Lokomotive

Im Zeitalter der Onlinefahrpläne und Hotline der Bahnauskunft ist es heute ganz einfach, immer die richtige Uhrzeit für die geplante Zugverbindung zu erfahren. Da das nach wie vor ein Buch mit sieben Siegeln ist, hat die Bundesbahn auf einer Internetseite die Anleitung Kursbuch lesen eingestellt. Aber wie war das so vor gut 100 Jahren? Wer hat damals den Reisenden das Kursbuch erklärt, damit sie immer zur richtigen Zeit am richtigen Ort – sprich: am Bahnsteig – waren? Jedenfalls war das keine...

Mitten in der Stadt gibt es in Travemünde den Strandbahnhof. Es ist ein richtiger Bahnhof, der zu früheren Zeiten auch 2 Gleise gehabt hat. Aktiv ist heute nur noch eines davon. Das ulkige ist, alle Züge in Richtung Lübeck fahren zur vollen Stunde und 34 Minuten und die Abfahrtzeit wird draußen am Turm mit großen Lettern angezeigt. Das innere des Bahnhofs beherbergt die Touristinformation und eine kleine Lokalität. Alles ist sauber, nicht besprüht wie sonst üblich sondern richtig gut erhalten....

Eine Lokomotive des Typs KS 230 B der Firma Deutz ist zwar niemals in einen der beiden Erbendorfer Bahnhöfe eingefahren, trotzdem erinnert nun diese Maschine an die längst vergangene Bahngeschichte der Stadt. Aus Bundeswehrbeständen wurde die Diesellok gekauft, die mit ihren 48 Jahren wohl eher zu den Jungtimern gehört und nun als Denkmal auf Schienen ihren Lebensabend fristet. Seit dem „Tag des offenen Denkmals“ steht das ausrangierte und frisch lackierte Schienenfahrzeug nun neben der...

Nostalgie pur versprechen die Dampflokfahrten auf der „Romantischen Schiene“ zwischen Augsburg, Landsberg und Schongau. Diesmal sollte eine ganz besondere Lokomotive zum Einsatz kommen: Die Maschine mit der Nummer 38 1301 wurde als „preußische P 8“ im Jahr 1935 gebaut. Das wollte ich mir nicht entgehen lassen. Hier einige Bilder vom Halt im Bobinger Bahnhof

Bei einem Besuch, bei einer ehemaligen Emailfreundin in Hohnstein/Sachsen, besuchte mein Mann mit unserem Freund auch Dresden und da das Dampflokfest, was ihn sehr begeistert hat. Wie die Loks nun alle heißen, weiß ich nicht, aber die Freunde der Loks werden es schon wissen. Wahrscheinlich kamen sie aus diesem Museum: http://www.sachsen-bahn-schweiz.de/seite103.htm

LOK-Ruf am Fischerhof - Juli 2010 (6) - das fiel auf Diese und jene Nebensächlichkeit ist dann auch noch aufgefallen! Das ausgefallene Schlusslicht der S-Bahn Die blitzeblanken Tankwagen und Frei-Luft-Arbeiten Bremsstaub - irgendwie kam das mit der freien Fahrt dann doch nicht rechtzeitig und der Güterzug musste sich eine Zwangsbremsung gefallen lassen...

LOK-Ruf am Fischerhof - Juli 2010 (5) - Buntes . Es tut immer wieder gut, mal eine andere Farbe zu sehen, als das Einheitsrot an der Zugspitze! Und davon wird in H-Linden den Zaungästen schon einiges geboten.

LOK-Ruf am Fischerhof - Juli 2010 (2) - Tot-gesagte leben länger . Bei der Deutschen Bahn AG tun wirklich alte Lokomotiven ihren Dienst. Über 870 Lokomotiven der ehemaligen Baureihe E40 wurden seit 1957 gebaut (bis 1973) und eigentlich sollten die letzten Maschinen aus dem Verkehr gezogen sein... - aber sie fahren immer noch - und einige werden vom Abstellgleis wieder in den aktiven Dienst zurück geholt... ...und so kommen sie eben auch noch jeden Tag in Hannover-Linden vorbei! Die Krönung war...

LOK-Ruf am Fischerhof - Juli 2010 (1) - Gestaunt! Beobachtungen am Bahnsteig Bei der Bestandsaufnahme eines fast täglich zur selben Zeit am Morgen wartenden brachte der Juli durchaus auch Überraschungen mit sich. Kommt da doch auf einmal ein ICE vorgefahren -- und fuhr dann doch ohne Halt weiter Richtung Hannover Hbf. Viel "Diesel" gibt es in Hannover nicht zu sehen! Dafür war die Abwechslung im Juli nicht zu verachten!

