Segelflug - 1. Bundesliga

Im Jahr 2001 wurde die Segelflug - Bundesliga gegründet.
Dabei geht es um einen dezentralen Mannschaftswettbewerb im Streckensegelflug.
Wie beim Fussballsport gibt es auch hier eine 1. und 2. Bundesliga in Deutschland.
In der 1. Segelflug - Bundesliga sind 30 Vereine vertreten, in der 2. Liga
weitere 500 Vereine und dann gibt es noch eine Landesliga.

Pro Jahr werden an 19 bis 20 Wochenenden jeweils die 3 schnellsten Flüge
eines Vereins gewertet. Dabei wird die beste Durchschnittsgeschwindigkeit
in einem Zeitfenster von 2,5 Stunden ermittelt und noch mit einem Flugzeugindex bewertet.

Der Sieger an einem Wochenende ( Ergebnisse von 3 Segelflugpiloten eines Vereins zusammengefasst ) erhält 20 Punkte, der zweite 19, der dritte 18 usw.
und ab Rang 20 - 30 wird nur noch 1 Punkt vergeben.
Nach den so berechneten Punkten wird dann die Tabelle der teilnehmenden Vereine von 1 - 30 aufgestellt. Am Jahresende gibt es dann Auf- und Absteiger
wie beim Fussball.

Der Segelfliegerclub HIHAI Hirzenhain fliegt seit dem Aufstieg 2007 von der 2. in die 1. Bundesliga in dieser höchsten Klasse, in der von Hessen nur 2 Vereine
vertreten sind - nämlich Hirzenhain und Langenselbold.

Im abgelaufenen Jahr 2009 haben die Leistungspiloten von Hirzenhain in der 1. Liga den 6. Tabellenplatz belegt.
Dabei werden häufig weite Flüge durchgeführt ( 600 - 800 km sind keine Seltenheit ), die natürlich auch je nach Wetterlage noch mit grösstmöglicher
Durchschnittsgeschwindigkeit geflogen werden müssen.
An die Piloten werden höchste Anforderungen gestellt an Konzentration und
körperliche Fitnes - denn oft dauern solche Flüge mehrere Stunden.

Unsere modernen Segelflugzeuge sind durch die Bauweise "GFK und Kohlenstofffaser verstärkt" so leistungsstark konstruiert worden, dass Gleitzahlen von bis zu 1 : 60 erreicht werden und max Geschwindigkeiten von sogar 285 km/h geflogen werden können.
Die Gleitzahl 1 : 60 bedeutet, dass bei ruhender Luft ein Segler von 1000 m Höhe - 60 km weit gleiten kann.
Die Wolkenbasis liegt im Sommer oft bei 2000m und mehr.

Das alles geschieht sehr umweltfreundlich, denn es wird bei den Flügen kein Treibstoff benötigt und auch kein CO 2 an die Luft abgegeben.
Die Sonne ist der einzige Energielieferant !

Auch für das Neue Jahr in 2010

ein immer herzliches

"Glück ab !"