Historische Fahrzeuge

Das dritte Bild zeigt eine neue Idee! :-) Welches ist Euer liebstes Modell? ;-)

Inzwischen gibt es viele und riesige Photovoltaikanlagen. Ohne zur Stromversorgung durch Netz-Einspeisung beizutragen, wird die Photovoltaik eingestzt beispielsweise für Solarleuchten, elektrische Weidezäune, Parkscheinautomaten und vieles andere - natürlich auch für Wohnmobile! Das erste Bild zeigt ein originelles Wohnmobil mit einem PV-Modul. Das zweite zeigt die schlichte Ausführung fortgeschrittenen Alters. ;-)

Chrysler Saratoca Bauj.1961 einer von 647 ! Im Modelljahr 1961 ersetzte der verfeinerte Windsor den Saratoga, wobei der ursprüngliche Windsor als preisgünstigster Chrysler seinerseits vom Newport abgelöst wurde. Während die Rückfront im Wesentlichen unverändert blieb, sind die 1961er-Chrysler-Modelle von vorne an den schräg gestellten Doppelscheinwerfern zu erkennen. Der Saratoga kam nach einer Pause von fünf Jahren als besser ausgestattete Variante des Chrysler Windsor zurück. Der Saratoga...

Am heutigen Himmelfahrtstag begannen die Veranstaltungen zum 125 jährigen Jubiläum der „ÜSTRA“. Zu diesem Anlass hat der „Förderverein Straßenbahn Hannover e.V.“ zu einer Zeitreise auf den Ernst-August-Platz eingeladen. Das geschah auf der erst in der Nacht zuvor stillgelegten aber einst bedeutendsten Straßenbahnstrecken vor dem Hauptbahnhof, auf der früher alle Straßenbahnlinien zusammen kamen. Im „Zeitraffa" passierten fast alle bedeutenden Fahrzeuge der Hannoverschen Straßenbahngeschichte...

... sind beide, Rekord und Mis Piggy.

Nun endlich klappte es mit einem Besuch beim diesjährigen Dreschefest. Schon erstaunlich welch eine Vielfalt an Treckern oder anderen Fahrzeugen zu bestaunen war. Unter dem Sonderthema „Straßenbau und Dampf“ schnaupfen kleine Dampfmaschinen über das Gelände. Immer wieder liebevoll mit einem kleinen Tropfen Öl versorgt, tuckeln sie weiter sehr zur Freude der Besucher, ob Groß oder Klein Einige Impressionen sind dabei entstanden, viel Spaß beim Schauen und ein persönlicher Besuch ist am Sonntag...

Aus Interesse bin ich mit der historischen Straßenbahn in Naumburg einmal hin und zurück gefahren. Die Strecke ist nur noch 2,5 km lang und verbindet die Stadt mit dem Bahnhof. Eine Fahrt dauert 10 Min. Weitere Infos gibt es auf den Seiten: www.naumburger-straßenbahn.de www.ringbahn-naumburg.de

Trübe war der Vormittag, als sich die ersten Oldtimer im Schlosshof von Scherneck einfanden. Doch mit jedem Fahrzeug, das neu dazukam, funkelte die Sonne etwas mehr durch die Wolken. Eine Gruppe von "Enten und Käfern" war genauso vertreten wie "Garagengold". In der schönen Schlossanlage waren dann zur Mittagszeit alle Stellplätze von den Oldtimern belegt - zur Freude der vielen Besucher.

der Berliner Feuerwehr, allerdings nur noch als Museumsfahrzeug. Gebaut wurde der MAN 520 L1, 1962. Der Drehleiteraufbau stammt von der Fa. Metz, Karlruhe.

Abgasoptimiert,mit immer mehr Elektronik vollgestopft ; die Eisenbahn in Deutschland hat in den vergangenen 15 Jahren,wie kein anderes Verkehrsmittel, einen rapiden Wandel hin zu modernen Fahrzeugen und Anlagen erlebt . Nichtsdesdotrotz ,greifen vor allem private Eisenbahnunternehmen ( die seit der Bahnreform ja wie Pilze aus dem Boden geschossen sind), immer noch, ab und an, auf altbewährte historische Fahrzeuge der ehemaligen Deutschen Bundesbahn zurück, die schon 50 -60 Jahre auf dem Buckel...

Gebaut wurden die Wagen von 1935-1968

Auf der Strecke Korbach - Wolfhagen Aufnahmeort: Mengeringhausen

Nix wie hin! Das Hannoversche Straßenbahnmuseum in Sehnde - Wehmingen ist ein Ausflugsziel für Jung und Junggebliebene. Spannend die Historischen Straßenbahnen zu sehen und mit ihnen zu fahren. Auf dem liebevoll eingerichtete Rundkurs fahren die Bahnen, es rüttelt und quietscht in den Kurven. Einfach ein tolles Erlebnis. Außerdem gibt es Sonderveranstaltungen mit Historischen Fahrzeugen wie die alten Feuerwehrfahrzeuge. 25 Jahre HSM wird am 1.+2. September 2012 gefeiert mit einer Auststellung...

Die "Freunde historischer Fahrzeuge Immensen" luden ein und viele kamen. Zum ersten Tag der "offenen Tür" in der Vereinsscheune ließen sich viele Interessierte blicken und bestaunten die Exponate. Seit langer Zeit wurde auch die kleine Dreschmaschine wieder zum Leben erweckt. Angetrieben von einem 11èr Deutz droschen die Vereinsmitglieder mit ihr einige Fuder Getreide. Aber auch die neu eingerichtete Melkkammer oder der große Körting Motor fanden viel Beachtung. Die von Schülern des...