Impressionen von den Plandampfeinsätzen zwischen Niebüll und Dagebüll sowie von der Halligbahn.

Bilder von der Fotosafari der HSB am 17.07.2010. Von Wernigerode ging es mit einem Sonderzug nach Quedlinburg zurück damm mit einem regulären Zug (HEX)

18.07.2010: Die Dampfeisenbahn Weserbergland war mit ihrer Dampflok 50 8038 samt dazugehörigem Zug wieder Gast auf der Deisterbahn. Von Haste aus wurden über Hannover - Weetzen - Barsinghausen zwei Rundfahrten durchgeführt. Das Wasser-Nehmen für die oelgefeuerte Dampflok übernahm wieder einmal die Schwerpunktfeuerwehr in Barsinghausen. Einige Bilder über diese bei prächtigem Wetter gut gelungene Fahrt:

Am 06.05.2010 staunte ich nicht schlecht. Bei einer p...-Pause auf dem Parkplatz an der Autobahn entdeckte ich eine Lokomotive, die auf den Weitertransport wartete. Zum Glück hatte ich einen Fotoapparat dabei. Kann mir jemand etwas über diesen Loktyp sagen? Vielen Dank.

Viele Jahre zog in der Unterführung beim früheren Busbahnhof die Lokomotive Stadtallendorf die Wagen aus Niederklein, Schweinsberg, Wolferode, Erksdorf und Hatzbach unter der Main-Weser-Bahn hindurch. Dieser bunte Dampfzug ist nun zum letzten Male abgefahren: Am 3.5. 2010 wurde er mit weißer Farbe überpinselt. Im Gegensatz zu einigen anderen Zügen, die einst in Stadtallendorf hielten, wurde er nicht vom RMV gestrichen.

Am 01.05.2010 fanden sich (wieder) einige Leute ein, sie waren mit Fotoapparaten und Viddeokameras bewaffnet um den nach Bebra durchfahrenden Dampfsonderzug, der von der Lokomotive 41 096 (ölgefeuert) gezogen wurde zu fotografieren (einige glücklichen fuhren sogar mit). Hier nun die Bilder. Wir waren mit 2 Kameras vor Ort, mein Sohn Tassilo hat die Bilder von der Brücke aus aufgenommen, die anderen stammen von mir.

Museumszug auf der Wutachtalbahn, Lok: 93 1394 Wiener Lokomotivfabrik 1931,

Wer läßt denn da Dampf ab? Da ist sie, die Auflösung. Natürlich war es ein altes Dampfross, hier die besten Bilder von unseren Fahrten im letzten Jahr. Viel Spass beim Ruß schnuppern.......

Die Dampfspeicherlok und die Silo Kesselwagen sowie die anderen Anhänger waren im VEB Chemiewerk und auch im Plaste Werk Schkopau im Einsatz. Sie sind in den letzten Jahren wieder liebevoll restauriert worden. http://www.myheimat.de/lehrte/beitrag/178303/dampf...

Sie wurde als dreifach gekuppelte Dampfspeicherlokomotive in der chemischen Industrie für den Rangíerdienst eingesetzt. Hierfür war es erforderlich , das in dem Industiebereich Mittel- bzw. Hochdruckdampf mit entsprechenden Füllstaionen zur Verfügung stand. Der Haupteinsatzbereich war in feuer- und explosionsgefährdeten Anlagenbereichen vorgesehen. Die Füllzeiten beliefen sich teilweise bis zu einer Stunde und die Betriebszeit pro Füllung zwischen 3- 4 Stunden. Sie wurden mit dem Einsatz von...

Die Dampflok 70 083 war einer der Höhepunkte bei der Rail and Road Veranstaltung im Augsburger Bahnpark.

