzeuge (nur Lieferverkehr, Taxen, Einsatzfahrzeuge, Nutzer der Maxplatz-Tiefgarage) vorgeschrieben, so dass sie überwiegend durch Fußgänger und Radfahrer genutzt werden kann.
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- Infotafel auf der Kettenbrücke: Neugestaltung Hauptwachstraße, Heinrichsdamm und Kettenbrückstraße
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- Um zu vermeiden, dass durch die Liebesschlösser an der Kettenbrücke Korrosion entsteht, wird derzeit nach einer Problemlösung gesucht. (Im Hintergrund der Main-Donau-Kanal und die Luitpoldbrücke)
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- Der ausgestellte Stadtplan zeigt den Passanten das "Tor zur Innenstadt" und den Straßenbereich
(Kettenbrückstraße, Hauptwachstraße, Vorderer Graben und Heinrichsdamm), der neu gestaltet wird. - hochgeladen von Helmut Kuzina
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- Im Bereich der Innenstadt von Bamberg führt die Kettenbrücke über den Main-Donau-Kanal.
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