Den “Geist der Zeit” traf 1957 Opel mit Rekord P1. Als besonders fortschrittlich galt die Innenausstattung und die Panoramascheiben. Die Frontscheibe war aber auch als “Kniescheibenkiller” bekannt, da der untere Scheibenrand beim Aus- und Einsteigen genau die Kniescheibe traf.

Die Freunde des „Alten Blechs“ trafen sich am letzten Sonntag auf dem Parkplatzgelände des V-Baumarktes in Günzburg-Deffingen. Ein tolles Wetter und viele glänzende Fahrzeuge fanden sich dort ein, Oldtimerherz, was willst du mehr?

Zum Start in die Oldtimer-Saison ging es heute nach Nördlingen. Um dem großen Trubel am Ostersonntag etwas aus dem Weg zu gehen beschliessen wir, das dreitägige Oldtimertreffen am heutigen Samstag zu besuchen. Bei strahlendem Sonnenschein geht es los. Die Kaiserwiese, auf welcher das Oldtimertreffen stattfindet, war problemlos zu finden, nur nicht die Einfahrt. Vorbei an den Flohmarktständen finden wir im hinteren Teil einige feine Oldtimer. Die Reihe war schnell abgelaufen, nur bei den LKW´s...

Ford wirbelte 1960 die Autowelt kräftig durcheinander. Damals, als ein Liter ethanolfreies Benzin noch für 60 Pfennig zu haben war. Ohne Seitenstreifen oder Zierleisten - rund und nicht kantig. Ford kommentierte die Erscheinungsform des 17m P3 mit dem Werbeslogan „Linie der Vernunft“. Durch die aerodynamische Line reichte ein 1,5 Liter - 55 PS Motor um den Taunus auf 136 km/h zu beschleunigen und dies bei einem Verbrauch von 9,5 l/100 km. Die gewölbte Frontscheibe war topaktuell und die...

Erstmalig stellte Bristol 1947 ein Auto aut dem Genfer Salon vor. Wenn jemandem die Ähnlichkeit zu BMW auffällt liegt er richtig, denn als Reparationsleistung erhielt die Englische Firma Bristol die Pläne vom BMW 326, 327 und 328. Sogar die “Nieren” und der Sechszylinder entsprachen dem Deutschen Vorbild. Die Firma Bristol unterhält bis heute kein Händlernetz oder eine Vertriebsgesellschaft. Interessenten wenden sich wie früher direkt an die Firma. Daten: Bauzeit von 1947 bis 1950 mit 1971 ccm...

In der Zeit des Deutschen Wirtschaftswunders entstand der wohl skurrilste Kleinwagen seiner Zeit - der Zündapp Janus. Der Namenspatron Janus konnte nicht passender gewählt werden. Der zweiköpfige römische Gott hat wie der Zündapp Kleinwagen zwei gleiche Gesichter bzw. Türen. Die Rücksitzbank ist entgegen der Fahrtrichtung eingebaut d. h. man saß Rücken an Rücken. Diese Sitzanordnung hatte den Vorteil, dass alle Passagiere eine üppige Kopf- und Beinfreiheit hatten. Der zwischen den Sitzreihen...

Basierend auf dem Renault Dauphine wurde 1958 die Caravelle vorgestellt. Die Caravelle besaß einen Heckmotor mit einen Hubraum von 845 ccm und einer Leistung von 34 PS. Die Produktion dieses herrlichen Cabriolet wurde 1968 eingestellt. Die Fotos entstanden im Herbst letzten Jahres auf dem Oldtimertreffen in Jesenwang. Info: Siehe Bild Nr. 7

Berthold-Otto-Schule/Freunde historischer Fahrzeuge Immensen Im Rahmen dreier Projekttage beschäftigten sich die Schüler der Klassen 5 und 6 der Lehrter Förderschule mit dem Kartoffelanbau. Zünftig mit historischen Trecker und Rundfahrtenwagen ging es nach Steinwedel zu Uta und Georg-Wilhelm Buchholz. Dort erfuhren die Schüler viel über die Kartoffelernte und bestaunten den großen Kartoffelroder. Auf dem Weg nach Immensen erlebten sie einen Roder bei der Ernte. Auf dem Gelände der Freunde...

Bei einem Tag der offenen Tür, einer Firma in Korbach , habe ich diese wunderbar erhaltenen / restaurierten Odltimer Traktoren gesehen. Hier kann man erkennen, mit welcher Hingabe und mit welchem Arbeitsaufwand diese Traktoren wieder hervorragend hergerichtet wurden. Die Anwesenden Personen haben sich mit den Bestitzern ganz intensiiv und fachmännisch über die technischen Details unterhalten.

Heute und auch noch morgen findet in Hildesheim auf dem Flugplatz Gelände die Technorama statt. Hier sind Historische Rennmotorräder, Gespanne und auch Autos in verschiedensten Klassen und Formen zu sehen. Doch die Fahrzeuge sind nicht nur ausgestellt, nein, es finden auf der Start und Landebahn auch Rennen auf einem 2,7 Km langen Rundkurs statt. Der Eintritt kostet pro Person 10 €, ich fand sie gut angelegt. Mehr Infos gibt es hier: http://www.technorama.de/hildesheim_d.htm Bilder sind...

Zu Gast bei den Bahnen der Stadt Monheim im Sommer 2008. Trotz festem Kessel und doppeltem Dampf, sie verlor gegen Strom und Diesel ihren Lebenskampf. Gut, dass es wenigstens noch ein paar dieser gewaltigen Dampfrösser in das neue Jahrtausend geschafft haben.