Das man eine 70 t schwere Lokomotive so einfach mit Wagenhebern anheben kann, um sie wieder aufs Gleis zu setzen oder auf freier Strecke zu reparieren, das war mir neu. Aber es funktioniert, wie man hier deutlich sehen kann. Um die Lok in die Höhe zu heben, brauchten die Fachkräfte weniger als eine Viertelstunde. Tolle Arbeit Jungs! Und ein tolles Erlebnis. austrianer

Die Eisenbahnschranke in Neustadt Rbg. waren herunter gelassen. Wir mussten warten. Ja ,wir waren wieder mit den Rädern unterwegs und diesmal brauchte ich meine Radfreunde nicht zu bitten auf mich zu warten. Es war genau 12.40 h. , als die Lokomotive 52 8079-7 vorbeikam. Ihr Ziel war sicherlich Bremen, oder ?. Es war sehr beeindruckend, wie die alte, gepflegte Lokomotive an uns vorbeidampfte. Das ich von Lokomotiven keine Ahnung habe, bitte ich Euch (Wer in der Lage ist) über die Lokomotive 52...

Ganz kurz war heute eine tolle 01 Schnellzuglok bei der Durchfahrt in Meitingen zu bewundern. Kleiner Tip - heute gegen 17.15 Uhr fährt sie noch mal durch.

Die berühmt berüchtigte 132 der Deutschen Reichsbahn stammt aus der ehemaligen UDSSR. Sie wurde in größeren Stückzahlen an die DDR Reichsbahn geliefert. Nach der Wiedervereinigung übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser starken Dieselloks. Bei der DB AG sind die 132er umgebaut und überholt worden. Auch die Verbrauchsdaten wurden wesentlich verbessert, damit sie im Regelbetrieb eingesetzt werden konnten. Heute sind viele Loks dieser Bauart BR 232 Z-gestellt. Unter anderem in Mukran,...

In Seelze ist dieses Wochenende alles "zügig". Ich konnte heute in der Fleischerei Moll feststellen, dass es dort sogar Lokomotiven zu kaufen gibt! Und die kann man essen und sie schmecken auch noch! Nein, nicht aus Fleisch - Nudeln in weiß und schwarz. Einfach der Renner heute auf dem Mittagstisch gewesen. Muss morgen gleich los und schauen, ob es noch welche gibt. Ob es irgendwann auch Stiefel des Obentraut als Nudeln zu kaufen gibt?? Ich finde es jedenfalls eine tolle Idee zur Einstimmung...

Berlin 01.04.2009 In Berlin (Hauptbahnhof) fährt um 20:00 Uhr auf Gleis 1 der Sonderzug der Bundesregierung in Richtung Genfer See ab. Diese Sonderfahrt wurde kurzfristig vom Verkehrsministerium angesetzt zur Verabschiedung von Bahnvorstand Hartmut Mehdorn in seinen wohl verdienten Ruhestand. Viele Mitglieder der Bundesregierung werden an dieser letzten Fahrt teilnehmen. Bundeskanzlerin Angela Merkel leitet die Fahrt als Zugführerin. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee kann sich aus...

Glück darf auch das blinde Huhn mal haben. Beim Urlaub 1996 in Lindau sollten es an einem sonnigen Ausruh-Sonntag nur mal eben vor dem Mittag zwei drei Aufnahmen vom Lindauer Hauptbahnhof werden - von der Fußgängerbrücke gibt es einen guten Überblick. Doch warum stehen da einige Leute so geduldig am einsamen Ende der Bahnsteige. Zugbewegungen gibt es, sonntägliche Gemächlichkeit - ein InterRegio, ein Triebwagen, sogar auf dem Österreichisch/Schweizer Gleis bewegt sich was... die Wartenden...

Wie zuvor schon berichtet war ich am vergangenen Samstag in Halle beim DFB Pokalspiel zwischen dem Halleschen FC und Hannover 96. Die zu dem umfangreichen Beitrag veröffentlichten Bilder hatten alle direkt etwas mit der Zugfahrt und dem Fußballspiel zu tun. Hier nun möchte ich noch einige Bilder zeigen, die ich zwar auch in Halle aufgenommen habe; welche aber den Zusammenhang mit einem Fußballspiel nicht direkt erkennen lassen. Mir gefällt einfach der morbide Charme verfallender Bauten, von...

- mitreissendes Sommerkonzert des Kindergospelchors in der Meitinger Johanneskirche Unter diesem Motto lud der Kindergospelchor der Meitinger Johanneskirche zu einer Zugfahrt rund um die Welt ein. Hans, Kurzform des Namen Johannes, Namenspatron unserer Evangelisch-Lutherischen Kirche in Meitingen, macht auch wirklich mächtig Dampf. Er war nämlich diesmal der Lokführer Hans Dampf. Nach einer kurzen Begrüßung durch Pfarrer Markus Maiwald zog unter großem Applaus der “Kinderzug” ein. Unter der...