historische Aufnahme

Dieses Foto aus dem Jahr 1972 zeigt die damals ungenutzte Windmühle im Verfall... Die Mühlenkappe wurde in den 1980er Jahren abgenommen und befindet sich heute auf der Windmühle in Tündern an der Weser. Der Mühlenturm wurde inzwischen saniert und auch das Innenleben liebevoll wieder hergestellt, leider konnte eine Mühlenkappe und Flügel aufgrund von Klagen der Nachbarschaft bislang nicht wieder aufgesetzt werden.

Zur Burg Rodenberg gehörte auch eine herrschaftliche Wassermühle, erbaut 1595. Angetrieben durch das Wasser der Mühlenaue drehten sich hier einst 3 große Wasserräder und trieben die Mahltechnik an. Das Gebäude in der Amtsstraße 21 ist noch erhalten, allerdings zu Wohnzwecken umgebaut. An die ehemalige Funktion als Wassermühle erinnert heute noch die große Stützmauer inmitten der Mühlenaue auf der sich einst die Lager der 3 Wasserräder befanden.

Wenn man sich in Hannovers Innenstadt verabredet, trifft man sich entweder "Unterm Schwanz" am Ernst-August-Denkmal vor dem Hauptbahnhof oder am Kröpcke. Der belebte Platz mitten in der City hat seinen Namen vom gleichnamigen Café, das von 1876 bis 1919 von Wilhelm Kröpcke gepachtet und betrieben wurde. Gebaut wurde das Café 1869 von Georg Robby. Auf dem historischen Foto kann man gut erkennen, dass es sich um einen gusseisernen Bau im orientalischen Stil handelte. Zu dieser Zeit hieß das Lokal...

Den bekannten Spruch "viele Wege führen nach Rom" habe ich für meinen heutigen Bericht etwas abgewandelt. Vorweg richte ich auch noch an alle Kenner der Stadt Kirchhain folgende Frage: "Wie kommt man vom Marktplatz zum Blauen Löwen ?" Die ersten rufen mir zu "was für eine Frage" und andere drehen sich kopfschüttelnd ab. Da ruft mir einer zu: "Das weiß doch jedes Kind hier in Kirchhain - Markttreppe runter, links herum und schon ist man da !" Nun ja, diese Antwort ist zwar nicht falsch aber es...

Verkehrsstau, Verkehrsberuhigung, Umgehungsstraßen, als Begleiterscheinungen des Massenverkehrs, sind keine Erfindungen heutiger Stadtplaner. Marburg ist ein Beispiel dafür, wie sich eine Stadt bereits vor über 200 Jahren mit diesen Problemen herumzuschlagen hatte – und nach Lösungen suchte – und diese auch fand. Als 1723 die erste steinerne Brücke Marburgs an der Stelle der heutigen Bahnhofsbrücke die Lahn überquerte nahm der gesamte von den Häfen Bremens über Kassel kommende Fracht- und...